Môžem použiť na hakovy rafik o vnútornej šírke 23mm?

Name: Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C Reifen, TLR, Kevlar, classic
Brand: Pirelli
Price: 51.99 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.6 (5 reviews)

Question

gronkjear · Accepted Answer

Dobry den, tvar plasta po nasadeni uz nemusi byt idealny - 23 mm rafik je uz pomerne siroky, odporucame pouzit idealne aspon 30C plast (plati samozrejme aj pri Vasej dalsej otazke na 26C plaste).

Sovicka30 · Answer

Objednal som schwalbe pro one tam s tým nie je problém

Farbe	classic
Schlauchlos	Ja
Material	Kevlar
Raddurchmesser	28"
Reifenbreite	28C
Gewicht	300 - 340 g
ETRTO	28-622
Produkt ID	137823
EAN

Größentabelle	ETRTO	Größe in inch	Französische Markierung
28"	18-622	28 x 3/4	700 x 18C
	19-622		700 x 19C
	20-622	28 x 3/4	700 x 20C
	22-622	28 x 7/8	700 x 22C
	23-622	28 x 7/8	700 x 23C
	25-622	28 x 1.00, 1 1/16	700 x 25C
	28-622	28 x 1.20	700 x 28C
	30-622	28 x 1 5/8 x 1 1/8	700 x 30C
	32-622	28 x 15/8 x 11/4	700 x 32C 700C COURSE
	35-622	28 x 15/8 x 13/8	700 x 35C
	37-622	28 x 1 5/8 x 1 3/8	700 x 35C
	40-622	28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2	700 x 38C
	42-622	28 x 1.60	700 x 40C
	44-622	28 x 1.625	700 x 42C
	47-622	28 x 1.75	700 x 45C
	50-622	28 x 1.90 28 x 2.00
	60-622	28 x 2.35
	32-635	28 x 1 1/2 x 1 1/8	770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE
	40-635	28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8	700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard
	44-635	28 x 15/8 x 11/2	700 x 40/42B
	28-642	28 x 1 3/8 x 1 1/8	700 x 28A
	37-642	28 x 1 3/8	700 x 35A

Größentabelle
Reifenbreit in mm	Radfelge in mm
	13C	15C	17C	19C	21C	23C	25C	27C	29C
18	X
20	X
23	X	X
25	X	X	X
28		X	X	X	X
32		X	X	X	X
35			X	X	X
37			X	X	X	X
40			X	X	X	X
42			X	X	X	X	X
44			X	X	X	X	X
47			X	X	X	X	X	X
50			X	X	X	X	X	X
52			X	X	X	X	X	X	X
54				X	X	X	X	X	X
57				X	X	X	X	X	X
60				X	X	X	X	X	X
62				X	X	X	X	X	X

Firma	Pirelli & C. S.p.A., Viale Piero e Alberto Pirelli 25, 20126 Milan, Italien
E-Mail	https://corporate.pirelli.com/corporate/en-ww/aboutus/contact-us

Armor Tech™ - kombiniert die unten aufgeführten Komponenten mit unterschiedlichen Funktionen, die sich von innen nach außen im Reifen befinden und einen Überbau der Nylonkarkasse mit einer Faserdichte von 60 TPI bilden
Unter der Lauffläche befindet sich ein hochdicht gewebter Aramidfaser-Sicherheitsgurt
Eine Schicht aus Nylonfaser mit hoher Dichte, die von Wulstkern zu Wulstkern reicht und vor Schnitten schützt
Direkt in der Gummimischung (SMARTnet™ Silica) dispergierte Aramidpartikel, die aus zwei Schichten besteht: der äußeren Schicht (Beschichtung), die für hervorragende Fahreigenschaften (Trocken- und Nasshalt, Langlauf, Oberflächenwahrnehmung) sorgt, und der inneren Schicht (Basis), die dank einer höheren Konzentration an Aramidpartikeln das Eindringen von Fremdkörpern in die unteren Schichten verlangsamt
Der Reifenwulst des Cinturato Velo wurde für maximale Kompatibilität und Luftdichtheit mit Tubeless-Ready-Felgen sowie für eine einfache Montage bei Verwendung mit oder ohne Schlauch entwickelt.