Vittoria Mezcal 29x2.35" 4C G2.0 Reifen, TLR, Kevlar, skinwall
Vittoria Mezcal 29x2,35" 4C G2.0 Reifen
Sehr schneller und universeller XC/TRAIL-Reifen. Der mittlere Teil des Musters besteht aus Spikes, die für maximale Geschwindigkeit und geringen Rollwiderstand fast miteinander verbunden sind. Sicherheit in Kurven bietet ein ausreichend scharfes und hohes Profil am Rand der Lauffläche, wenn jeder Spike zusätzlich mit einer Lamelle für mehr Grip ausgestattet ist. Viele markante Kanten können dann auch an Steigungen oder bei aggressivem Bremsen die Haftung aufrechterhalten. Angesichts der Geschwindigkeit dieses Reifens bietet er unerwartetes Vertrauen in anspruchsvollerem Gelände und Bedingungen.|
Kevlar-Fuß
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Schlauchlose Version
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4C - Vier Verbindungen in einem Reifen
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Innovierte Grafen 2.0-Mischung für noch höhere Widerstandsfähigkeit, längere Laufleistung und maximalen Nassgriff
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Konstruktion des Reifencords und Verwendung von "XC-RACING", NYLON 120 TPI , leichte Skinwall-Reifenseite in brauner Farbe
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| Farbe | skinwall |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2,35" |
| TPI | 120 |
| Gewicht | 670 - 780 g info |
| Produkt ID | 176050 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
dobrý deň,
Aká je skutočná šírka pláštov po nahodení na ráfik ?
Môj ráfik má vnútornú šírku 27mm a momentálne používam plášte 2,25 ktoré majú šírku až 60mm.
Môže sa stať, že by tieto 2,35 mali viac ako 60mm ?
Dobry den,
Mezcal 2.35" ma na 30 mm rafiku sirku 59-60 mm.
Zdravím.Akej farby teda v skutočnosti sú? Su tmavé,hnedé,alebo blede.Diky.
Dobry den, vdaka za upozornenie - jedna sa o svetlu bocnicu, produktovy obrazok upravime.
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Plaste su super, grip fajn, zatial skusane iba na suchu cesta/offroad chodnicky a drzia pekne aj na piescitom povrchu. Bolo to moje prve nahadzovanie plastov a islo to super lahko, plaste si po prvej jazde pekne sadli, ale skusenejsi obuvak by ich asi nahodil na prvu dobre Nahodene s dusou. Su lahucke a na tvrdom povrchu idu hladko. Uvidime co spravi mokry povrch.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenP.S.: Su svetlejsie ako na eshope ukazuju, alebo som dostal zlu farbu, ale podla popisu su hnede mne prisla svetlejsia verzia, bohuzial som to zbadal az ked som to nasadil. Takze poriadne skontrolovat ci su hnede, ak ste chceli hnede
Na XC super,nizky valivy odpor, tiche, na hardpack traily celkom podrzia. Oproti trailovejsim plastom citelne dlhsia brzdna draha,na mokrom povrchu s bordelom na ceste treba brzdit o dost skor. Na splhaniach do strmeho stupania parada. Vhodne pre jazdca uprednostnujuceho jazdu za sucha, na cas, na dlhe vyjazdy, caste stupania.
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Na pevnych povrhoch to ide mega.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenNehucia ako ine " viac off roadove " plaste.
Na asfalte pri rovnakom vykone + 10km/h.
Bocnice su ina farba ako na stranke predajcu. Nie hnede ale coyote.
Osobne max spokojnost
zatial po prvom vyjazde spokojnost. rychlejsi plast ako Barzo
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pekne sedí, len zatial mi nechce držať stále tlak aj s tmelom
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Na suchú aj mokrú cestu aj poľnú, ale nie blato.
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@peter
Mit Google übersetzenOriginal anzeigendobrý výber