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TUFO XC11 29x2.35" Reifen, TR sg, Kevlar, schwarz/beige
Einzelpreis 63,99 €
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Zustellung am Donnerstag 12. 3. 2026
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Beschreibung des Produkts
Bei der Entwicklung der neuen Generation wurden Erfahrungen und Materialien aus der TUFO-Schotterreifen- und Rennstraßenreifenproduktion genutzt. Dadurch verfügt die neue Mischung über hervorragende Fahreigenschaften und gewährleistet sowohl im Gelände als auch auf festem Untergrund eine optimale Kombination aus Grip, Haltbarkeit und Effizienz.
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TUFO XC11 29x2,35" Reifen
TUFO stellt eine neue Generation von Mountainbike-Reifen vor, die die Grenzen in puncto Leistung und Zuverlässigkeit verschieben. An der Entwicklung dieses Reifens waren professionelle Rennfahrer beteiligt, die wertvolle Erfahrungen aus den anspruchsvollsten Geländen mitbrachten. Das Ergebnis ist ein Produkt, das selbst den Anforderungen der anspruchsvollsten Fahrer gerecht wird. Entdecken Sie den XC11 TR sg-Reifen, der die neuesten Technologien für maximale Leistung auf Mountainbikes vereint. Dank seiner Profilgestaltung bietet er ideale Eigenschaften sowohl für anspruchsvolle Radfahrer als auch für den Alltagsradler.Bei der Entwicklung der neuen Generation wurden Erfahrungen und Materialien aus der TUFO-Schotterreifen- und Rennstraßenreifenproduktion genutzt. Dadurch verfügt die neue Mischung über hervorragende Fahreigenschaften und gewährleistet sowohl im Gelände als auch auf festem Untergrund eine optimale Kombination aus Grip, Haltbarkeit und Effizienz.
Produkteigenschaften
|
Konzipiert mit Schwerpunkt auf geringem Rollwiderstand, um eine ruhige und effiziente Fahrt zu gewährleisten
|
|
Spezielle selbstreinigende Rillen garantieren konstanten Grip, auch wenn sich die Bedingungen verschlechtern
|
|
Der Reifen ist sowohl für das Vorder- als auch für das Hinterrad optimal geeignet, was die Auswahl erleichtert und für eine ausgewogene Performance sorgt.
|
|
Es kommt mit leichtem Gelände, Schotter und Asphalt perfekt zurecht und ist somit eine großartige Wahl für Allround-Fahrten.
|
|
Minimiert die Belastung und maximiert Ihre Geschwindigkeit und Kontrolle über das Fahrrad
|
Produktdetails
| Farbe | schwarz/beige |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2,35" |
| Druck | 2 - 3.5 bar (30 - 50 PSI) |
| Gewicht | 600 - 700 g info |
| TPI | 210 / 375 |
| Produkt ID | 56921 |
Bei Reifen auftretende Werte
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht der Kompatibilität der Reifen mit Felgen
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Produktbewertung (39 Bewertungen)
4,9/5
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Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň,
možno hlúpa otázka, ale chcel by som si byť istý. Momentálne mám na mojom MTB nahodené plášte s rozmerom 29x2,1 (54x622) a chcel by som ich vymeniť za tieto Tufo, ktoré sú ale 29x2,25 (57x622). Myslíte, že to nebude problém? Tých pár mm snáď veľký rozdiel alebo problém robiť nebude, či?
Ďakujem Vám.
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Dobry den,
problem by to naozaj nemal byt, pokial nemate extremne uzke rafiky pri ktorych je uz terajsi 2.1" plast na hrane so sirkou. Priechodnost vacsiny MTB ramov a vidlic je pre 2.25" plaste vzdy dostatocna.
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Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň,
Chcel som sa spýtať či tie plášte Tufo XC11 TR 29x2.25" tubeless kevlar sú v béžovej farbe.
Vopred ďakujem za informáciu.
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Dobrý deň prajem,
áno, tento plášť je aktuálne dostupný práve len v béžovom farebnom prevedení.
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Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň.
Viete mi poradiť akú šírku môže mať na 30mm ráfiku s vnútornou šírkou ? Myslím nový model 2.35.
Ďakujem.
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Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Zdravim, nebude v blizkej dobe dostupny tento plast aj v ciernej farbe? Dakujem
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Dobrý deň prajem,
aktuálnu dostupnosť celo-čiernej verzie pre Vás už overujeme u nášho dodávateľa.
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Dobrý deň,
plášť je objednaný u výrobcu, náš dodávateľ tipuje, že v priebehu februára bude určite naskladnený. Pridajte si kľudne produkt do Wishlistu - ikona srdiečka s "Pridať do", tam si viete vybrať aby Vám prišla notifikácia v okamihu dostupnosti aj práve na Vami želaný čierny variant
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Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Dobrý deň, prosím viete mi objednať aj šírku 2.35 alebo 2.40?
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Dobry den,
aktualne sa jedna o dopredaj tychto 2.25" verzii, tohtorocnu 2.35" verziu sa posnazime naskladnit co najskor v priebehu sezony.
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Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
250 g, čo uvádzate v popise, asi nie je pravda...
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Dobry den,
vdaka za upozornenie, udaj o hmotnosti upraveny.
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Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň je možnosť použitia aj duše ?
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Zdravim, ano, bez problemov.
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Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Každy to ma neako inak ja na 30tke po 4mesiacoch mám 61.4mm balon.
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Die Marke TUFO aus Tschechien ist seit 1991 auf dem Markt und auf die Herstellung von Knödeln spezialisiert. Als einer der wenigen Hersteller weltweit bietet er auch MTB-Stiefel an. Die Produkte dieses Unternehmens sind für ihre hervorragende Haltbarkeit und angenehme Preispolitik bekannt. Im Angebot finden Sie auch beliebte Dichtmittel für Tubeless-Systeme und die Reparatur von Raddefekten sowie geflochtene Räder sowohl für den Straßeneinsatz als auch für das Mountainbiken.
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Transport, Zahlung, Sicherheit und vielem mehr.
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Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Hervorragender Reifen, auch vom Gewicht her (+6 bzw. 8g gegenüber der Beschreibung). Sie rollen gut auf harten Oberflächen und halten gut auf nassen Oberflächen und im Schlamm (nicht klebrig). Genau der richtige Druck. Ohne Schlauch hat es mit einer Servicepumpe nicht geklappt, mit dem Kompressor hat es aber geklappt (ein Druckbehälter reicht auf jeden Fall). Bei einer Felge mit 25 mm Innenbreite beträgt sie 57,2 mm.
Automatisch übersetztNach zwei Monaten Fahrt haben sie sich um 1,1 mm gedehnt, was ich als sehr positiv bewerte. Ich habe sie auf vielen Fahrten in unterschiedlichem Gelände mitgenommen und sie haben mich bisher nicht im Stich gelassen.
Jetzt habe ich sie auf 30-mm-Felgen umgestellt und sie haben schöne 59,5 mm.
Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
zweites Jahr auf dem Vorderrad (3.000 km), der beste schlauchlose Reifen, den ich je hatte, keine Spuren von austretendem Dichtmittel an den Seitenwänden, keine Einstiche, hervorragende Traktion beim Schrägliegen in Kurven dank des abgerundeten Reifenquerschnitts, tatsächlich ist der Reifen viel breiter als die angegebene Größe und das größere Reifenvolumen ermöglicht das Fahren mit niedrigerem Reifendruck, ich mag ihn von 1,0 bis 1,4 Bar, je nach Gelände, es ist schwer, in puncto Gewicht und TPI-Dichte Konkurrenz zu finden, übrigens fahre ich hinten einen XC12, bei dessen Bewertung ich auch auf die Laufrichtung und Drehrichtung eingehen werde.
Automatisch übersetztVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
2 km am Hinterrad, wo der RaR Evo AddixSpeed ihn abgelöst hat. Meiner Meinung nach hat er bessere Traktion und Seitenwandfestigkeit als der RaR. Die Montage als Tubeless-Reifen erfolgte mit einer normalen Pumpe, der Druck hält super. Im Trockenen halten sie super, auch auf Asphalt sind sie schnell. Einziges Problem bei Nässe sind Schlamm und Wurzeln, aber dafür sind sie nicht primär konzipiert. Im Trockenen ein hochwertiger und schneller Allrounder. Wenn mein RoR am Vorderrad verschlissen ist, werde ich ihn auch dort testen.
Automatisch übersetztVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Ich bin mit den Reifen sehr zufrieden. Ich hatte vorher VEE TIRE CROW GEM 2.3 mit einem dünneren Profil. Diese sind deutlich schneller, leiser und rollen perfekt. Sie halten perfekt auf Schotter und haben auch einen hervorragenden Grip. Einziger Kritikpunkt: Aufgrund des dickeren Profils und des dickeren Profils sind sie schwer zu reinigen, wenn sie mit Schlamm bedeckt sind.
Automatisch übersetztAls Bonus sehen sie in der Braun-Schwarz-Kombination auf dem Fahrrad perfekt aus. 5/5.
Variante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Ich bin mit dem Reifen zufrieden, er hat auch steile Hügel hinauf hervorragenden Grip. Ich fahre ihn mit einem XC14 vorn und für mich ist das eine gute Kombination auf Asphalt oder im Wald. Er ist kein Anker, er rollt schön. Die Reifenbreite auf einer 25mm Felge beträgt 58mm über die Seiten. Es ist unmöglich, ihn ohne Booster oder Kompressor aufzuziehen, aber dann hält er prima. Er hat 2000km ohne Reifenpanne oder auslaufende Milch hinter sich und sieht fast aus wie neu, also bin ich zufrieden.
Automatisch übersetztVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Nun, in Svit und Dubnica wurden zwei Marathons durchgeführt. Also habe ich sie auch in Schlamm und Wasser ausprobiert. Ich bin mit den Mänteln absolut zufrieden. Obwohl es sich nicht um unbequeme Jacken handelt, können sie auch auf nassen und schlammigen Oberflächen (mit Ausnahme von klebrigen) getragen werden. Zufriedenheit für mich. Tolles Tubeless. Ich empfehle.
Automatisch übersetztVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Habe es am Hinterrad montiert und bin sehr zufrieden. Klar, nichts für großen Schlamm, aber ansonsten super, vor allem der unglaubliche TPI, mit dem sie nicht mal auf dem Kunststoff angeben wie andere Hersteller. Getestet bei einem schnellen Marathon mit ca. 1,9 Luftdruck und Schlauch.
Automatisch übersetztVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Hervorragender Schnelltrockenreifen, schwimmt im Schlamm, hat aber auch einen Schlammmarathon gut bewältigt. 10 g schwerer als der XC14 (670 g), aber immer noch ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
Automatisch übersetztVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
Ich mag diesen Reifen sehr. Er ist leicht, angenehm und hat guten Grip. Er hält Tubeless-Flüssigkeit gut und leckt nicht. Ich benutze ihn hinten, kombiniert mit einem XC14 vorne.
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Ausgezeichnetes schnelles Plastik, bei den ersten 200 km zerbissen und es läuft wie Augen. Das Anziehen von Schuhen wie Bezdusak auf dem Rafik war etwas mühsam, aber am Ende hat es funktioniert
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Immer noch gut. schmeckte trocken. Es sieht etwas besser aus als das Vittoria Barzo, das ich bisher verwendet habe. und hat ein ähnliches Muster. wir werden sehen, wie es geht
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Es rollt super, hat ein schnelles Plastik und hält unter dem Hintern. Ich fahre Tufa XCs seit sie eingeführt wurden (XC14 vorn und XC11/12 hinten). Qualitativ großartig
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Das muss ich bestätigen. Obwohl ich keine Rennen fahre, finde ich sie besser als die Schwalbe, die ich ab Werk an meinem Rad hatte.
Automatisch übersetztVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
problemlose Montage, Milch läuft nicht aus, Kunststoff hält Druck auf dem Hinterrad, ideal bei wenig Schlamm
Automatisch übersetztVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar
Schnell und ohne Probleme einsatzbereit. Meine Tochter lobt es dafür, dass es trocken ist, auch wenn es nass ist.
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Ausgezeichnet. Schnell, leicht, ich benutze es vorne an meinem Downcountry-Bike, auf Trails und beim XC. Qualität.
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Tolle Reifen für CX. Für diesen Preis gibt es nichts zu beanstanden, wie bei schlauchlosen Reifen halten sie den Druck perfekt
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Super Plastik! Im Schlamm und auf dem Fahrersitz... es hält furchtbar lange in hervorragendem Zustand
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Mäkká zmes drží dobre béžové vyzerajú super, lepšie ako som čakal
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante TUFO XC11 29x2.35" plášť, TR sg, kevlar, čierna/béžová
guter Kunststoff, ich habe es auf der Rückseite des HT XC, der Vorderseite des XC14. schöne Kombination
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