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Pinarello Grevil F9 Rahmen, stone orange

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Pinarello Grevil F9 Rahmen

Pinarello Grevil F9: Der ultimative Gravel-Rahmen für maximale Leistung

Der Pinarello Grevil F9 ist ein Gravelbike-Rahmen, der Spitzen-Engineering und die neuesten Fahrradtechnologien verkörpert. Sein Ziel ist es, Fahrern maximale Geschwindigkeit, Stabilität und Vielseitigkeit zu bieten und dabei die unterschiedlichen Geländebedingungen zu berücksichtigen, denen sie begegnen können.



Material und Konstruktion

Der Rahmen besteht aus Torayca CARBON T900 UD-Kohlefaser. Dieser Carbon-Typ ist derzeit einer der fortschrittlichsten auf dem Markt und wurde in Zusammenarbeit mit dem japanischen Unternehmen Toray Industries, einem führenden Hersteller von Kohlefaser, entwickelt. Torayca CARBON T900 UD ist bekannt für seine extreme Festigkeit und gleichzeitig geringes Gewicht, was die Herstellung eines Rahmens ermöglicht, der außergewöhnlich steif und dennoch leicht ist. Dieses Material bietet ein hervorragendes Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht, was für hohe Leistung unerlässlich ist, insbesondere auf Schotter- und anderen anspruchsvollen Terrains.

Eines der herausragendsten Merkmale des Grevil F9-Rahmens ist seine asymmetrische Konstruktion. Dieses innovative Konzept wurde entwickelt, um die Kraftübertragung von den Pedalen auf das Hinterrad zu verbessern, Energieverluste zu minimieren und die Gesamteffizienz der Fahrt zu steigern. Bei der asymmetrischen Konstruktion ist die rechte Seite des Rahmens, wo der Antrieb untergebracht ist, anders gestaltet als die linke Seite. Dies gewährleistet eine gleichmäßige Verteilung von Kräften und Druckpunkten, wodurch das Risiko einer Rahmenverformung bei intensiven Sprints oder auf anspruchsvollen Anstiegen reduziert wird.



Geometrie

Die Geometrie des Pinarello Grevil F9 ist darauf ausgelegt, eine optimale Balance zwischen Komfort, Stabilität und Geschwindigkeit zu bieten. Der Rahmen verfügt über ein leicht verlängertes Oberrohr und ein höheres Steuerrohr, was die Stabilität und Kontrolle auf Schotter- und unebenen Oberflächen verbessert. Im Vergleich zu klassischen Rennrädern ist die Fahrposition auf dem Grevil F9 etwas aufrechter, was die Ermüdung bei langen Fahrten reduziert und den Komfort auf unebenem Gelände verbessert. Gleichzeitig ist der Rahmen jedoch aggressiv genug, um dynamische Beschleunigungen und schnelle Richtungswechsel zu ermöglichen, was für technische Abschnitte unerlässlich ist.



Vorderradgabel

Die Gabel besteht aus demselben Torayca T1100 1K-Kohlefasermaterial wie der Rahmen, was eine gleichbleibende Leistung und Steifigkeit garantiert. Die Gabel ist für die Verwendung mit Scheibenbremsen ausgelegt, was eine zuverlässige Bremsleistung unter allen Bedingungen gewährleistet, einschließlich Nässe oder Schotter. Die Gabel bietet außerdem ausreichend Platz für breite Reifen, bis zu 42 mm bei 700c-Laufrädern und noch breitere für 650b. Diese Anpassungsfähigkeit ist entscheidend für das Gravel-Fahren, wo unterschiedliche Bedingungen unterschiedliche Reifenbreiten für optimale Leistung erfordern.



Hinterbau

Der hintere Teil des Rahmens besteht aus Torayca CARBON T900 UD und ist auf maximale Energieübertragung und Komfort ausgelegt. Der asymmetrische Hinterbau trägt zu einer besseren Kraftbalance beim Treten bei, während die oberen und unteren Hinterbaustreben so angeordnet sind, dass sie die Vibrationsabsorption optimieren und die Ermüdung des Fahrers reduzieren. Dieses Design gewährleistet gleichzeitig die Kompatibilität mit Scheibenbremsen und bietet ausreichend Platz für breite Reifen, was für das Gravel-Rennradfahren unerlässlich ist.



Tretlager und Steuerrohr

Das Tretlager des Rahmens ist auf maximale Steifigkeit ausgelegt, was für eine effiziente Kraftübertragung entscheidend ist. Das Pinarello Grevil F9 verwendet das BB386-System, das die Verwendung verschiedener Tretlagertypen ermöglicht und die Vielseitigkeit des Rahmens erhöht. Das Steuerrohr ist so konzipiert, dass es Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und präzises Lenken bietet, was beim Fahren auf unebenem Gelände unerlässlich ist. Die Steifigkeit des Steuerrohrs wird auch durch die Verwendung von Torayca T1100 1K-Kohlefaser unterstützt, was die Gesamthaltbarkeit und Zuverlässigkeit des Rahmens erhöht.



Kabelführung

Die interne Kabelführung im Grevil F9-Rahmen ist nicht nur ein ästhetisches Merkmal, sondern auch eine funktionale Lösung, die den Luftwiderstand reduziert und die Kabel vor Beschädigung und Verschmutzung schützt. Dieses System ist mit elektronischen und mechanischen Gruppen kompatibel, was den Fahrern eine breite Auswahl an Komponenten ermöglicht. Die Integration der Kabelführung in den Rahmen ist so konzipiert, dass die Reibung minimiert und die Wartung vereinfacht wird.
Produktdetails
Farbe stone orange
Produkt ID 333621
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Variante Pinarello Grevil F9 rám, stone green

Sie haben einen Fehler in der Beschreibung – Grevil F verwendet nicht T1100 Carbon (wie Dogma), sondern T900.

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SK Dobry den,

vdaka za upozornenie, upravene!

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Variante Pinarello Grevil F9 rám, stone green

Hallo

Sind detailliertere Fahrradspezifikationen verfügbar?

Vielen Dank im Voraus


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SK Dobry den prajem,

ospravedlnujem sa za neskorsiu odpoved.

Dakujeme za upozornenie, popis a specifikaciu v co najkratsej dobe doplnime!

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Variante Pinarello Grevil F9 rám, stone orange

Hallo, was kostet ein Fahrrad und welche Ausstattung benötigt man als Privatperson?

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SK Dzień dobry,

chodzi wyłącznie o samą ramę bez komponentów. Aktualna cena wynosi 15 899 zł.

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Variante Pinarello Grevil F9 rám, stone orange

Ich möchte Sie um einige Informationen bitten. Hat dieser RAM einen Fünf-UDH?

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SK Dobrý deň,

Ospravedlňujeme sa za neskorú odpoveď. Pätka žiaľ nie je UDH.

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Seit 70 Jahren gibt es die Marke aus Italien, die zu den klassischen Rennrädern gehört. Mit dem Gewinn der Tour de France im Jahr 2019 rundeten sie die Zahl ihrer Triumphe bei diesem prestigeträchtigsten Event auf 15 ab. Heute haben sie neben einem reichhaltigen Angebot an Rennrädern auch sehr erfolgreiche Zeitfahr- und Bahn-Specials. Der Markenname ist seit Jahren mit dem professionellen INEOS Grenadiers-Team verbunden, Fahrer Filippo Ganna gewinnt dank Pinarello-Motorrädern auf der Straße, der Strecke und insbesondere im Zeitfahren. Das Segment umfasst auch Gravelbikes, auch Elektrofans können zu dieser renommierten Marke greifen.

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