Shimano XT WH-M8100 27.5" Hinterrad, 12x148 mm, CL, Micro Spline
Shimano XT WH-M8100 27,5" Hinterrad
Deore XT ist ein einzigartiges Bergset, auf das sich Generationen von Bikern auf der ganzen Welt verlassen. Unabhängig von der Route oder dem Trail ist der XT die Lösung fürs Mountainbiken. Zuverlässiges Schalten. Ausgezeichnete Bremsen. Intuitive Wartung. Auf XT können Sie sich immer verlassen.|
Die schlauchlose Felge bietet eine höhere Steifigkeit für einen aggressiveren Fahrstil
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Halter für Center Lock-Scheibe
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XT M8100 Hinterrad mit E-Thru-Achse
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| Material | Aluminium |
| Platzierung | Hinter- |
| Achsentyp | „Boost“-Steckachse |
| Freilaufkörper | Shimano Micro Spline |
| Montage der Bremsscheibe | Center Lock (CL) |
| Felgeninnenbreite (MTB) | 24 mm |
| Achsenmaß | 15 x 110 mm |
| Produkt ID | 98495 |
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ACHTUNG
Informationen zur Installation, Einstellung und zum Austausch von Produkten, die nicht in der Bedienungsanleitung enthalten sind, erhalten Sie bei der Verkaufsstelle oder beim Händler. Die Händleranleitung für professionelle und erfahrene Fahrradmechaniker finden Sie auf unserer Website (https://si.shimano.com).
Lesen Sie diese „Bedienungsanleitung“ vor der Verwendung sorgfältig durch, befolgen Sie sie für den korrekten Gebrauch und bewahren Sie sie zum späteren Nachschlagen auf.
Die folgenden Anweisungen müssen stets befolgt werden, um Personen- und Sachschäden zu vermeiden. Die Anweisungen sind nach dem Grad der Gefahr oder des Schadens klassifiziert, der bei unsachgemäßer Verwendung des Produkts auftreten kann.
GEFAHR - Die Nichtbeachtung der Anweisungen führt zu Tod oder schweren Verletzungen.
WARNUNG - Die Nichtbeachtung der Anweisungen kann zu Tod oder schweren Verletzungen führen.
VORSICHT - Die Nichtbeachtung der Anweisungen kann zu Verletzungen oder Sachschäden an der Ausrüstung und der Umgebung führen.
WARNUNG
- Vergewissern Sie sich vor dem Fahrradfahren, dass die Räder sicher befestigt sind. Eine unsachgemäße Verwendung des Achsen-Entriegelungshebels / Schnellspannhebels kann dazu führen, dass sich das Rad löst usw. und zu schweren Verletzungen durch einen Sturz führen kann.
- Die Reifen sollten vor Gebrauch auf den auf den Reifen oder Felgen angegebenen Druck aufgepumpt werden. Wenn auf den Reifen oder Felgen ein maximaler Druck angegeben ist, überschreiten Sie nicht den niedrigeren der beiden Werte.
WH-M9000-TL: Maximaler Druck = 2,8 bar / 41 psi / 280 kPa
WH-M9020-TL: Maximaler Druck = 2,6 bar / 38 psi / 260 kPa
WH-M8000-TL: Maximaler Druck = 3 bar / 44 psi / 300 kPa
WH-M8020-TL: Maximaler Druck = 3 bar / 44 psi / 300 kPa
WH-M8100-TL: Maximaler Druck = 3 bar / 44 psi / 300 kPa
WH-M8120-TL: Maximaler Druck = 2,5 bar / 36 psi / 250 kPa
- Ein höherer als der angegebene Druck kann zu einem plötzlichen Platzen und/oder einer plötzlichen Freisetzung des Reifens führen, was zu schweren Verletzungen führen kann.
- Überprüfen Sie die Räder vor dem Fahrradfahren sorgfältig und vergewissern Sie sich, dass die Achsen keine Risse aufweisen; wenn Sie Anzeichen von Rissen oder anderen ungewöhnlichen Zuständen feststellen, VERWENDEN Sie das Fahrrad NICHT. Dieses Rad wurde nicht für das Bergabfahren oder Freeride-Fahren entwickelt. Je nach Fahrbedingungen kann die Radachse brechen. Dies kann zu einem Ausfall der Radachse führen, was zu einem Unfall führen kann, der zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen kann.
- Überprüfen Sie die Räder vor dem Fahrradfahren, um sicherzustellen, dass die Speichen nicht verbogen oder locker sind und dass die Felgenoberfläche keine Kerben, Kratzer oder Risse aufweist. Wenn Sie eines dieser Probleme feststellen, verwenden Sie das Rad nicht. Das Rad kann brechen und Sie können stürzen. Überprüfen Sie, ob es keine Ablösungen oder Risse im Carbon gibt.
- Nicht mit Felgenbremsen verwenden. Diese Räder sind ausschließlich für die Verwendung mit Scheibenbremsen konzipiert. Sie sind nicht mit Felgenbremsen kompatibel.
- Bewahren Sie diese Anleitung nach dem sorgfältigen Lesen der Bedienungsanleitung zum späteren Nachschlagen an einem sicheren Ort auf.
Radtyp mit E-THRU-Nabenachse
- Vergewissern Sie sich, dass der Achsen-Entriegelungshebel auch nach dem sicheren Anziehen nicht am Bremsscheibenrotor stört. Wenn sich der Achsen-Entriegelungshebel auf der gleichen Seite wie der Bremsscheibenrotor befindet, besteht die Möglichkeit, dass sie sich gegenseitig behindern. Wenn er den Bremsscheibenrotor behindert, stellen Sie die Verwendung ein und wenden Sie sich an die Verkaufsstelle oder den Händler.
- Überprüfen Sie, wie der Achsen-Entriegelungshebel verwendet wird. Wenn der Achsen-Entriegelungshebel nicht richtig verwendet wird, kann sich das Rad vom Fahrrad lösen, was zu schweren Verletzungen führen kann.
Radtyp mit F15 E-THRU-Nabenachse
- Dieses Rad kann in Kombination mit einer speziellen Vorderradgabel und E-THRU verwendet werden. Wenn es in Kombination mit einer anderen Vorderradgabel oder Nabenachse verwendet wird, kann sich das Rad während der Fahrt vom Fahrrad lösen, was zu schweren Verletzungen führen kann.
- Wenn Sie das Vorderrad an einer gefederten Vorderradgabel montieren, befolgen Sie stets die Anweisungen in der Bedienungsanleitung der gefederten Vorderradgabel. Die Sicherungsmethode sowie das Anzugsmoment des Vorderrads variieren je nach Art der verwendeten gefederten Vorderradgabel. Wenn Sie die Anweisungen nicht befolgen, kann das Vorderrad aus der gefederten Vorderradgabel fallen, was zu schweren Verletzungen führen kann.
Radtyp mit Schnellspanner
- Vergewissern Sie sich, dass der Schnellspannhebel auch nach dem maximalen Anziehen des Schnellspannhebels mit der Handfläche nicht am Bremsscheibenrotor stört. Wenn sich der Schnellspannhebel auf der gleichen Seite wie der Bremsscheibenrotor befindet, besteht die Gefahr, dass er den Bremsscheibenrotor behindert. Wenn er den Bremsscheibenrotor behindert, stellen Sie die Verwendung ein und wenden Sie sich an die Verkaufsstelle oder den Händler.
VORSICHT
- Die Reifen sollten vor Gebrauch auf den auf den Reifen angegebenen Druck aufgepumpt werden.
- Wenn Sie ein Mittel zur Reparatur von Reifenpannen verwenden, wenden Sie sich an Ihren Händler oder Vertreter.
Aufwärmzeit
- Scheibenbremsen haben eine gewisse Aufwärmzeit, und die Bremskraft nimmt mit fortschreitender Aufwärmzeit allmählich zu. Achten Sie darauf, solche Erhöhungen der Bremskraft während der Verwendung der Bremsen in der Aufwärmzeit zu vermeiden. Das Gleiche passiert, wenn die Bremsbeläge oder der Rotor ausgetauscht werden.
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