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Pirelli Cinturato™ Velo 700x26C Reifen, TLR, Kevlar, classic

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Pirelli Cinturato™ Velo 700x28C Reifen

Cinturato Velo ist ein neuer Tubeless-Ready-Reifen von Pirelli, der für maximale Haltbarkeit und Fahrkomfort ohne unerwünschte Beeinträchtigung der Leistungsfahreigenschaften entwickelt wurde. Die Erfahrung von Pirelli und die Zuverlässigkeit der SMARTnet™ Silica-Gummimischungstechnologie, kombiniert mit dem Komfort schlauchloser Reifen und der Haltbarkeit der Armor Tech™-Technologie, haben die Entwicklung eines neuen Reifens mit einer einzigartigen DNA ermöglicht, der sich perfekt für lange Fahrten eignet in unterschiedlichem Gelände und auf unterschiedlichen Untergründen.
Produkteigenschaften
Armor Tech™ - kombiniert die unten aufgeführten Komponenten mit unterschiedlichen Funktionen, die sich von innen nach außen im Reifen befinden und einen Überbau der Nylonkarkasse mit einer Faserdichte von 60 TPI bilden
Unter der Lauffläche befindet sich ein hochdicht gewebter Aramidfaser-Sicherheitsgurt
Eine Schicht aus Nylonfaser mit hoher Dichte, die von Wulstkern zu Wulstkern reicht und vor Schnitten schützt
Direkt in der Gummimischung (SMARTnet™ Silica) dispergierte Aramidpartikel, die aus zwei Schichten besteht: der äußeren Schicht (Beschichtung), die für hervorragende Fahreigenschaften (Trocken- und Nasshalt, Langlauf, Oberflächenwahrnehmung) sorgt, und der inneren Schicht (Basis), die dank einer höheren Konzentration an Aramidpartikeln das Eindringen von Fremdkörpern in die unteren Schichten verlangsamt
Der Reifenwulst des Cinturato Velo wurde für maximale Kompatibilität und Luftdichtheit mit Tubeless-Ready-Felgen sowie für eine einfache Montage bei Verwendung mit oder ohne Schlauch entwickelt.
Produktdetails
Farbe schwarz
Schlauchlos Ja
Material Kevlar
Raddurchmesser 700C (28")
Reifenbreite 26C
ETRTO 26-622
Gewicht 270 - 310 g info
Karkasse 60 TPI
Produkt ID 137822
Bei Reifen auftretende Werte
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.

Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
Größentabelle ETRTO Größe in inch Französische Markierung
28" 18-622 28 x 3/4 700 x 18C 
  19-622   700 x 19C 
  20-622 28 x 3/4 700 x 20C  
  22-622 28 x 7/8  700 x 22C  
  23-622 28 x 7/8  700 x 23C  
  25-622 28 x 1.00, 1 1/16  700 x 25C  
  28-622 28 x 1.20  700 x 28C  
  30-622 28 x 1 5/8 x 1 1/8  700 x 30C  
  32-622 28 x 15/8 x 11/4  700 x 32C 700C COURSE  
  35-622 28 x 15/8 x 13/8  700 x 35C  
  37-622 28 x 1 5/8 x 1 3/8  700 x 35C  
  40-622 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2  700 x 38C
  42-622 28 x 1.60  700 x 40C  
  44-622 28 x 1.625  700 x 42C 
  47-622 28 x 1.75  700 x 45C 
  50-622 28 x 1.90 28 x 2.00   
  60-622 28 x 2.35   
  32-635 28 x 1 1/2 x 1 1/8 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE 
  40-635 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8  700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard  
  44-635 28 x 15/8 x 11/2  700 x 40/42B
  28-642 28 x 1 3/8 x 1 1/8  700 x 28A  
  37-642 28 x 1 3/8  700 x 35A  
Übersicht der Kompatibilität der Reifen mit Felgen
Größentabelle                  
Reifenbreit in mm Radfelge in mm                
  13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18                  X                
20                  X                
23                  X                  X              
25                  X                  X                  X            
28                    X                  X                  X                   X          
32                    X                  X                  X                   X          
35                      X                   X                    X        
37                      X                   X                    X                    X      
40                      X                   X                    X                    X      
42                      X                   X                    X                    X                    X    
44                      X                   X                    X                    X                    X    
47                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
50                      X                   X                    X                    X                    X                      X  
52                      X                   X                    X                    X                    X                      X                     X
54                         X                    X                    X                    X                      X                     X
57                         X                    X                    X                    X                      X                     X
60                         X                    X                    X                    X                      X                     X
62                         X                    X                    X                   X                      X                     X
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