Goodyear Peak Ultimate 29x2.25" Dynamic A/T Reifen, TC, Kevlar, braun
Goodyear Peak Ultimate 29x2,25" Dynamic A/T-Reifen
Wenn es an der Zeit ist, die Last abzuwerfen und jeden Anstieg zu bezwingen, ist das Peak ein schneller Mountainbike-Dämon.|
Das kreisförmige Profil, die dicht angeordneten Profilstollen und die flexible Konstruktion tragen zu einem geringen Rollwiderstand bei
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Hohe Traktions- und Bremsleistung wird durch den Grip an jedem Profilsegment erreicht
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Dynamisch: A/T -Gummimischungen mit mehreren Dichten
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Leichte 1x120 TPI -Konstruktion mit M:Wall -Seitenwandschutz und -Verstärkung
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TC - Tubeless Complete™ - Schlauchlose Option
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| Farbe | braun |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.25" |
| ETRTO | 57-622 |
| Gewicht | 640 - 750 g info |
| TPI | 120 TPI |
| Produkt ID | 145178 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Goodyear Peak Ultimate 29x2.25" Dynamic A/T plášť, TC, kevlar, hnedá
Das Profil könnte funktionsfähig sein, aber ich habe es wegen des Seitenwandschlags nicht ausprobiert (überraschend, dass nicht einmal die weltweit führenden Reifenhersteller einen geraden Reifen herstellen können ), also habe ich ihn zurückgegeben. Ich würde ihn gerne ausprobieren, wenn ich sicher bin, dass es ein Qualitätsteil ist.
Automatisch übersetztVariante Goodyear Peak Ultimate 29x2.25" Dynamic A/T plášť, TC, kevlar, hnedá
Leider kann ich nicht mehr Sterne vergeben, da ich es zurückgeschickt habe. Absolutes Problem mit der Armatur - da halfen nicht mal 6bar vom Kompressor (bei anderen Fabrikaten reichte auch eine Servicepumpe) und was mich unangenehm überraschte war, dass es fürchterlich stank. Damit es gut riecht und mein Wintergarten nicht stinkt, stand es ca. 2 Wochen auf der Terrasse.
Automatisch übersetztIch glaube, ich habe 737 g gewogen, Profil, Material und Verarbeitung sahen gut aus, aber da ich die Wülste nicht aufziehen konnte, habe ich es erst gar nicht probiert, ansonsten könnte es meiner Meinung nach gutes Plastik sein.
Musel si mat len smolu na kombinaciu plast-rafik. Ja som dnes nahadzoval jeden Peak TC Ultimate a stacilo cca 1,5 atm, aby krasne zaskocil. Dezen po nahodeni takmer perfektne rovny, vobec nehadze.
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