Shimano BR-MT500 hydr. Bremssattel, Post Mount + Bremsbeläge B01S
Shimano BR-MT500 hydr. brzd. strmeň
Einfache Einwegentlüftung. Bremsbeläge B01S im Paket.| Bremsentyp | hydraulisch |
| Bremssatteltyp | 2-Kolben |
| Kompatible Bremsleitung | SM-BH59-JK-SS |
| Packungsinhalt | Bremssattel, Bremsbeläge B01S |
| Montageart | Post Mount |
| Empfohlene Füllung | Shimano mineral oil |
| Empfohlene Scheiben | Shimano SM-RT54, SM-RT56 |
| Produkt ID | 48541 |
Dobry den. Potreboval by som platnicky na tento bike:https://www.vitalmtb.com/product/guide/Bikes,3/Merida/Big-Trail-600,21474
Pisu brzdy M500.
Dakujem
Andrej
Dobrý deň,
na BR-MT500 sú vhodné od Shimana platničky B05S - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/shimano-platnicky-brzd-resin-b05s-seria-shimano-.html.
Prípadne nie je problém zvoliť niektorú z alternatív od iných výrobcov, napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/force-dosticky-brzdove-sh-b03s-polymer-.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/fastop-az-620-deore-rst-tektro-organicke-brzdove-dosticky.html.
Dobrý deň,
je možné použiť tieto strmene ako náhradu za BR-MT200 aj ako prednú a zadnú brzdu v prípade že nechcem meniť hydraulické hadičky na bajku? Veľkosť kotúča zostáva tak predpokladám že ani podložky nebude treba meniť, alebo?
ďakujem.
Ak sa nemýlim ja som ich menil za MT200, ale môžem to overiť priamo na bajku, keď budem doma.
Dobry den,
ano, strmene mozete pouzit, vyuzivaju rovnaky typ hadice (SM-BH59-JK-SS).
Adapter/podlozky pri zachovani velkosti kotuca zostavaju povodne.
Zdravim, z vlastnej skúsenosti, áno môžete namontovat strmeň aj s hadičkou BH59
Dobry den, daju sa k tomu to strmenu kupit nahradne diely? Potreboval by som cervika na odvzdusnenie, prepusta.
Dobry den prajem,
https://www.mtbiker.sk/shop/servis/odvzdusnovacie-sady/shimano-krytka-odvzdusnovacej-skrutky-brzd-strmena-p112350.html?preview
Zdravim Vas!
mam cestne dual Shimano ST-RS405 a chcel by som vymemit strmene za horske,da sa toto pouzit?
vdaka
Dobry den prajem,
ano, cestne paky Shimano su kompatibilne aj s MTB stmenmi, s popisanou kombinaciou paka/strmen tak nebude problem.
Ahojte, mám brzdy 201, je možné ich nahradiť týmto modelom bez výmeny hadice a páčky?
Dobrý deň,
strmeň bude sedieť - BR-MT500 aj BR-MT200 využívajú rovnaký typ hadice a fittingu (SM-BH59-JK-SS).
Ok, ďakujem ... Poraďte mi ešte kotúče, teraz mám RT 30
Dobrý deň,
Výborný pomer cena/výkon poskytuje napr. model RT66 - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-rt66-brzdovy-kotuc-160-mm-6-dier.html (dostupné sú aj väčšie priemery 180, 203 mm), príp. odporúčame aj kotúč RT86 z vyššej sady, momentálne v akciovej cene - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-rt86-kotuc-brzdovy-160-mm-6-dier-ice-tech-.html.
Kľudne neváhajte siahnuť aj po kvalitnejších brzdových platničkách ako sú fabrické B01S, napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/galfer-fd293-pro-g1554t-brzdove-dosticky-pre-shimano-tektro-trp.html.
Ako je to z redukciou zo 6 dier. kotúča na CL? V čom je rozdiel medzi CL vnútorný a CL vonkajší závit, je jedno ktorý?
Dobrý deň prajem,
6-dierový úchyt náboja na Centerlock štandard nie je možné prekonvertovať.
Závit na Centerlock kotúčoch, resp. maticiach je rovnaký, rozdielny je len typ vonkajšieho úchytu - t.j. aj potrebný nástroj na dotiahnutie týchto matíc je rozdielny. Vnútorný typ sa používa na náboje s QR a 10 mm oskami, pevné osky väčších priemerov (15 a 20 mm) vyžadujú matice s externým (vonkajším) uťahovaním.
... a toto by nemohlo fungovať ? https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/kcnc-adapter-pre-centerlock-naboj-a-6-dierovy-kotuc-20z.html
Dobrý deň,
pre istotu ešte raz - máte 6-dierový náboj a chcete naň uchytiť Centerlock kotúč, alebo Centerlock náboj a chcete naň uchytiť 6-dierový kotúč?
Mám CL náboj, QR a chcem uchytiť 6 dierový kotúč
Dobrý deň,
tak potom áno, takéto redukcie existujú, napr. https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/kcnc-adapter-pre-centerlock-naboj-a-6-dierovy-kotuc.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-adapter-z-centerlock-na-6-dier.html.
Dobrý deň.
potrebujem náhradu za vadný strmeň BR M 395, môžem použiť tento MT 500
Dobrý deň,
strmeň používa hadicu SM-BH59, takže by to nemal byť problém.
dobry den, je k tomu aj hadica v baleni? vdaka
Dobry den,
nie, jedna sa o samotny brzdovy strmen s brzdovymi platnickami, hadica sucastou balenia nie je.
Pomylil som sa...myslel som model m6000
Dobrý deň,
pokiaľ použijete hadicu SM-BH59 , tak áno, strmeň môžete použiť s týmito brzdami/pákou .
zdravim,
je mozne pouzit tento strmen na brzde shimano BR-MT500?
ACHTUNG
Informationen zur Installation, Einstellung und zum Austausch von Produkten, die nicht im Benutzerhandbuch enthalten sind, erhalten Sie bei der Verkaufsstelle oder beim Händler. Das Händlerhandbuch für professionelle und erfahrene Fahrradmechaniker finden Sie auf unserer Website (https://si.shimano.com).
Lesen Sie diese „Bedienungsanleitung“ vor der Verwendung sorgfältig durch, befolgen Sie sie für eine korrekte Verwendung und bewahren Sie sie auf, damit Sie sie jederzeit nachschlagen können.
Die folgenden Anweisungen müssen stets befolgt werden, um Personen- und Sachschäden zu vermeiden. Die Anweisungen sind nach dem Grad der Gefahr oder des Schadens geordnet, der bei unsachgemäßer Verwendung des Produkts auftreten kann.
GEFAHR - Die Nichtbeachtung der Anweisungen führt zum Tod oder zu schweren Verletzungen.
WARNUNG - Die Nichtbeachtung der Anweisungen kann zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen.
VORSICHT - Die Nichtbeachtung der Anweisungen kann zu Verletzungen oder Sachschäden an Geräten und der Umgebung führen.
WARNUNG
- Da sich jedes Fahrrad je nach Modell etwas anders verhalten kann, lernen Sie die richtige Bremstechnik (einschließlich des Drucks auf den Bremshebel und der Steuerungseigenschaften des Fahrrads) und die Bedienung Ihres Fahrrads. Eine unsachgemäße Verwendung der Bremsanlage des Fahrrads kann zum Verlust der Kontrolle führen, was zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Kollisionen führen kann.
- Das Produkt nicht zerlegen oder verändern. Dies kann zu einer Fehlfunktion des Produkts führen, Sie können unerwartet stürzen und sich schwer verletzen.
- Vor dem Fahrradfahren müssen sich die Fahrer an die höhere Leistung dieser Bremse gewöhnen. 220-mm-, 203-mm- und 180-mm-Scheibenbremsrotoren bieten eine größere Bremskraft als 160-mm-Scheibenbremsrotoren. Wenn Sie mit dem Fahrrad fahren, ohne sich gründlich mit den Bremseigenschaften vertraut zu machen, kann das Bremsen zu einem Sturz vom Fahrrad mit möglichen schweren Verletzungen oder einem tödlichen Unfall führen.
- Halten Sie Ihre Finger ausreichend von den rotierenden Scheibenbremsrotoren entfernt. Der Scheibenbremsrotor ist scharf genug, um schwere Fingerverletzungen zu verursachen, wenn die Finger in die Öffnungen des sich bewegenden Rotors geraten.
- Berühren Sie die Bremssättel oder den Scheibenbremsrotor während der Fahrt oder unmittelbar nach dem Absteigen vom Fahrrad nicht. Während des Bremsens erhitzen sich die Bremssättel und der Scheibenbremsrotor, so dass Sie sich bei Berührung verbrennen können.
- Achten Sie darauf, dass kein Öl oder Fett auf den Scheibenbremsrotor und die Bremsbeläge gelangt. Das Fahren mit Öl oder Fett auf dem Scheibenbremsrotor und den Bremsbelägen kann zu einem Ausfall der Bremsen und zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Kollisionen führen.
- Überprüfen Sie die Dicke der Bremsbeläge und verwenden Sie sie nicht, wenn sie 0,5 mm oder weniger dick sind. Dies kann zu einem Ausfall der Bremsen und zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Kollisionen führen.
- Verwenden Sie den Scheibenbremsrotor nicht, wenn er gerissen oder verformt ist. Der Scheibenbremsrotor kann brechen und zu schweren Verletzungen durch Stürze führen.
- Verwenden Sie den Scheibenbremsrotor nicht, wenn er 1,5 mm oder weniger dick ist. Verwenden Sie ihn auch nicht, wenn eine Aluminiumoberfläche sichtbar ist. Der Scheibenbremsrotor kann brechen und zu schweren Verletzungen durch Stürze führen.
- Verwenden Sie die Bremsen nicht ununterbrochen. Dies kann zu einem plötzlichen Anstieg des Bremshebeleingriffs führen, einen Ausfall der Bremsen verursachen und zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Kollisionen führen.
- Verwenden Sie die Bremsen nicht, wenn Flüssigkeit austritt. Dies kann zu einem Ausfall der Bremsen und zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Kollisionen führen.
- Verwenden Sie die Vorderradbremse nicht zu stark. Andernfalls kann das Vorderrad blockieren und das Fahrrad kann nach vorne kippen, was zu schweren Verletzungen führen kann.
- Da der erforderliche Bremsweg bei nassem Wetter länger ist, reduzieren Sie die Geschwindigkeit. Ziehen Sie die Bremsen rechtzeitig und sanft an. Sie können stürzen oder kollidieren und sich schwer verletzen.
- Eine feuchte Fahrbahnoberfläche kann dazu führen, dass die Reifen die Traktion verlieren. Um dies zu verhindern, reduzieren Sie die Geschwindigkeit und ziehen Sie die Bremsen rechtzeitig und sanft an. Wenn die Reifen die Traktion verlieren, können Sie stürzen und sich schwer verletzen.
- Zur Verwendung mit hydraulischen Scheibenbremsen mit Dual-Control-Hebel
- Dieses hydraulische Bremssystem hat andere Bremseigenschaften als die Bremseigenschaften von Felgenbremsen, was auf eine relativ große Bremskraft zu Beginn des Bremsens hindeutet (höher als bei Felgenbremsen); machen Sie sich vor der Verwendung ausreichend mit den Bremseigenschaften vertraut. Wenn Sie mit dem Fahrrad fahren, ohne sich gründlich mit den Bremseigenschaften vertraut zu machen, kann das Bremsen zu einem Sturz vom Fahrrad mit möglichen schweren Verletzungen oder einem tödlichen Unfall führen.
- Die Bremskraft des hydraulischen Bremssystems erhöht sich mit der Größe des Scheibenbremsrotors (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Verwenden Sie keinen 203-mm-Scheibenbremsrotor. Dadurch wird die Bremskraft übermäßig erhöht, was zu einem Verlust der Kontrolle über das Fahrrad, zu einem Sturz und zu schweren Verletzungen führen kann.
- Verwenden Sie einen 180-mm-Scheibenbremsrotor nur, wenn Sie bei einer Probefahrt nicht genügend Bremskraft mit einem 160-mm-Scheibenbremsrotor erzielen können, z. B. beim Fahren mit einem elektronisch unterstützten Rennrad oder wenn der Fahrer schwer ist. Andernfalls können Sie die Kontrolle über das Fahrrad verlieren, stürzen und sich schwer verletzen.
- Wenn Ihnen die Bremskraft zu groß oder zu gering erscheint, stellen Sie die Verwendung ein und wenden Sie sich an die Verkaufsstelle oder den Händler. Durch den Verlust der Kontrolle über das Fahrrad kann es zu Unfällen oder Stürzen kommen, die zu schweren Verletzungen führen können.
VORSICHT
- Hinweise zum original SHIMANO Mineralöl
- Bei Augenkontakt spülen Sie das Auge mit sauberem Wasser aus und suchen Sie sofort einen Arzt auf. Augenkontakt kann Reizungen verursachen.
- Bei Hautkontakt waschen Sie die Haut gründlich mit Seifenwasser. Hautkontakt kann zu Hautausschlägen und Beschwerden führen.
- Schützen Sie Nase und Mund mit einer Atemschutzmaske und verwenden Sie sie in einem gut belüfteten Raum. Das Einatmen von Dämpfen oder Ausdünstungen von Mineralöl kann Übelkeit verursachen.
- Gehen Sie nach dem Einatmen von Dämpfen oder Ausdünstungen von Mineralöl sofort an einen Ort mit frischer Luft. Decken Sie sich mit einer Decke zu. Bleiben Sie in einer stabilen Position warm und suchen Sie professionelle medizinische Hilfe auf.
-Aufwärmzeit
- Scheibenbremsen haben eine gewisse Aufwärmzeit und die Bremskraft erhöht sich allmählich mit zunehmender Aufwärmzeit. Durch den Verlust der Kontrolle über das Fahrrad kann es zu Unfällen oder Stürzen kommen, die zu schweren Verletzungen führen können. Die gleiche Situation tritt ein, wenn die Bremsbeläge oder der Scheibenbremsrotor ausgetauscht werden.
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Transport, Zahlung, Sicherheit und vielem mehr.

Vymenil som za pôvodné MT-200 a rozdiel v bzdnej sile je výrazný. Menil som hlavne aby som mohol brzdiť 1 prstom v teréne, kde potrebujem čo najviac prstov na riadidlách - oplatilo sa.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Brzdí dobre, citeľne lepšie ako staré M446 ktoré som menil takže spokojnosť. Aj keď menil som aj kotúče ale to bolo za rovnakú radu novší model takže to by nemalo mať až taký vplyv.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Spokojnost. Na bezne jazdenie do terenu vyhovuje. Nahradil stary strmen, ktory dobre sluzil vyse 5 rokov.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
na rekreačnú cyklo turistiku za tú cenu nieje čo riešiť
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Funguju vyborne, len platnicky som musel dat ine.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Buona pinza per freni tutto con da descrizione
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Citlivě a dostatečně brzdí
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
lacne a funkcne
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
spĺňa svoj účel
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Zlatý základ
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen