Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT DD 3C MaxxGrip Reifen, TR, Kevlar
Maxxis Minion DHF 29x2,50" WT DD 3C MaxxGrip Reifen
Minion DHF ist eine Legende unter den Freeride- und Downhill-Reifen . Ein Standard, den andere Wettbewerbsreifen zu erreichen versuchen. DHF kann vorne und hinten (je nach Streckenbeschaffenheit) eingesetzt werden . Es verfügt über ausgezeichnete Fahreigenschaften, vor allem liegt es perfekt in Kurven und hält die Spur bei schneller Fahrt perfekt. Es ist für unbefestigte Naturoberflächen wie Kies, Schlamm und Lehm konzipiert. Schräge Vorsprünge in der Mitte des Profils verringern den Rollwiderstand, Querrillen im Profil vervielfachen die Anzahl der Kanten, die auf einer unbefestigten Oberfläche besser erhalten bleiben.|
MaxxGrip bietet beste Traktion auf nassen, steilen Straßen mit Steinen und Wurzeln. Allerdings werden Anstiege und flache Abschnitte mit höherem Rollwiderstand anstrengender
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Double Down (DD) – eine leichtere Variante der Butylverstärkung, die in Kombination mit einem Cord mit einer Faserdichte von 120 TPI optimale Eigenschaften für Enduro-/Trail-Reifen bietet
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Die Dreikomponenten-3C-Technologie bietet minimalen Rollwiderstand und eine extrem lange Lebensdauer des Profils
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TR – Tubeless Ready faltbarer Kevlar-Wulst mit der Möglichkeit, den Reifen schlauchlos zu verwenden
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WIDE TRAIL (WT) - die Form des Reifens ist optimiert für den Einsatz auf Felgen mit einer Maulweite von 30-35 mm
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.50" |
| Empfohlener Maximaldruck | 50 psi/3,4 bar |
| Gewicht | 1080 - 1260 g info |
| Produkt ID | 127134 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Dobrý den,zmes je Maxxterra alebo Maxxgrip?
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Dobrý deň,
Jedná sa o MaxxGrip, doplnili sme to aj do názvu.
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Variante Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Za mňa je Minion DHF naozaj univerzál. Zvolil som ho na svoj enduro bicykel práve v tejto zmesi a kombinácii. Za sucha nemám námietky, aj keď netreba čakať nulovú rolling resistance. Za mokra drží slušne, nízky tlak + bezduš. Opotrebovanie asi normál, nič extra +/-. MaxxGrip je na asfalte samozrejme kus pomalšia, ale dopredu ju volím vždy .
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenV tomto prípade teda súhlasím s recenziami, tento plášť je rokmi overená stálica, ktorá má zmysel. Pokryje väčśinu podmienok - mokré korene, kamene, blato, prašný podklad.
Variante Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
"Riskol" som to s bočnicou DD na predok a lepšie som urobiť nemohol. Fantasticky tlmí terén a ten Maxxgrip je fenomenálny. Už chápem všetky recenzie, keď hovoria, že na biky sa dávajú slabé bočnice a o koľko lepšie sú silnejšie a môžem to iba potvrdiť. Vždy som mal len EXO, defekty síce neboli, ale toto prevedenie má naozaj pridanú hodnotu pri mojej hmotnosti 95kg. Jazdím najmä traily na Babe a v blízkom okolí PK.
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top quality, for front the best choice
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Ako piše kolega, overena klasika
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overena klasika
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Maxxis Minion DHF 29x2.50" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
jede
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