Pirelli Cinturato™ All Road 27.x2.0" (650Bx50C) ProWALL Gravel Reifen, TLR, Kevlar





Pirelli Cinturato™ All Road ProWALL Gravel-Reifen
Der Pirelli Cinturato™ All Road ist ein Schotterreifen, der für das Fahren auf Asphalt, befestigten Straßen und leichtem Schotter konzipiert ist und über dezente Noppen an den Seiten verfügt, die die Traktion erhöhen. Sein Profilmuster kombiniert eine glatte Mittellinie für geringen Rollwiderstand und eine schnelle, ruhige Fahrt auf festen Oberflächen, sanft ansteigende Stollen an den Seiten für verbesserte Traktion auf lockeren Oberflächen und solide Schulterblöcke für Kurvenstabilität. Dank der ProWALL Gravel -Konstruktion und der ProCompound Gravel -Mischung bietet es eine höhere Kilometerleistung, längere Lebensdauer und konstante Leistung. Schutz vor Seitenschäden und die Möglichkeit der Tubeless-Nutzung.
ProCompound Gravel ist eine spezielle Gummimischung
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ProWALL Gravel verstärkte Seitenwände gegen Schnitte und Durchstiche, gleichzeitig flexibel, geeignet für ganztägige Fahrten
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Tubeless-ready – Schlauchlos-Option mit einfacher Montage
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Glatte Mittellinie – sorgt für schnelles und ruhiges Fahren auf Asphalt und Kopfsteinpflaster
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Dezente Stollen an den Seiten – verbessern die Traktion auf leichtem Schotter
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Solide Schulterstollen – bieten Halt beim Schrägliegen und Sicherheit in Kurven
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Farbe | schwarz |
Schlauchlos | Ja |
Material | Kevlar |
Raddurchmesser | 27.5" (650B) |
Reifenbreite | 2.0" (50C) |
ETRTO | 50-584 |
Konstruktion | 60 TPI |
Gewicht | 649 g |
Produkt ID | 350095 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
---|---|---|---|
28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
19-622 | 700 x 19C | ||
20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
60-622 | 28 x 2.35 | ||
32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
Größentabelle | ||||||||||
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Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
18 | X | |||||||||
20 | X | |||||||||
23 | X | X | ||||||||
25 | X | X | X | |||||||
28 | X | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | |||||||
37 | X | X | X | X | ||||||
40 | X | X | X | X | ||||||
42 | X | X | X | X | X | |||||
44 | X | X | X | X | X | |||||
47 | X | X | X | X | X | X | ||||
50 | X | X | X | X | X | X | ||||
52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
54 | X | X | X | X | X | X | ||||
57 | X | X | X | X | X | X | ||||
60 | X | X | X | X | X | X | ||||
62 | X | X | X | X | X | X |

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