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Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. Vorderradbremse, Post Mount, Bremsleitung 1 000 mm + Bremsbeläge G05A

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Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. Vorderradbremse

Achtung: Der Bremshebel ist demontiert und vor der Montage am Fahrrad muss die Leitung auf die benötigte Länge gekürzt und das System entlüftet werden.
Produkteigenschaften
Es besteht aus BR-M8100 Hebel und Bremssattel und BH90 Bremsleitung
Hebelschelle kompatibel zur Montage eines Schalthebels mit einer I-Spec EV-Halterung
Produktdetails
Platzierung Vorder-
Bremsentyp hydraulisch
Bremssatteltyp 2-Kolben
Gewicht 259 g
Leitungslänge 1 000 mm
Hinweis Vor der Montage am Fahrrad wird der Bremshebel abmontiert und die Leitung auf die benötigte Länge gekürzt und das System entlüftet
Typ MTB
Farbe schwarz
Montage Auf einem Sockel (I-Spec EV), Post Mount
Material Aluminium / Stahl
Packungsinhalt Bremssattel BR-M8100, Hebel BL-M8100, Bremsleitung BH90, Bremsbeläge G05A
Produkt ID 87236
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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky G05A

Ich bin zufrieden. Ich habe es als Ersatz für ein Formula Cura (XC-Version 2 Kolben, nicht 4 Kolben) auf einer 160-mm-Hinterradscheibe gekauft, wo das Cura miserabel bremste, obwohl es ein sehr leichtes System ist. Diese Shimano XT hingegen bremst unvergleichlich besser. Zur Veranschaulichung: Wenn ich beispielsweise (mit normalem Druck auf den Hebel) das Hinterrad (160-mm-Scheibe, 29, Maxxis Ikon) auf Asphalt schmiere, obwohl ich mich nach hinten lehne (ich habe andere Fahrräder, also weiß ich, dass das normal ist , hat dies die Formel nicht beeinflusst. Abgewickelter Hebel 115g, Messschieber mit ungekürztem Rohr 165g - gewogen auf einer Küchenwaage. Nach der Montage und Kürzung des Schlauches schätze ich das Gewicht auf ca. 275g.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 500 mm + platničky G05A, OEM

SK Je to kvalita od shimana.Vyskytli sa vsak problemy skompletnostou dodavky,chybal strmen.Po reklamacii mi bolo oznamene ze OEM verzia neobsahuje olivu a strmen.Oliva tam vsak je.Pochybujem ze vyrobca by chcel usetrit niekolko centov za strmen.OEM verzia je balena vo velkom sacku v ktorom su tri dalsie sacky.Ani jeden zo sackov nie je pevne uzavrety,takze predpokladam ze trn sa stratil pri manipulacii.No co,budem musiet kupit novu olivu aj trnom,pretoze samostatne sa nepredavaju a oliva mi zostane do rezervy.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK Super brzdy. Jazdim ich na XC a uplne postacuju aj na narocnejsie zjazdy. Brzdny ucinok skvely a nevadnu ani pri dlhsom zjazde. Ten rozdiel oproti Sram level TL je velmi velky. Uz viem preco kazdy hejtuje brzdy od sramu a pritom rozdiel v cene nie je velky. Zatial ich jazdim so zakladnymi platnickami a kotucmi od sramu. Ked platnicky vymenim za nejake s chladicom + kotuce za ice tech, tak sa zas posunu o nieco vyssie v kvalite.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky G05A

SK Na XC pri váhe 70kg viac než postačujúce, neviem čo som čakal, no úprimne som čakal viac (asi zázrak). Brzdy prídu rozdelené, takže pri skracovaní treba naraziť nový, pribalený, tŕň. S brzdami som robil prvý krát a nebolo to zložité

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK Pekne XT brzdy, už som ich mal na prvom Mondrakeri a teraz som ich kupoval aj na druhý Mondraker, bol som s nimi spokojný predtým aj teraz. Akurát som hneď menil platničky sa druhé s chladičom.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK Na XC pri váhe 70kg viac než postačujúce, no čakal som viac. Brzdy prídu rozdelené, takže pri skracovaní treba naraziť nový, pribalený, tŕň. S brzdami som robil prvý krát a nebolo to zložité

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK Brzdy sú skvelé, dobrý brzdný výkon, príjemná páčka, nesuchocu za jazdy, váha mňa nezaujíma. Trošku ma prekvapilo že neboli zmontovane ale ani v popise som si to nepozeral. Proste spokojnosť.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky G05A

SK spokojnost. Brzda prisla odpojena ale s nahradnym trnom, platnicky instalovane. Hadicu som si skratil, natlkol trn, nahodil lievik rychlo odvzdusnil a vsetko pekne funguje.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky G05A

SK Brzdy sú skvelé, dobrý brzdný výkon, príjemná páčka, nesuchocu za jazdy, váha mňa nezaujíma. Trošku ma prekvapilo že neboli zmontovane, ale ani som to v popise nehľadal.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK S brzdami som maximálne spokojný okamžite reakcie pri brzdení brzdenie jedným prstom je veľmi rýchlo návykové 🙂 určite odporúčam

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK Nie je čo vytknúť, najlepšie brzdy na trhu, maximálna spoľahlivosť, na druhom bikeu ich mám už 4 roky, absolútne bez údržby

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 450 mm + platničky G03A, OEM

HU I don’t think anyone needs an introduction to the Shimano Devore XT brand. It’s unbeatable value for money at €89,90.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky G05A

SK veľmi dobré a ľahké brzdy, kúpil som ich už na druhý bike. Akurát som menil platničky za druhé s chladičom.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky G05A

SK upgrade z MT400,montoval som sám,kukol nejaké video na YT a nebol s tým žiadny problém,úplná spokojnosť

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SK Ahoj, prosím ťa, mohol by si mi poslať link na video ako vymeniť tieto brzdy? Nedarí sa mi niečo nájsť. Trochu ma prekvapilo, že nie sú zmontované
ďakujem,

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK upgrade z MT400,montoval som sám,kukol nejaké video na YT a nebol s tým žiadny problém,úplná spokojnosť

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky G05A

SK Musel som vrátiť, zlé som objednal, vzadu mám Flat Mount, ale Shimano XT je super oproti Shimano MT200

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK Tato dodavka bola kompletna aj s trnom,co ma potesilo.Produkt vyzera dobre,montovat sa bude az na jar.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky G05A

SK Z brzdami som veľmi spokojný. Keď sú dobre naštelované tak mám istotu, že zabrzdím v každej situácii.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK Paráda. Funkčné, spoľahlivé, osvedčená kvalita. Kúpené aj na druhý bicykel. Som spokojný.

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SK Dobry den prajem,

ano, jedna sa o rovnaky olej, mozete ho pouzit.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK ahojte. aký je rozdiel medzi XT M8000 a M8100? prípadne poraďte vyberám nové brzdy na svoj XC bajk. Hlavne neviem či použiť 4-piest M6120 alebo tento 2-piest M8000/8100 pripadne by stačili SLX? nie som uplne dobrý jazdec a na súčastných MT 201 sa minuž stalo v dlhom zjazde že mi začali maknúť. Ďakujem za odpoveď

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SK Dobrý deň,

M8100 je novšia verzia a je tam iný úchyt hadičky na strmeň. Ja osobne jazdím SLX dvojpiest už roky aj na enduro a zatiaľ ma takmer vždy podržali, kamarát ma 4 piest M6120 a tiež si nestažuje.

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SK dakujem. uz som nol medzicasom v hradku vysvetlili mi tie cisla aj som zistil to ze napriklad slx a xt maju keramicky piest aj pri dvoj piestikoch. asi tam dam nakoniec tie 8100 a bude snad pokoj na dlho pri mojom najazde

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 400 mm + platničky G05A, OEM

SK chcem sa opýtať - mám na bicykli brzdy os shimana MT501 a chcem ich nahradiť vyššie uvedenými. zadná brzda je však v ráme (Cannondale Scalpel HT4), otázka znie: ak by som nechcel ťahať nové hadičky rámom - môžem ponechať staré hadičky a vymeniť len strmeň a páčku? Ďakujem.

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SK Dobry den,

teoreticky je to mozne, ale v tomto konkretnom pripade to neodporucame - povodne BL-MT501/BR-MT500 brzdy vyuzivaju hadice s odlisnym vnutornym priemerom ako BR-M8100 (kit. BH59 vs. BH90).

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK Zdravim, chcel by som prejsť z mojich mt410 na tieto XT alebo na slx. Prednú by som chcel vymeniť komplet. A na zadnej iba packu aby boli rovnaké tam mi výkon mt410 postačuje a mam aj kopec nových platniciek. Fungovalo by to páčka z slx /XT a strmienok z 410?

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SK pasovať ti to asi nebude,lebo MT410 používajú hadičku BH59-SS a tieto XT majú hadičku BH90

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SK Chcel som meniť iba packu a hadicu so strmenom pôvodnú. Podľa foto to vyzerá rozdielne pripojenie iba na strmen. Pri packe to vyzerá byt rovnaké.

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SK páčka na MT410 používa inú hadičku ako páčka na XT8100...čiže pasovať to nebude

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SK Nakoniec som použil slx 7100 packu a pôvodnú hadicu + strmene a funguje to bez problemov

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 450 mm + platničky G03A, OEM

SK dobry den. mam scott scale 950 2025 a mam na tom brzdy mt501 s radenim shimano deore sl-m6100 s objimkou. chcem sa opytat, ci by som mohol povodne brzdy nahradit tymito XT s tym, ze by mi radenie ostalo, alebo by som musel vymenit aj to. vdaka za odpoved.

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SK Ak radenie ma samostatnu objimku, tak to mozes spravit

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SK Bude to fungovať alebo to môžeš urobiť takto ako na mojej foto. Vymeniť radenie za I spec ev a namontuješ priamo na objímku brzdy-velice elegantné!!!

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky G05A

SK Keď mám radenie na klasickú objímku, prepokladám ,že nijako nevadí, že tieto brzdy majú prípravu na uchytenie I-Spec EV pre radenie. Nijako to nebude kolidovat s mojim sucasným radením. Či ???

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SK Dobrý deň,

teoreticky by ste s tým nemali mať žiadny problém, akurát ste do určitej miery obmedzený tak ako vždy pri kombinácii dvoch objímok (radenie + brzdová páka) doladením presnej polohy a sklonu, kvôli tvaru samotného tela páčky radenia, resp. brzdy.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK Zdravím. Viete mi objednať keramické piestiky do týchto bŕzd, alebo aj nejaké kovové, len aby pasovali. Polámal som v mojich keramické, keď som ich rozťahoval

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 450 mm + platničky G03A, OEM

HU Is the oem kit also filled with oil and perhaps assembled?
Or filled with oil but the brake levers are separate?
Or do you just get a kit of parts without oil? 🙂

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SK Hello,

brake is prefilled with mineral oil, lever is separate - olive and pin are included.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK Dobrý deň, má tento model /Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05S/ toto číslo výrobcu: IM8100JLFPRA100 ?

Ľubo

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SK Dobry den prajem,

ano, jedna sa v tomto pripade o IM8100JLFPRA100.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 500 mm + platničky G05A, OEM

SK Ahojte, chcel by som vymenit brzdy na mojom Mondraker Chrono, ale nie som si isty aky variant dlzky hadice objednat. Viete mi prosim poradit s takymto detailom?

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SK Dobry den,

zalezi to aj od velkosti ramu, klucova je najma dlzka zadnej hadice - ideal premerat hadicu na sucasnych brzdach.
Samozrejme, pred samotnou expediciou novych brzd vieme u nas v servise hadicu skratit napozadovanu dlzku (https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/servis.html).

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK Dobrý deň, prekvapilo ma, že brzdy nie sú zmontované. Prosím vás, môžete mi poslať návod (video) ako urobiť výmenu a inštaláciu nových bŕzd?
ďakujem,

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SK Dobry den prajem,

ospravedlnujeme sa - pod brzdou sme mali nekompletny/chybny popis Samozrejme, brzdu nam viete bud priniest do servisu, prip. zaslat a system Vam naplnime a hadice skratime na pozadovanu dlzku (do poznamky len prosim poznacte o aky problem sa jedna, prip. cislo originalnej objednavky).

Prip. ak sa rozhodnete pre samo-servis Tak navod na skratenie hadice a nasledne odvzdusnenie najdete napr. aj v nasom redakcnom videu: https://youtu.be/m0AIJhV1oZs?t=360.

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Variante Shimano XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky J04C

SK Dobrý deň,chcel by som sa opýtať či je možné túto brzdu namontovať na Trek marlin 6 2018.Ďakujem

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SK Dobrý deň,

keďže je Váš bicykel aj v sérii osadený kotúčovými brzdami, tak nebude problém s montážou akéhokoľvek iného modelu, ani tohto - bude Vám to sedieť

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. zadná brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + platničky G05A

SK Dobrý deň, naozaj má 660 g? takú váhu majú 4-piesty alebo nie?
Vďaka,je to pre mňa dôležité

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SK Dobrý deň, to je váha celého balenia, presnú váhu brzdy neudávajú ale bude teda menšia.

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Variante Shimano Deore XT BR-M8100 hydr. predná brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + platničky G05A

SK Dobrý deň, chcem sa spýtať či je súčasťou balenia aj tŕň a oliva.
Ďakujem za odpoveď.

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SK Dobry den prajem,

ano, brzda je dodavana v stave bez potreby doobjednavania dalsich servisnych/montaznych suciastok.

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SK Dobrý deň,

Áno jedná sa o komplet naplnený a odvzdušnený set.

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SK naplnený ano,ale nie komplet zložený Páčka je vždy samostatne

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SK Tŕň som mal súčasťou balenia ale oliva nie....

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SK Dobrý deň, súčasťou balenie je iba tŕň. Jedná sa o balenie J-Kit = naplnené vedenie, doštičky, páka je zvlášť. Pre skrátenie hadičky a následnú montáž treba postupovať podľa návodu, od strany 32 : https://si.shimano.com/api/publish/storage/pdf/en/dm/MADBR01/DM-MADBR01-05-ENG.pdf

Alebo si môžete kúpiť u nás a nechať skrátiť na potrebnú dĺžku.

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SK A 2-piestiková verzia s chladičom?

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SK Dobrý deň,
2-piestiková verzia M8100 sa s chladičom sa nedodáva. https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/deore-xt-m8100.html
Viete však do nej použiť platničky s chladičom J03A alebo J04C.

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SK Dobrý deň, váha je celého balenia takže samostatná brzda bude vážiť menej, no výrobca neudáva nikde presnú váhu samostatnej brzdy.

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ACHTUNG
Informationen zur Installation, Einstellung und zum Austausch von Produkten, die nicht in der Bedienungsanleitung enthalten sind, erhalten Sie bei der Verkaufsstelle oder beim Händler. Eine Händleranleitung für professionelle und erfahrene Fahrradmechaniker finden Sie auf unserer Website (https://si.shimano.com).
Lesen Sie diese „Bedienungsanleitung“ vor der Verwendung sorgfältig durch, befolgen Sie sie für eine korrekte Verwendung und bewahren Sie sie auf, damit Sie sie jederzeit nachschlagen können.
Die folgenden Anweisungen müssen stets befolgt werden, um Personenschäden und Sachschäden an Geräten und der Umgebung zu vermeiden. Die Anweisungen sind nach dem Grad der Gefahr oder des Schadens geordnet, der bei unsachgemäßer Verwendung des Produkts auftreten kann.
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- Downhill- und Freeride-Fahren sind an sich gefährliche Aktivitäten. Es wird dringend empfohlen, dass die Fahrer Kopf- und Körperschutz tragen und vor der Fahrt mit dem Fahrrad gründliche Sicherheitsinspektionen an ihren Fahrrädern durchführen. Denken Sie daran, dass Sie auf eigenes Risiko fahren und daher Ihre Erfahrungen und Fähigkeiten sehr sorgfältig abwägen sollten. Es besteht das Risiko, in einen Unfall mit schweren oder sogar tödlichen Verletzungen verwickelt zu werden.
- Vor dem Fahren mit dem Fahrrad müssen sich die Fahrer an die höhere Leistung dieser Bremse gewöhnen.
- Das Bremssystem ist für Downhill- und Freeride-Fahrten konzipiert und seine Bremskraft ist viel höher als bei anderen Bremsen. Wenn Sie sich nicht mit der Leistung dieser Bremse vertraut machen, können Sie in einen Unfall verwickelt werden, der zu schweren oder sogar tödlichen Verletzungen führen kann. Darüber hinaus ermöglichen die Bremseinstellungen keine Fahrten in der Stadt. Plötzliches Bremsen kann dazu führen, dass das Fahrrad nach vorne kippt, was zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen kann.
- 203-mm- und 180-mm-Scheibenbremsscheiben bieten eine größere Bremskraft als 160-mm-Scheibenbremsscheiben. Wenn Sie mit dem Fahrrad fahren, ohne sich gründlich mit den Bremseigenschaften vertraut zu machen, kann das Bremsen zu einem Sturz vom Fahrrad mit möglichen schweren oder tödlichen Verletzungen führen.
- Achten Sie außerdem genau darauf und halten Sie Ihre Finger in ausreichendem Abstand von der sich drehenden Scheibenbremsscheibe. Die Scheibenbremsscheibe ist scharf genug, um schwere Fingerverletzungen zu verursachen, wenn die Finger in die Öffnungen der sich bewegenden Scheibe geraten.
- Berühren Sie während der Fahrt oder unmittelbar nach dem Absteigen vom Fahrrad nicht die Bremssättel oder die Scheibenbremsscheibe. Während des Bremsens erhitzen sich die Bremssättel und die Scheibenbremsscheibe, so dass Sie sich bei Berührung verbrennen können.
- Achten Sie darauf, dass kein Öl oder Fett auf die Scheibenbremsscheibe und die Bremsbeläge gelangt. Das Fahren mit Öl oder Fett auf der Scheibenbremsscheibe und den Bremsbelägen kann zu einer Fehlfunktion der Bremsen führen und schwere Verletzungen durch Stürze oder Zusammenstöße verursachen.
- Überprüfen Sie die Dicke der Bremsbeläge und verwenden Sie sie nicht, wenn sie 0,5 mm oder weniger dick sind. Dies kann zu einer Fehlfunktion der Bremsen führen und schwere Verletzungen verursachen.
- Verwenden Sie die Scheibenbremsscheibe nicht, wenn sie gerissen oder verformt ist. Die Scheibenbremsscheibe kann brechen und zu schweren Verletzungen durch einen Sturz führen. Ersetzen Sie die Scheibenbremsscheibe durch eine neue.
- Verwenden Sie die Scheibenbremsscheibe nicht, wenn sie 1,5 mm oder weniger dick ist. Verwenden Sie sie auch nicht, wenn eine Aluminiumoberfläche sichtbar ist. Die Scheibenbremsscheibe kann brechen und zu schweren Verletzungen durch einen Sturz führen. Ersetzen Sie die Scheibenbremsscheibe durch eine neue.
- Verwenden Sie die Bremsen nicht ununterbrochen. Dies kann zu einem plötzlichen Anstieg des Bremshebelwegs führen, eine Fehlfunktion der Bremsen verursachen und zu schweren Verletzungen führen.
- Verwenden Sie die Bremsen nicht, wenn Flüssigkeit austritt. Dies kann zu einer Fehlfunktion der Bremsen führen und schwere Verletzungen verursachen.
- Verwenden Sie die Vorderradbremse nicht zu stark. Andernfalls kann das Vorderrad blockieren und das Fahrrad kann nach vorne kippen, was zu schweren Verletzungen führen kann.
- Da der erforderliche Bremsweg bei nassem Wetter länger ist, reduzieren Sie die Geschwindigkeit. Ziehen Sie die Bremsen rechtzeitig und sanft an. Sie können stürzen oder zusammenstoßen und sich schwer verletzen.
- Eine feuchte Fahrbahnoberfläche kann dazu führen, dass die Reifen die Traktion verlieren. Um dies zu verhindern, reduzieren Sie die Geschwindigkeit und ziehen Sie die Bremsen rechtzeitig und sanft an. Wenn die Reifen die Traktion verlieren, können Sie stürzen und sich schwer verletzen.

VORSICHT
„- Hinweise zum original SHIMANO Mineralöl
- Tragen Sie bei der Handhabung einen geeigneten Augenschutz und vermeiden Sie den Kontakt mit den Augen. Bei Augenkontakt spülen Sie das Auge mit sauberem Wasser aus und suchen Sie sofort einen Arzt auf. Augenkontakt kann Reizungen verursachen.
- Tragen Sie bei der Handhabung Schutzhandschuhe. Bei Hautkontakt waschen Sie diese gründlich mit Wasser und Seife. Hautkontakt kann zu Hautausschlägen und Beschwerden führen.
- Schützen Sie Nase und Mund mit einer Atemschutzmaske und verwenden Sie diese in einem gut belüfteten Raum. Das Einatmen von Dämpfen oder Ausdünstungen von Mineralöl kann Übelkeit verursachen.
- Gehen Sie nach dem Einatmen von Dämpfen oder Ausdünstungen von Mineralöl an einen Ort mit frischer Luft. Decken Sie sich mit einer Decke zu. Bleiben Sie warm in einer stabilen Position und suchen Sie sofort einen Arzt auf.
„ Aufwärmzeit
- Scheibenbremsen haben eine gewisse Aufwärmzeit und die Bremskraft nimmt mit zunehmender Aufwärmzeit allmählich zu. Achten Sie darauf, solche Erhöhungen der Bremskraft während der Verwendung der Bremsen in der Aufwärmzeit zu vermeiden. Die gleiche Situation tritt beim Austausch von Bremsbelägen oder der Scheibenbremsscheibe auf.

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