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SRAM Centerline Rounded Bremsscheibe, 180 mm, Center Lock, ohne Verschlussring

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Sram Centerline abgerundete Bremsscheibe

Sram Centerline- Bremsscheibe mit CenterLock-Befestigung mit einem Durchmesser von 180 mm.
Produkteigenschaften
Rounded - abgerundete Kante für mehr Sicherheit
Die Anziehmutter ist nicht im Lieferumfang enthalten
Produktdetails
Durchschnitt 180 mm
Diskbefestigung Centerlock
Technische Bezeichnung 00.5018.037.026
Produkt ID 63274
Produktbewertung  (19 Bewertungen)
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Variante SRAM Centerline Rounded brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock, bez matice

SK Neviem, ako sa cíti kotúč s metalickými, ale na organikách piští a piští. Shimano RT54 sa mi pocitovo na brzdnom účinku vidia lepšie.
nov.21 - vymenené platničky za metalické, stíchlo to ...

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Variante SRAM Centerline Rounded brzdový kotúč, 200 mm, Center Lock, bez matice

SK Super kotúče len treba rátať s hrúbkou 2mm , že budete trosku viac stelovat prasiatko pripadne chvíľu zjazdovt platničky aby ani trosku sem tam nesuchli .
Odporúčam

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Variante SRAM Centerline Rounded brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock, bez matice

SK Na prednom kolese som pôvodný priemer 160 mm vymenil za 180 mm. Veľká spokojnosť, lepšie brzdí a hlavne menej opotrebováva brzdové doštičky. Odporúčam.

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Variante SRAM Centerline Rounded brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock, bez matice

SK Zatiaľ spokojnosť. Ešte sa mi nestalo, že by som nezabrzdil 😀 Trochu občas zakvíli, ale to bude možno platničkami v mokrom teréne.

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SK To by aj mna zaujimalo aky rozdiel je medzi tymito dvoma kotucmi?

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SK Dobry den prajem,

jedna sa o rovnaky produkt pochadzajuci z inej sarze vyrobcu, v pripade https://www.mtbiker.cz/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotouce/sram-centerline-centerlock-kotouc-180-mm-black-rounded.html sa jedna naviac o servisne balenie - kotuc nie je baleny v original krabicke SRAM, ale len v OEM baleni.

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Variante SRAM Centerline Rounded brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock, bez matice

SK Tento kotúč bude sedieť na vonkajšie uchytenie matice, aj vnútorné uchytenie matice ďakujem

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SK Dobry den,

ano, mozete pouzit oba typy matic - je potrebne zvolit spravny typ podla rozmeru osky - pre 15 a 20 mm pevne osky je vzdy potrebne volit matice s vonkajsim utahovanim.

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Variante SRAM Centerline Rounded brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock, bez matice

SK Poprosím info, sú s k týmto kotúčom v balení aj matice? Ak áno, aké, vonkajšie či vnútorné?

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SK Dobrý deň,

Záverná matica súčasťou balenia žiaľ nie je.

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SK Dík. Medzitým som dal ešte raz šancu Shimano kotúčom, tak uvidíme ...

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Variante SRAM Centerline Rounded brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock, bez matice

SK Dobrý deň,

Ak mám pôvodné kotúče SM-RT10-S a M budú tieto kotúče pasovať?

vďaka

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SK Dobrý deň,
kotúče SM-RT majú rovnakú montáž Centerlock, takže ako alternatíva sa dajú použiť. Veľkosť S má rozmer 160mm, takže pri prechode na 180 mm, budete potrebovať adaptér.

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Variante SRAM Centerline Rounded brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock, bez matice

SK Dobrý deň,

Budú tieto kotúče pasovať na náboje Joytech, alloy, centerlock, 32H?

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SK Dobrý deň,
pokiaľ máte náboj s montážou CL, tak kotúč bude kompatibilný.

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SK Dobrý deň,

áno, nie je problém.

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Variante SRAM Centerline Rounded brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock, bez matice

SK Dodáva sa prosím spolu s týmto kotúčom aj upevňovacia matica? Ďakujem.

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SK Dobrý deň,

Sram žiaľ nedodáva matice ku kotúčom.

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SK Dobrý deň,
kotúč by mal normálne fungovať aj s brzdami Shimano.

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SK Dobrý deň,

Preverujeme u dodávateľa.

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SK Dobrý deň,

Kotúče sa dodávajú bez matice a teda použiť môžete ako vnútorné tak aj vonkajšie uťahovanie.

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SK Dobrý deň,

Hrúbka je 1,8mm

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Variante SRAM Centerline Rounded brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock, bez matice

SK OK, ako som písal v otázke, náboje Joytech sú CL, takže to pasovať bude 😉

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Eine 1987 in den USA gegründete Marke, die während ihres Bestehens viele revolutionäre Lösungen auf den Markt gebracht hat. Als die Marke florierte, nahm sie nach und nach andere bekannte Marken unter ihre Fittiche, wie Sachs, Rock Shox, Avid, Truvativ, Zipp oder Quarq. Zu Beginn des neuen Jahrtausends konzentrierte sich SRAM auch auf Komponenten für den Straßenradsport und war der Konkurrenz mit elektronischer drahtloser Schaltung voraus.

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