Schwalbe Pro One 700x25C V-Guard Addix Race Reifen, Kevlar
Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Rennreifen
Der beste Rennradreifen, den Schwalbe je entwickelt hat. Die Verwendung der neuen ADDIX-Mischung istDas Versprechen maximaler Geschwindigkeit und Kontrolle – bei schnellsten Fahrten, in extremen Kurven,
Einfach unter allen Bedingungen.
Rolling: ●●●●●●
Straßenhaftung: ●●●●●●
Geländegängigkeit: ●●○○○○
Schutz: ●●●●●●
Lebensdauer: ●●●●●●
|
Evolution – die Premium-Reifenlinie mit modernsten Technologien und besten Materialien für höchste Leistung
|
|
ADDIX Race – Mehrkomponenten-Mischung aus hochwertigen Polymeren mit Silica-Füllstoff
|
|
V-Guard – Hightech-Gewebe mit hoher Pannensicherheit für leichte Reifen
|
|
ADDIX Super Race Konstruktion für hervorragenden Grip und Kontrolle in jeder Situation
|
| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Nein |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 700C |
| Reifenbreite | 25C |
| ETRTO | 25-622 |
| TPI | 127 TPI |
| Gewicht | 210 - 240 g info |
| Produkt ID | 95672 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
Dobrý deň. Pridám svoju skúsenosť s týmito plášťami. Pre začiatok spomeniem, že používam tmel No Tubes Pint. Pravidelne mám po pár dňoch nejazdenia na pláštoch množstvo malých kvapôčiek tmelu na bočniciach aj na behúni. Evidentne sú plášte nejaké riedke, Pravidelne ich mám špinavé od tmelu. Viete mi poradiť aký tmel použiť, aby som sa tomuto neduhu vyhol? Fúkam na cca 6-6,5bar. Neviem si predstaviť keby som ich fúkal na 8 ako by vyzerali.
Dobry den prajem,
ktoru verziu plasta mate? Tuto, pod ktorou komunikujeme, alebo tu na ktoru som Vam posielal link (a ktory bol v danom momente nedostupny - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/schwalbe-plast-pro-one-700x28c-28-622-v-guard-tle-super-race-tle-addix-race-kevlar.html)? V tomto pripade (produkt pod ktorym komunikujeme) sa nejedna o TLE plast, ale o dusovu verziu, vid. aj popis produktu, tam zial tmel bude presakovat takmer vzdy, bez ohlady na dany tmel..
Pripadne niekedz sa zial stava, ze zo strany dodavatela pride aj k zamene konkretneho prevedenia - skontrolujte si pripadne indexaciu priamo na plasti, malo by tam byt uvedene, ci sa jedna o Tubeless plast, alebo o Tube Type prevedenie.
Žiaľ máte pravdu s tým že ten čo mám nie je Tubeless, ale keď som robil objednávku v popise bolo TLR. Na plášti je to dosť nevýrazné. Vôbec som si to nevšimol. Kupoval som podľa popisu. Takže ste mi predali iné ako bolo v popise. To ma dosť hnevá keďže mám s tým problémi. Čo s tým vieme spraviť?
Variante Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
Dobrý deň, prosím Vás aký je rozdiel medzi týmto plášťom a https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/schwalbe-pro-one-700x25c-25-622-v-guard-tle-plast-kevlar.html . Ďakujem
Dobrý deň, jeden plášť je možné používať aj ako bezdušový a druhý len s dušou. Popis sme upravili.
Variante Schwalbe Pro One 700x30C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
Dobrý deň, chcem sa spýtať je tato pneu tento model: https://www.schwalbe.com/en/road-reader/schwalbe-pro-one-tle
lebo z vašeho popisu nemôžem takú nájsť
Dobrý deň,
model v odkaze je bezdušová verzia Tubeless Easy.
Variante Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
čítam popis, ale pre istotu, je to plášť s dušou?. Môj ráfik je Merida Comp SL-vnútorná šírka podľa výrobcu 17 mm, to by malo byť tiež OK? Na bajku sú originál plášte Maxxis Detonator 700x32C, už nemám nervy na defekty🙂
Dobrý večer, plášť môžete použiť aj s dušou a bude vhodný.
dobrý deň, pridávam reakciu po roku používania na základe Vášho doporučenia pre použitie s dušou, čo preferujem a preto som sa pred kúpou chcel uistiť o ich vhodnosti - v teréne skoro nemožné opraviť defekt, aj chlapcom v Mtbiker trvalo ich nahodiť s dušou. Riešenie : stačilo odporučiť variant originál tohoto plášťa v prevedení Tube Type, ktorý je možné nahodiť na ráfik aj rukou(konečne už netrpím pri mojich 100 km plus výjazdoch s pocitom, čo keby defekt) Za túto skúsenosť som zaplatil 90 €- toľko stali tieto dva plášte, ktoré som po roku vymenil za požadované prevedenie plášťa s dušou a ktorých cena sa pohybuje niekde okolo 35 €. Ako sa hovorí, niet nad vlastnú skúsenosť. Nie som totiž odborník na cestné plášte a chcel som sa spoľahnúť na radu chlapcov od fachu.
Dobry den,
mrzi nas Vase "sklamanie" z tohto vyrobku Samozrejme, kvoli odlisnej konstrukcii plasta je spravidla v pripade TLR modelov nahadzovanie o nieco zlozitejsie, castokrat bez kvalitnej montpaky moze byt dokonca istym trapenim, co najma v pripade opravy pocas vyjazdov vie byt otravne.. Avsak to nic nemeni na moznej kombinacii takychto plastov aj s dusami.
Verim, ze Vas budu defekty obchadzat aj ked uz s "tube-specific" prevedenim nie je ta oprava natolko komplikovana
Pripadne skuste posunut svoje stavajuce TLR plaste cez bazar - https://www.mtbiker.sk/bazar.
Prajeme vela stastnyh kilometrov v novej sezone
Variante Schwalbe Pro One 700x28C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
dobry den, v prvej vete sa pise ze ide o tube type, no neskor v texte pisete tubeless easy. O ktory plast sa prosim jedna?
Dobrý deň,
popis sme opravili, nejde o TLE verziu. Ďakujeme za upozornenie.
Variante Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
Dobrý deň. Je tento plášť vhodný iba na elektrobicykle alebo ho môžem použiť aj na obyčajný bajk.
Dobrý deň,
Plášť môžete použiť aj na cestný bicykel bez elektrického pohonu.
Variante Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
Dobrý deň. Viete mi zabezpečiť tento plášť v rozmere 700X28?
Dobry den,
28C rozmer aktualne nedostupny aj u nasho dodavatela - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/schwalbe-plast-pro-one-700x28c-28-622-v-guard-tle-super-race-tle-addix-race-kevlar.html - produkt si odporucame pridat do Wishlistu a pride Vam automaticky notifikacia akonahle bude opatovne dostupny k objednaniu.
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Transport, Zahlung, Sicherheit und vielem mehr.

Variante Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
10 rokov - 1 defekt v BA a okoli, BS a okoli a LV a okoli. Tanky by mohli obuvat do tejto gumy.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Schwalbe Pro One 700x28C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
Nahodenie na ráfik bez problémov, tubeless funguje super, odvaľovanie pocitovo fajn.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
Som s ním maximálne spokojný a určite sa nechystám meniť značku 🙂
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar
Fajn gumy
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Schwalbe Pro One 700x25C EVO ADDIX Race plášť, kevlar