DEMA BOOST 29 Elektrofahrrad, metallic green/black
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DEMA BOOST 29 Elektrofahrrad
Das Fahrrad ist für regelmäßige Fahrten auf unbefestigten Straßen und Waldwegen konzipiert und verfügt über eine Ausstattung mit einem ausgewogenen Verhältnis von Haltbarkeit, Funktionalität und Leistung.
Aluminiumrahmen
Ein leichteres, relativ haltbares und steifes Material, das erschwinglich ist. Das am weitesten verbreitete Material zur Herstellung von Fahrradrahmen.
Hydraulische Scheibenbremsen
Zuverlässig unter allen Bedingungen, bessere Modulation der Bremswirkung bei geringerem Kraftaufwand am Hebel. Höheres Gewicht, anspruchsvollerer Service.
Luftgabel
Die beste Option in Bezug auf Gewicht und Komfort. Es bietet mehr Einstellmöglichkeiten (Zugstufe, Druckstufe). Sie erfordert eine regelmäßige Wartung – der Wartungszyklus wird vom Gabelhersteller vorgegeben.
29” Räder
Der Vorteil ist eine bessere Geländegängigkeit, ein besseres Rollverhalten und eine bessere Traktion. Allerdings haben sie ein höheres Gewicht, was auch für Reifen gilt.
| Motor |
Bafang M510 (MM G522.250.C) 36V, 250W, pedal (speed &torque) sensor integrated, ISIS Axle, Canbus
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| Batterie |
DZ0121 LG 21700 Cells M50T 36 V 20 Ah/720 Wh Canbus Smart BMS
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| Display |
Bafang DP E180 Canbus
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| Rahmen |
BOOST MTB Alloy
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| Gabel |
RockShox 35 120 mm
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| Schalthebel |
Shimano Deore SL-M5100, 11 speed
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| Schaltwerk |
Shimano Deore RD-M5100 SGS 11 speed
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| Kassette |
Shimano Deore M5100 11 speed 11-51T
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| Kette |
SRAM Eagle
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| Kurbeln |
Bafang ISIS (Bafang standard), 32T NW
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| Bremsen |
Shimano MT200 Hydraculic Disc
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| Felgen |
WTB ST i27 TCS 2.0 29"
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| Vorderradnabe |
Extend 15x110/12x148 mm Boost 32H
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| Reifen |
Extend Grizzly 29x2,25"
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| Sattelstütze |
Extend Alloy 31.6x400 mm
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| Sattel |
Selle Italia MODEL-X
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| Vorbau |
Extend D6122, 8° OS 31,8 mm
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| Lenker |
Extend A6074BT 740 mm Rise 19 mm backsweep 9°
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| Griffe |
Extend Absorbic Silicone 130 mm
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| Steuersatz |
Extend H868P, 1 1/8" - 1,5" Tapered
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| Pedale |
Extend Alloy Black
|
| Geschlecht | Herren, Unisex |
| Modelljahr | unbestimmt |
| Anzahl der Gänge | 1x11 |
| Satz | Shimano Deore |
| Farbe | metallic green/black |
| Material | Aluminium |
| Raddurchmesser | 29" |
| Motor | Bafang |
| Batterie | 720 Wh |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Federgabel | Luftgabel |
| Federweg der Gabel | 120 mm |
| Teleskop-Sattelstütze | Nein |
| Produkt ID | 339802 |
| Fahrradgröße | M | M (V) | L |
|---|---|---|---|
| Körpergröße (cm) | 160 - 175 cm | 170 - 185 cm | 180 - 195 cm |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
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Variante DEMA BOOST 29 elektrobicykel, metallic green/black
Dobrý deň, prosím, aké platničky a kotúče by ste mi odporučili na tento bicykel, aby v pohode zvládli aj také zjazdy, ako je Stelvio alebo Grossglockner? Tie, čo sú na bicykli od výroby sa moc nepredviedli . Ďakujem.
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Dobry den,
na Shimano MT200 strmene su vybornou volbou napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/galfer-fd293-g1554t-pro-brzdove-platnicky-organicke-p88427.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/sinter-shimano-b-type-brzdove-platnicky-organicke-modra-p288944.html.
Co sa tyka kotucov - dopredu je mozne osadit vacsi priemer, napr. 203 mm - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-deore-xt-rt86-brzdovy-kotuc-203-mm-6-dier-ice-tech-p47907.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-sm-rt66-brzdovy-kotuc-203-mm-6-dier-p156225.html (pokial je na naboji 6-dierovy uchyt, vyrobca Dema naboje variroval) + adapter: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-na-predny-zadny-kotuc-zo-180-na-203-mm-post-mount-p103049.html
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edit
Variante DEMA BOOST 29 elektrobicykel, metallic green/black
Je bike kompatibilný s teleskopickou sedlovkou s vnútorným vedením lanka? A čo znamená drobné poškodenie v zátvorke pri veľkosti bicykla? A aký najširší plášť sa +- zmestí do rámu/vidlice?
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Tak po kúpe dopĺňam info pre niekoho, kto by to potreboval. Teleskopická sedlovka s vnútorným vedením lanka by sa mala dať osadiť, ale nemusí to byť jednoduché, diera v sedlovej rúrke dole je a ostatné káble, resp. lanká, hadičky sú vedené vnútrom. Plášť by sa mal zmestiť 2,6 palcový. Koho by zaujímala váha bicykla, tak ja som nameral na cestovnej váhe 24,5 kg, čo je celkom slušná hodnota vzhľadom na to, že to má dobrý výkon slušnú kapacitu a je to 29-ková veľká krava...
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Dakujeme za skvele doplnujuce info!
A mrzi ma, ze mi Vasa povodna otazka ako vidim unikla.
Verim, ze bicykel bude robit radost, prosim ak by bol akykolvek problem, prip. budete mat dalsie otazky, tak nas nevahajte kontaktovat kludne aj priamo e-mailom na [email protected].
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edit
Variante DEMA BOOST 29 elektrobicykel, metallic green/black
Dobrý deň, ďakujem za odpoveď, no zistil som, že moja Dema Boost je osadená brzdami CLARKS M2 HYDRAULIC DISC. Mení to niečo na vašej odpovedi na moju otázku? Ďakujem.
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Dobry den, podla specifikacie Clarks sadnu identicke platnicky ako som posielal, tvarovo su rovnake.
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Variante DEMA BOOST 29 elektrobicykel, metal blue/silver
zaujíma ma max, nosnosť bicykla
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Variante DEMA BOOST 29 elektrobicykel, metallic green/black
Zatiaľ iba pár výjazdov a cesty do roboty, ale inak spokojnosť. Má dobrý rozsah prevodov, takže sa na ňom pri dobrých podmienkach dajú v pohode vydupať aj kopce, kde by som normálny bike s istotou hodne dlho tlačil. Sprevodovanie je ladené skôr do pomala, ak by bol výkon odblokovaný, tak by sa normálnou frekvenciou dalo šlapať tak max. 35 km/h, na vyššie rýchlosti treba väčší prevodník. Mne to zatiaľ na moje potreby vyhovuje tak ako to je. Vymenil som si ovládač, keďže dodávaný bol bez displeja a dávať tam niečo aftermarket mi príde dosť odveci a keď nevidím rýchlosť, tak je to trochu nahovno, keď neviem, kedy mi prestáva motor pomáhať. Nie je to presne pri 25 km/h, je to trochu skôr a keď ide človek na tej hrane tak to prerušuje ťah, takže je lepšie držať sa tak do 24 km/h. Motor bzučí normálne, subjektívne mi to príde rovnaké ako pri hociakom inom e-biku. Na baterku som spravil cez 1000 výškových metrov so zostatkom 36%, ale je jeseň a je chladno, takže som primerane oblečený, aby mi nebola dole kopcom zima, takže hore si nechávam pomôcť viac ako by som potreboval, aby som sa zbytočne nepotil. Takže výdrž považujem za vyhovujúcu pre moje potreby. Baterka sa vyberá a vkladá trochu ťažšie, presnejšie kryt ide ťažko dole a späť... Sedlo som vymenil za mäkšie a užšie, pôvodné mi nesedelo, pedále som vymenil za kombinované spd s platformou, ktoré držia super ako tretry, tak aj normálne tenisky. Celkovo som spokojný, do budúcnosti ešte upgradujem na širšie plášte a hlavne bez duší. Jedna nevýhoda je, že na systém sa dá napojiť svetlo, ale nič výkonnejše to neutiahne, ale s tým sa dá žiť. Mám force torch a na moju dĺžku výjazdov mi výdrž stačí a keby nie, dá sa cez cyklopočítač dobíjať cez usb, síce len pomaly ale dá sa, takže bez svetla by som ostať nemal, ale ešte som to neskúšal...
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Kúpil som ho otcovi. Veľmi pohodlná geometria bolo treba iba vymeniť sedlo. Pár krát som jazdil na ňom aj ja a je fakt super, prejde aj ťažký terén motor je výkonný, vôbec som ho naplno ani nemusel použiť.
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Variante DEMA BOOST 29 elektrobicykel, metallic green/black