Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 Reifen, Kevlar, tan
Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 Reifen
Vittorias meistverkaufter Straßenreifen. Die perfekte Abstimmung aller wesentlichen Parameter macht sie zu einer idealen Trainingsjacke, die auch im Renneinsatz gute Dienste leistet. Es bietet eine sehr gute Pannensicherheit, eine hochwertige Dämpfung von Unebenheiten dank der höheren Lauffläche und aufgrund der drei verschiedenen Graphenmischungen auch eine sehr gute Nasshaftung und einen langsamen Verschleiß.|
Eine aktualisierte Grafen 2.0-Mischung für noch höheren Widerstand, längere Laufleistung und maximale Nasshaftung
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Nylon 150 TPI Reifencord-Konstruktion
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3C - Drei Verbindungen in einem Reifen
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Kevlar-Fuß
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| Farbe | tan/black/black |
| Schlauchlos | Nein |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 700C |
| Reifenbreite | 25C |
| TPI | 150 |
| Gewicht | 230 - 270 g info |
| Produkt ID | 209672 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Vittoria Rubino Pro IV 700x28C G2.0 plášť, kevlar
Dobry den prajem, prosim, aky je rozdiel medzi tymto plastom a
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/cestne-plaste/vittoria-vittoria-rubino-pro-iv-700x28c-g20-plast-kevlar-tanwall-black-black-p218461.html
dakujem pekne za info,
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Dobry den,
v pripade https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/cestne-plaste/vittoria-rubino-pro-iv-700x25c-g20-plast-kevlar-tan-black-black-p209672.html sa jedna o plast s hnedou (bezovou) bocnicou.
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Variante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
zdravim ma tu niekto skusenosti ci to pojde nehodit na tubeless ? alebo treba nutne zhanat TLR verziu ? ci toto je ona ? diki
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Zdravím,
plášť nie je určený na bezdušové použitie. Pre správne fungovanie je lepšie použiť TLR plášť.
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Variante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
dobry den
mam teraz obute plaste 700x23c, predpokladam ze tieto 700x25 obujem tiez? Vdaka za potvrdenie.
Jardo
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Dobry den,
s najvacsou pravdepodobnostou ano, prip. pre 100% potvrdenie nam skuste upresnit este vnutornu sirku Vasho rafika
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Zial nemam ich vyzute, tazko odmeriam s plastami
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Variante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Dobrý deň, je ten plášť kompatibilný s ráfikom KELLYS Spark Disc 622x15 (28 dier/nitované)?
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Dobry den,
ano, plast bude sediet, mozete ho pouzit.
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Variante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Čo znamená vo výbere prevedenia G+ a G.0? Ďakujem
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Dobrý deň,
pod aktuálnym označením G 2.0 sa skrýva funkcia GRAPHENE 2.0, pre lepšiu priľnavosť na ceste za mokra.
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Variante Vittoria Rubino Pro IV 700x28C G2.0 plášť, kevlar
Zdravim jedna sa o bezdušove plašte ?
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Dobry den,
nie, v tomto pripade sa nejedna o tubeless plaste.
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Variante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Odporúčaný tlak? Ďakujem
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Dobrý deň,
Výrobca to žiaľ na stránke nešpecifikuje ale bude to uvedené na bočnici plášťa.
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Variante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar, tan
Ich habe dieses Produkt schon mehrmals gekauft (in verschiedenen Farben: Schwarz, Braun, Blau). Alle haben mir gute Dienste geleistet und halten etwa 4.000 bis 5.000 km. Kleinere Spikes lassen sich problemlos entfernen. Es empfiehlt sich, Spikes und kleinere Steine (wie z. B. im Streusalz) regelmäßig zu entfernen, da diese sonst bei jedem Schlag die äußere Schicht durchdringen und die innere Schicht beschädigen können. Im Gegensatz zu anderen Produkten bröckelt es nicht und nutzt sich nicht schnell ab. Ich werde ab jetzt nur noch dieses Produkt kaufen.
Automatisch übersetztVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x28C G2.0 plášť, kevlar
Für mich sind es hervorragende Reifen in puncto Preis-Leistungs-Verhältnis. Sie bieten auch bei Nässe und in Kurven guten Grip und erfüllen die 28-Zoll-Breite voll und ganz. Reifen wie beispielsweise Continental oder Pirelli sind in derselben Größe deutlich schmaler und daher etwas weniger komfortabel. Ich bin wieder zu diesen Vittorias zurückgekehrt.
Automatisch übersetztVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Das Gleiche gilt für die Version mit den braunen Seitenwänden. Sie funktioniert einwandfrei, ich werde nur noch diese kaufen (in verschiedenen Farben). Sie wird nicht brüchig und verschleißt nicht schnell; sie hält bei mir etwa 4.000 bis 5.000 km.
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Ausgezeichnete Auswahl an Reifen und Größen. Ich bin froh, dass ich mich für die breiteren 30er statt der 28er entschieden habe. Sie haben selbst starkem Regen wirklich gut standgehalten.
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Die ersten Rubinos hielten über 10.000 km, selbst auf Asphaltstraßen mit Geröll und sogar auf Schotterstraßen im Frühjahr. also glaube ich, dass diese es auch tun werden
Automatisch übersetztVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Die vorherigen waren auch diese, aber ohne die Bezeichnung PRO, 5000 km ohne Panne, neue ohne Reifenheber montiert
Automatisch übersetztVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x28C G2.0 plášť, kevlar
Sehr guter Kunststoff zu einem vernünftigen Preis. Habe es auch in der Größe 23 getragen. Gute Haltbarkeit und Haltbarkeit.
Automatisch übersetztVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x30C G2.0 plášť, kevlar
Der Grip ist überraschend gut, obwohl ich vom Conti GP 5000 umgestiegen bin. Der beste Trainingsreifen.
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5440 km auf dem Hinterrad und nicht ein einziger Platten. Ich empfehle.
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Ich habe es noch nicht getragen, ich habe es gekauft, um einen Vorrat anzulegen.
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Ich benutze Rubino Pro seit vielen Jahren und bin zufrieden.
Automatisch übersetztVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x30C G2.0 plášť, kevlar
Bisher so gut, sie absorbieren Stöße gut.
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Noch in der Anfangsphase, aber sie sehen toll aus
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sehr langlebige und stabile Reifen
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Einfache Installation
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Ihr Komfort wird sich verbessern
Automatisch übersetztVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x32C G2.0 plášť, kevlar
Hervorragende Stoßdämpfung
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Zufriedenheit
Automatisch übersetztVariante Vittoria Rubino Pro IV 700x32C G2.0 plášť, kevlar
Für mich eine kleine Enttäuschung. Größe 32 mm, tatsächliche Breite 30 mm auf einer 23 mm Felge. Rollt spürbar schlechter als das vorherige Schwalbe One. Der Grip ist ebenfalls nur durchschnittlich. Nach 1500 km ohne Panne.
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