Basarnavigate_nextFahrrädernavigate_nextMTBnavigate_nextVollgefedertnavigate_next2020 Canyon Neuron CF SLX 9.0 Ltd M 29"
info
Die Anzeige wurde vom Moderator gelöscht - 12. 9. 2020 22:01.
Grund für die Löschung:
Doppelte, falsch klassifizierte oder Gruppenanzeigen sind verboten. Füge eine Anzeige nur einmal und in der richtigen Kategorie hinzu. Du erhöhst die Chance auf einen Verkauf.
Predam tento v podstate NOVY od Jari 6 mesiacov rekreačne a velmi šetrne jazdeny bike v špičkovej vybave a v 100% STAVE .Je to všestranne delo zvladne všetko je lahky a velmi komfortne sa nanom jazdi dokonaly na vyslapy tury a traili . Bike bol po par kilometrov komplet skontrolovany a zoservisovany doplneny olej do vidlice aj tlmiča plus naladenie všetkých komponentov v špičkovom servise, bike je pripraveny pre dalšieho jazdca.O bicykel bolo velmi pedantne starane pred aj po kazdom vyjazde. Tento luxusny bike predavam iba z dvoch dôvodov rozhodol som sa jazdit vyššie zdvihy a kolesa 27,5 lebo mi to viac vyhovuje, Aj ked tento bike je dokonaly so všetkým tak ako je zostaveny ,najradšej by som si ho nechal no dva bicykle si nemožem dovolit mat.
ŠPECIFIKACIE
Rám:Canyon Neuron CF SLX
Materiál: Full Karbon najvyšej kvality od Canyonu
Zdvih: 130 mm /130 mm
Rozmery Osy: 12 x 148 mm
Uchytenie Brzdy: Post Mount 180
Tlmič-FOX FLOAT DPS Factory
Vidlica-FOX 34 Factory
Prehazovačka-Shimano XTR M9100 SGS
Radiaca páka-Shimano XTR M9100 12s
Kazeta-Shimano XTR M9100 10-51 12s
Brzdy-Shimano XTR M9120
Brzdový kotuč-Shimano RT70
Uchycení Kotouče: Centerlock
Kluky-Race Face Next SL G5 Carbon 32T
Stredové zloženie-Race Face BSA Cinch
Predne koleso-DT Swiss XMC 1200
Materiál Ráfku: Karbon
Vnutorna Šírka: 30 mm
Hmotnost: 712 g
Zadne koleso-DT Swiss XMC 1200 SH12
Materiál Ráfku: Karbon
Vnutorna Šírka: 30 mm
Orech: Ratchet
Hmotnost: 845 g
Sedlovka-SP FOX TRANSFER FAC RM 1X 30,9X456 150
Predstavec canyon V12 - 40mm- novy
Riaditka canyon Carbon H-23 -760mm
Sedlo-syncros rr2.0 alebo Fyzik Tiaga
Pôvodne plaste boli maxis forekasteri exo tr cc, no prehodil som za lepsie plaste
Nový plašt zadny MINION SS EXO TR 2,3
Novy plašt predny MINION DHF EXO TR 2,3
K bicyklu davam 280 g lahucke pedale
Vaha bicykla s pedalmi a novymi plastami je 12,3 kg
S povodnymi plastami bez pedalov 11,7 kg
Meriam 172 cm a je mi super idealny, bude dobrý aj tomu kto ma 176 cm, Pozor canyon ma posunute číslovanie ten kto ma 178 a viac tak tomu treba L
Biku som dal kashima polep je mozne si vybrat bud povodnu verziu ktora je na poslednej fotke alebo tuto zlatu. V pripade potreby dalsich fotiek nieje problem viac sa tu toho nezmestilo mam ho aj detailnejšie pofoteny,najlepsie treba vidiet nazivo vyzera lepsie.
POVODNA CENA 6000 EUR
Poprosim aby mi špekulanti nepisali
Uz teraz nanom ušetrite 1 600 eur
CENA JE PEVNA 4400 €
za podstate novy bike, uz teraz som natom dost stratovy, nizsie uz nepojdem to si ho radsej necham. Ten kto kupi ten Bike urcite neolutuje je to najlepsie co moze byt natrhu vo svojej kategorii za taku cenu a kvalitu lepšie nenajdete
Anzahl der Gänge: 1x12 Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen Raddurchmesser: 28" /29" Material: Carbon Satz: Shimano XTR Modelljahr: 2020 Größe: M
Veľmi málo rekreačné jazdená vidlica od foxu. Ročník 2021 servisovana pravidelne, po prvom servise som mal olej čistý lebo som sa onú staral po každej jazde vidlica je ako nova, ma 2 oderky od nešťastného zosmiknutia bajku je to len estetická záležitosť vnútorné nohy sú bez škrabanceka vidlica je v 100% stave.Nema absolútne žiaden problém.
DVOVOD PREDAJA chcem 170mm iný typ.
POVODNA CENA 1349eur
Mam aj faktúru od nej.
Enduro špecialista s veľkým zdvihom. Vidlica Float 38, navrhnutá pre moderné a nekompromisné super enduro jazdenie. Žeby o 2 mm väčší priemer vnútorných nôh mohol skutočne spraviť až taký veľký rozdiel? FOX hovorí, že áno. Ale je to, samozrejme, viac ako len o tých 2 milimetroch.
Nová vysokozdvihová enduro vidlica FOX ponúka zdvih medzi 160 – 180 mm a má jednu skrytú novinku, ktorú iné vidlice nemajú. Vnútorný tvar stĺpiku vidlice je oválny, čím sa zvyšuje tuhosť bez veľkého navýšenia hmotnosti. Zatiaľ má túto technológiu iba vidlice FOX Float 38. Označenie „Factory“ hovorí za všetko. Najlepšie technológie, ktoré vie FOX ponúknuť sú k dispozícii v modeloch Factory Series vrátane ultra odolnej originálnej povrchovej úpravy Kashima Coat, ktorá zabezpečuje maslový chod vidlice.
Tlmenie GRIP 2: FOX posunul tlmenie GRIP2 na ďalšiu úroveň pridaním patentovanej technológie VVC do vysokorýchlostného kompresného obvodu. VVC je patentovaný systém variabilného riadenia ventilov, ktorý umožňuje externé jemné doladenie výkonu pruženia. Umožňuje nastavenie kompresie pri vysokej a nízkej rýchlosti a odskoku pri vysokej a nízkej rýchlosti.
Float: Ľahký systém vzduchového pruženia FLOAT automaticky vyrovnáva pozitívnu a negatívnu vzduchovú komoru pre zvýšenie citlivosti a trakcie bez ohľadu na nastavenie tlaku vzduchu. Jazdci môžu doladiť vlastnosti pozitívnej vzduchovej pružiny pomocou Volume Air vložiek
Bleeders: Vidlice majú v zadnej časti spodných nôh odvzdušňovacie ventily, pomocou ktorých môžete vyrovnať tlak v nohách vidlice s atmosferickým tlakom. Odlišný tlak vo vidlici znižuje citlivosť pruženia, preto ho jednoduchým stlačením ventila prstom vyrovnáte. Tlak v nohách sa mení hlavne pri vyšších teplotách, napr. pri intezívnom používaní v dlhých zjazdoch, alebo vo vysokých nadmorských výškach.
Lower Leg Channels: Nové vzduchovo-olejové kanáliky umožňujú prejsť nahromadenému vzduchu v spodných nohách prejsť cez klzné puzdrá. Druhá funkcia kanálikov je umožniť oleju zo spodných nôh, aby dosiahol až na vrchné tesnenia (guferá) a udržiavajú ich čerstvo namazané.
Floating Axle: Nový systém pre osku zamedzuje tomu, aby bola rovnobežnosť nôh vidlice ovplyvňovaná rozličnou šírkou predného náboja. Dokonalá súososť znižuje trenie pri pružení, ktoré je tak efektívnejšie a plynulejšie. Mechanizmus na pravej nohe vidlice si nastavíte presne pre vašu šírku náboja a pri zaťahovaní osky sa eliminuje stlačenie nôh.
Lower Leg Arch: Mostík medzi spodnými nohami má nový zaoblený tvar, čím sa zväčšila tuhosť vidlice a zároveň vznikol väčší priestor medzi mostíkom a rámom bicykla pri úplnom stlačení vidlice.
Oval steerer: Vnútorný tvar stĺpiku vidlice je oválny, čím sa zvyšuje tuhosť len s minimálnym navýšením celkovej hmotnosti
Versenden von interessanten Ereignissen und Neuigkeiten per E-MailVersenden von interessanten Ereignissen und Neuigkeiten per E-MailVersenden von Geschenken und günstigeren KaufoptionenVersenden der Aktion der Woche
Bitte wähle aus, welche Informationen dich interessieren:
Einmal pro Woche / Monat senden wir eine Zusammenfassung dessen, was zu MTBIKER hinzugefügt wurde. Wir versenden niemals Werbung oder anderen Spam.
Zu Geburtstagen und Namenstagen versenden wir ein kleines Geschenk mit günstigeren Einkaufsmöglichkeiten und manchmal auch eine E-Mail mit Aktionen zu Waren, die dich interessieren könnten.
Einmal pro Woche senden wir eine Zusammenfassung unserer Aktion der Woche und manchmal senden wir eine E-Mail über Sonderaktionen und Neuigkeiten in unserem E-Shop.
Ich erteile der MTBIKER community s.r.o. mit Sitz in Hrádok 916 33, 225, Slowakei, Firmen-ID: 52 770 222, meine Zustimmung zur kostenlosen Zusendung von Informationen gemäß den oben genannten Angaben und zur Verarbeitung meiner personenbezogenen Daten zu diesem Zweck. Meine Einwilligung ist freiwillig und ich bin mir bewusst, dass ich das Recht habe, sie jederzeit im Abschnitt E-Mail-Einstellungen zu widerrufen. Ich bestätige außerdem, dass ich die Informationen im Abschnitt Datenschutz und Schutz personenbezogener Daten gelesen habe.
check_circle
error
MTBIKER verwendet Cookies
Wir verwenden Cookies, um die Funktionalität der Website zu gewährleisten und die Inhalte zu personalisieren. Mit deiner Zustimmung verwenden wir sie, um die Nutzung der Website zu messen, zu personalisieren und relevante Werbung und Informationen anzuzeigen. Wenn du uns deine Zustimmung gibst, kannst du diese widerrufen oder deine Einstellungen im Abschnitt Cookie-Einstellungen ändern. Wenn du mit der Speicherung von Cookies nicht einverstanden bist, kannst du diese ablehnen. Mehr über Cookies erfährst im Abschnitt Schutz der Privatsphäre und personenbezogener Daten.