Giant Fathom E+ 29 Elektrofahrrad, tiefer See
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Giant Fathom E+ 29 Elektrofahrrad
| Motor |
Giant SyncDrive Pro 2 85 Nm PedalPlus 6-Sensor-Technologie
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| Batterie |
Giant EnergyPak Smart 750 Wh
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| Display |
Giant RideControl Dash 2, high-angle visibility, full color LCD display
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| Rahmen |
ALUXX-Aluminiumrahmen, Overdrive 1,125" - 1,8" Steuerrohr, 148x12 mm Steckachse, integrierte KSA40-Ständeraufnahme
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| Gabel |
SR SUNTOUR XCR34 2CR Coil Boost Federgabel, 130 mm Federweg, 15x110 mm AH-Achse
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| Schaltung |
Shimano Cues
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| Schaltwerk |
Shimano Cues 10-Gang
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| Kassette |
Shimano Cues 11-48T 10-Gang
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| Reťaz |
Shimano Linkglide CN-LG500
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| Kurbeln |
Geschmiedetes Aluminium-Direktmontage-Kettenblatt aus Stahl, 36 Zähne; geschmiedete Aluminium-Kurbelarme
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| Bremsen |
Shimano MT200, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm [V/H]
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| Bremshebel |
Shimano BL-MT200
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| Felgen |
Giant XCT 29 Tubeless Ready 25 mm e-bike optimized
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| Naben |
eTracker Boost Leichtmetallfelge, 6-Loch-Bremsscheibe, 15x110 mm [V] 12x148 mm [H]
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| Reifen |
Maxxis Rekon 29x2,4", EXO, 60TPI
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| Sattelstütze |
Giant Contact Switch Core Vario-Sattelstütze, 100 mm Federweg
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| Sattel |
Giant Ergo Contact Trail, ESG
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| Vorbau |
Giant Contact
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| Lenker |
Giant Connect TR Riser 31.8x780 mm
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| Griffe |
Giant Sole-O
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| Pedale |
Rutschfeste Plattform
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| Steuereinheit |
Giant RideControl Dash 2, Smart Assist Automatikmodus, 5 Unterstützungsstufen
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| Schloss |
ABUS Xplus battery lock
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| Geschlecht | Herren, Unisex |
| Modelljahr | 2026 |
| Anzahl der Gänge | 1x10 |
| Satz | Sonstiges |
| Farbe | tiefer See |
| Material | Aluminium |
| Raddurchmesser | 29" |
| Motor | Yamaha |
| Batterie | 750 Wh |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Federgabel | Federgabel |
| Federweg der Gabel | 130 mm |
| Teleskop-Sattelstütze | Ja |
| Produkt ID | 372776 |
| Fahrradgröße | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Körpergröße (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 195 cm |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Inbussschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Inbusschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Inbusschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
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