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Pirelli P ZERO™ Road 700x28C TechLINER Reifen, TLR, Kevlar

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Pirelli P ZERO™ Road 700x28C TechLINER-Reifen

Der umfassendste und vielseitigste Reifen seiner Kategorie, jetzt mit Tubeless-Technologie TLR – Tubeless-Ready. Der P ZERO™ Road TLR ist als perfekte Lösung für Radfahrer konzipiert, die eine ausgewogene und vielseitige Ausdauerleistung suchen. Professionelle Fahrer in Teams mit Pirelli-Reifen nutzen diesen Reifen als Trainingsreifen. Der P ZERO™ Road TLR stellt den perfekten Kompromiss zwischen Geschwindigkeit, Komfort und Pannenschutz dar. Es ist eine vielseitige Jacke, die Sie auf all Ihren Fahrten begleiten wird. Die Technologie des P ZERO™ Road TLR ist die innovative TechLINER-Konstruktion, die eine 120 TPI-Textilkonstruktion mit einer Gummieinlage für bessere Druckhaltung kombiniert. Kombiniert mit erstaunlichem Grip und Handling dank der Evo-Gummimischung bietet Ihnen dieser Reifen ein gleichmäßiges und zuverlässiges Fahrverhalten.
Produkteigenschaften
EVO-Gummimischung – vielseitige Fahrleistung: hervorragendes Roll- und Gripverhalten, guter Grip und lange Lebensdauer
Die für den Straßeneinsatz konzipierte TechLINER-Konstruktion verfügt über einen Gummieinsatz, der für eine bessere Druckhaltung sorgt
Tubeless Ready – der Reifen ermöglicht den schlauchlosen Betrieb, was seine hervorragenden Fahreigenschaften zusätzlich unterstreicht
Produktdetails
Farbe schwarz
Schlauchlos Ja
Material Kevlar
Raddurchmesser 700C (28")
Reifenbreite 28C
Gewicht 310 - 370 g info
Karkasse 120 TPI
ETRTO 28-622
Produkt ID 231858
Bei Reifen auftretende Werte
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.

Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
Größentabelle ETRTO Größe in inch Französische Markierung
28" 18-622 28 x 3/4 700 x 18C 
  19-622   700 x 19C 
  20-622 28 x 3/4 700 x 20C  
  22-622 28 x 7/8  700 x 22C  
  23-622 28 x 7/8  700 x 23C  
  25-622 28 x 1.00, 1 1/16  700 x 25C  
  28-622 28 x 1.20  700 x 28C  
  30-622 28 x 1 5/8 x 1 1/8  700 x 30C  
  32-622 28 x 15/8 x 11/4  700 x 32C 700C COURSE  
  35-622 28 x 15/8 x 13/8  700 x 35C  
  37-622 28 x 1 5/8 x 1 3/8  700 x 35C  
  40-622 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2  700 x 38C
  42-622 28 x 1.60  700 x 40C  
  44-622 28 x 1.625  700 x 42C 
  47-622 28 x 1.75  700 x 45C 
  50-622 28 x 1.90 28 x 2.00   
  60-622 28 x 2.35   
  32-635 28 x 1 1/2 x 1 1/8 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE 
  40-635 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8  700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard  
  44-635 28 x 15/8 x 11/2  700 x 40/42B
  28-642 28 x 1 3/8 x 1 1/8  700 x 28A  
  37-642 28 x 1 3/8  700 x 35A  
Übersicht der Kompatibilität der Reifen mit Felgen
Größentabelle                  
Reifenbreit in mm Radfelge in mm                
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X                
20                  X                
23                  X                  X              
25                  X                  X                  X            
28                    X                  X                  X                   X          
32                    X                  X                  X                   X          
35                      X                   X                    X        
37                      X                   X                    X                    X      
40                      X                   X                    X                    X      
42                      X                   X                    X                    X                    X    
44                      X                   X                    X                    X                    X    
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
54                         X                    X                    X                    X                      X                     X
57                         X                    X                    X                    X                      X                     X
60                         X                    X                    X                    X                      X                     X
62                         X                    X                    X                   X                      X                     X
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Variante Pirelli P ZERO™ Road 700x30C TechLINER plášť, TLR, kevlar

Bisher kann ich mich über die Reifen nicht beschweren, außer dass sie sich etwas schwieriger auf die Felge aufziehen lassen als schlauchlose Reifen mit normaler Wartungspumpe. Im Vergleich zu den vorherigen Schwalbe-Modellen sind sie schneller, nach der Fahrt auf einer sehr schlechten Straße vom Slizek Dom aus haben sie keine Dellen und sehen sehr langlebig aus. Sie halten auch den Druck gut, da das Tubeless in zwei Wochen etwa 0,5 Bar verloren hat.

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Variante Pirelli P ZERO™ Road 700x28C TechLINER plášť, TLR, kevlar

Super Reifen. Ich fahre bisher den Pirelli P ZERO 26 mit Schlauch.

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Variante Pirelli P ZERO™ Road 700x30C TechLINER plášť, TLR, kevlar

Gute Haftung auf der Straße, daher schnellerer Verschleiß.
Ziemlich hoher Preis (vergleichbar mit einem Plastikauto, nur weniger Gummi?)

Ich füge Erfahrung nach einem halben Jahr hinzu (ca. 3000km)
Ich werde ihn wechseln – das Profil ist abgenutzt, es stimmt, dass er auf vielen Straßen schlechter Qualität gefahren ist und kleine Steine ​​die weiche Mischung stark abschleifen.

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Variante Pirelli P ZERO™ Road 700x30C TechLINER plášť, TLR, kevlar

Der 30-mm-Kunststoff gleitet wie verrückt in Kurven bei Nässe, aber auch bei Trockenheit. In den Abmessungen 24 mm hatte ich damit keine derartigen Probleme. Ich bin selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten in Kurven gestürzt, einen solchen Grip habe ich in meinen Jahren als Fahrer noch nie erlebt.

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SK Dobry den,

na hookles rafoch max. 73 PSI, pri standardnych TLR rafikoch potom max. 94 PSI.

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Die Marke Pirelli ist vielen als Lieferant von Motorsportschuhen bekannt, stellt aber seit 2017 auch Fahrradreifen und schlauchlosen Reifen her. In ihrem aktuellen Angebot finden Sie Schuhe für Straßen-, Mountainbike- und Stadträder, in deren Herstellung langjährige Erfahrung in den höchsten Motorsportwettbewerben einfließt.

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