Maxxis Forekaster V2 29x2.40" WT EXO 3C MaxxTerra Reifen, TR, Kevlar
Maxxis Forekaster V2 29x2.40" EXO E-50 3C Maxx Terra Reifen
Anders als die Vorgängerversion des Forekaster, die für schnelle XC-Bikes konzipiert war, ist dieses neue V2-Modell für moderne Trailbikes mit 100-130 mm Federweg (Downcountry) ausgelegt.Im Vergleich dazu rollt der Forecaster V2 schneller als der Minion oder sogar der Dissector, bietet aber vorhersehbarere Kurven-, Steig- und Bremstraktion als der Aspen oder Rekon.
| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.4" |
| Reifenwulst | Kevlar (faltbar) |
| Reifenausführung | schlauchlos |
| ETRTO | 61-622 |
| Serie | Forekaster |
| Mischung | 3C Maxx Terra |
| Verwendete Technologie | EXO+, TR, E-50 |
| TPI | 60 |
| Gewicht | 900 - 1040 g info |
| Produkt ID | 238572 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Zdravim,
aky je medzi tymito plastami rozdiel?
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/mtb-plaste/29/maxxis-forekaster-v2-29x240-wt-exo-3c-maxxterra-plast-tr-kevlar-p238572.html
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/mtb-plaste/29/maxxis-forekaster-v2-29x240-wt-exo-3c-maxxterra-plast-tr-kevlar-p274917.html
dakujem
•
Dobry den,
konstrukcne (TPI, patka, zmes) su plaste identicke, tato verzia - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/mtb-plaste/29/maxxis-forekaster-v2-29x240-wt-exo-3c-maxxterra-plast-tr-kevlar-p238572.html - disponuje naviac len e-bike certifikaciou E-50.
•
Dobrý deň . Objednal som plašť Maxxis Forekaster V2 29x2.40" EXO+ E-50 3C Maxx Terra plášť, TR, kevlar
na plášti je označene WT môžem použiť na 25mm koleso , Ďakujem Molitoris.
•
Dobry den,
ano, 29 x 2.40" Forekaster je u vyrobcu dostupny uz vyhradne iba vo WT verzii - pouzitie na 25 mm rafiku problemom neude, do uzsich rafikov by sme uz plaste vsak urcite neodporucali.
•
Dakujem za odpoved. Teraz mam na obidvoch kolesach nahodene Maxxis Ikon EXO MaxxSpeed . Forekaster mam v plane dat kvoli vacsej stabilite dopredu. Je to ,,dobry,, napad?
•
edit
Urcite, jedna sa o agresivnejsi model, poskytne vacsiu oporu aj v naklone alebo tazsom terene, samozrejme - je vsak mierne tazsi.
•
tento plast je na 99% ten ktory som vratil ja a je to WT verzia takze ho mate zle oznaceny. Mozete to preverit a zmazat tento komentar nasledne.
•
Dobrý deň,
Vďaka za upozornenie, aj podľa kódu sa jedná o WT verziu a doplnili sme to do názvu.
•
Zdravim, je prosim plast vhodny na koleso: Reynolds TR309c XC? Dakujem. R
•
Dobry den prajem, ano, plast mozete pouzit.
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Používam na zadné koleso na ľahké trail jazdenie až suché dní v bike parku. V kombinácii s vložkou proti preseknutiu znesie naozaj veľa a zároveň valivý odpor celkom fajn.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenAusgezeichnet, ich fahre auf dem Vorderrad, getestet unter allen Bedingungen.
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Spokojnost.
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