Maxxis Rekon 29x2.25" Reifen, Drahtwulst
Maxxis Rekon 29x2,25" Reifen
Aggressiver Trail-Reifen, inspiriert vom schnellen Ikon-Reifen, geeignet für weicheres und anspruchsvolleres Gelände. Breite Vorsprünge in der Mitte des Reifens gewährleisten die Kontrolle über die Umgebung bei starkem Bremsen und L-förmige seitliche Vorsprünge sorgen für Unterstützung bei großen Neigungen in Kurven.|
Dual Compound – die härtere Mittelmischung (62a) sorgt für einen geringen Rollwiderstand bei langsamem Verschleiß, während die weichere Mischung (57a) an den Seiten eine hervorragende seitliche Formbarkeit und hervorragenden Reifengrip in Kurven bietet, egal ob bei Regen oder Trockenheit
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Cord mit einer Faserdichte von 60 TPI
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Nein |
| Material | Draht |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.25" |
| Gewicht | 710 - 830 g info |
| Max. Druck | 35 PSI/2.4 bar |
| Produkt ID | 134250 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Maxxis Rekon 29x2.25" plášť, drôt
Môj prvý plášť Maxxis.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenÚprimne povedané,som milo prekvapený.
Použil som ho na predné koleso. Drží pekne stopu. Pri prejazde blatom sa pekne vyčistí.
Variante Maxxis Rekon 29x2.25" plášť, drôt
Super plášť. Jazdím ho na XC v predu a spokojný aj v zimných podmienkach.
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Nemam co vytknut, mal som Swalbe Smart Sam, ale toto je ina pesnicka
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prosim ta, chcel by som sa spytat kde si mal toho Smart Sam-a vpredu vzadu?
Mit Google übersetzenOriginal anzeigennakolko sa rozhodujem medzi nim a tu spominanym rekon-om na predne koleso.
dakujem za odpoved
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Na predné koleso fajn ako taký univerzál, aj na asfalt aj do lesa.
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drží za každých podmienok
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jazdi sa na nich dobre
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vyborna cena, kvalita
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vyborny grip v zime
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veľmi dobrý záber
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Bral som ho na bývalé HT dopredu ako náhradu za Tough Toma od schwalbe.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigeniná dimenzia čo sa týka vlastností aj nahadzovania, pomer cena/kvalita tiež dobrá.
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obycajny plast maxxis, kupene na XC. zazraky sa nedeju, plast je dobra lowcost volba
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Super plašt ale za mna skor 2,3 by bola lepšia volba
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