Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x40C Reifen, TLR, Kevlar, classic
Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x40C Reifen
Der Pirelli Cinturato Gravel H ist ein typischer Gravel-Reifen mit niedrigem und kompaktem Profil für schnelles und sicheres Fahren auf Gelände mit festem Untergrund sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen.|
Die Zusammensetzung der SpeedGrip-Mischung glänzt mit gutem Abrollverhalten auf Asphalt und im Gelände sowie gutem Grip bei wechselnden Bedingungen
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Die äußerst langlebige mehrschichtige Nylon-Karkassenkonstruktion mit einer Gesamtdichte von 127 TPI sorgt für hervorragenden Pannenschutz
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Der Pirelli Cinturato-Reifen kann sowohl mit als auch ohne Schlauch verwendet werden
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| Farbe | classic |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 28" |
| Reifenbreite | 40C |
| Gewicht | 470 - 540 g info |
| TPI | 127 |
| Produkt ID | 98098 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Pirelli Cinturato™ GRAVEL H 700x50C plášť, TLR, kevlar, classic
Dobrý deň, možno hlúpa otázka ale bol by použitelny aj na MTB rafik 23mm 29” , hladam nieco na asfalt kedze sice XC Bike ale 99% jazdi asfalt. Ďakujem
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Dobrý deň,
plášť by teoreticky mal sadnúť - je ekvivalentom rozmeru 29x1.9-2.0", rovnako 23 mm ráfik je pomerne úzky - tvar plášťa po nasadení bude stále dobrý.
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Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x40C plášť, TLR, kevlar, classic
Dobrý deň, bude tento plášť vhodný na môj bicykel Bianchi Via Nirone 7 Allroad - ráfiky: AlexRims GD24 disc 700c 622-21, 24mm profile
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Dobry den,
rafiky disponuju dostatocnou vnutornou sirkou, vyrobca Bianchi specifikuje taktiez ze ram/vidlica ma priechodnost pre max. 40 mm plaste - nebude teda s nicim problem, plaste mozete pouzit
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Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x40C plášť, TLR, kevlar, classic
Zdravím je možné nahodit tento plášť na zadné koleso na môj ghost Lector 8 . Hľadám gravel plast na ľahký suchý terén
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Dobrý deň,
plášť bude s najväčšou pravdepodobnosťou na Vaše MTB ráfiky priúzky, ak by sa Vám ho aj podarilo nasadiť, tak jeho tvar nebude ideálny.
Zo semi-slick MTB plášťov môže byť zaujímavou voľbou napr. táto Vittoria - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/vittoria-terreno-29x21-xcr-full-blk-g20-kevlar.html, príp. objemnejší Schwalbe G-One - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-plast-g-one-allround-29x225-57-622-super-ground-tle-spgrip-kevlar.html.
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Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x35C plášť, TLR, kevlar, classic
Prosím vás dajú sa tieto plášte namontovať aj na cestný bajk bianchi infinito ? Nosím veľkosť 28 MM
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edit
Dobrý deň, neodporúčam namontovať na kolesá to pojde bezproblémov ale nevojdu vám do rámu (vojdu ale môžu šúchať rám). Ak chcete gravel plášte poobzerajte sa po verzii vo veľkosti max do 30mm to je strop.
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Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x45C plášť, TLR, kevlar, classic
Dobry deň, ešte k tym kolesam majú rozmer 622x25. Ďakujem veľmi pekne za odpoveď
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Dobry den,
podla specifikacie Specialized disponuju rafiky vnutornou sirkou 29mm, nie 25mm - v takom pripade by sme 45C plaste skor neodporucali, idealne sa pohybovat v sirke 50+ mm.
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Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x40C plášť, TLR, kevlar, classic
Dobrý deň, váha podľa stránky výrobcu je 480g, nie 410g.
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Dobrý deň,
vďaka za upozornenie, hmotnosť je opravená
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edit
Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x40C plášť, TLR, kevlar, classic
širka plastu je 40mm Pirelli nema rozmer 42mm
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Dobrý deň,
Ďakujeme za upozornenie, chybný názov sme upravili.
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Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x45C plášť, TLR, kevlar, classic
Dobry deň, budu mi tieto plašte pasovať na tieto kolesa:https://www.kaktusbike.sk/roval-control-sl-29-xd-kolesa?gclid=EAIaIQobChMI0Ia0rOmOgQMVJpGDBx1-pg2EEAQYASABEgJzsfD_BwE
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Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x45C plášť, TLR, kevlar, classic
Dobrý den, je tento plast vhodný pro vnitřní šířku ráfku 25 při bezdusovem provedení?
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Variante Pirelli Cinturato™ Gravel H 700x40C plášť, TLR, kevlar, classic
Zatiaľ maximálna spokojnosť. Najazdené viac ako 1000 km. Parádne drži tlak pri bezdušovom prevedeni. Malý valivý odpor a zatiaľ bez defektu. Nahodenie na ráfik absolútne bez problémov a na nahodenie pätky stačila servisná pumpa. Tento plášť je trochu drahší, ale na graveli bude mojím favoritom aj do budúcnosti.
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Sogar eine Amateurradfahrerin spürte einen großen Unterschied zu den billigeren Plastikmodellen, die sie an ihrem Fahrrad hatte. Sie halten gut auf dem Feld und rollen gut auf dem Asphalt. Keine Defekte.
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Von den Fahreigenschaften her ein sehr guter Reifen. Rollt schnell, hält gut auf nassen und staubigen Straßen. Ich werde die Haltbarkeit nur anhand der gefahrenen Kilometer bewerten.
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Rýchle na ceste, ale zároveň nestratia sa v miernom teréne na čo sú určené. Hodnotím ako dobrá kúpa.
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Ich nutze es mit Ersatzrädern unterwegs, wenn ich auch im Gelände unterwegs bin. Bisher Zufriedenheit.
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Výborne vypracovaný plášť, parádne odvaluje na asfalte i poľnej ceste
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Plášť je super,na polnych cestach pekne drzi,maximalna spokojnost
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vynikajúce odvaľovanie na akomkoľvek povrchu
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Komfort, Geschwindigkeit
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Výborné
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Top
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Dosiaľ som vždy jazdil iba cestné plášte a toto sú moje prvé grvl plášte ever. Hodnotím ich asi po 700 km, necelý mesiac po kúpe. Absolútne perfektný profil na cesty, aj mierny terén. Avšak pre nizky profil dezénu neodporúčam do blata. Ja som si zažil jeden riadne strmý zjazd na kamenisto - trávnato - blatistom podklade a hoc to považujem za zábavu, neskúsený človek bez zvládnutej techniky, by sa už rozhodol tlačiť vedľa seba, ak by si už náhodou neustlal 😉. Dávam im 4 hviezdičky, pretože na vode im verím iba na tvrdom podklade.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenPirelli Cinturato vozím aj na aute a je na nich spoľah.
Variante Pirelli Cinturato™ GRAVEL H 700x50C plášť, TLR, kevlar, classic
Pre mňa už veľký rozmer, ale plášte celkom dobre.
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nemôžem hodnotiť, išli na reklamáciu , ktorá bola uznaná,
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Aky problem si reklamoval, mne sa zda, ze prilis hadzu, ale nemam s cim porovnat. Dakujem
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Ja som mal trhliny v oblasti pätky. Hadzat mi nehadzali.
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