Für GHOST ist LECTOR seit der Gründung das Symbol. Der Hersteller zählt diese Legende zu den Spitzenreitern im Angebot der Marke Ghost. Es ist schwer, sich ein ultimativeres Rennrad vorzustellen.
Die neue Generation des LECTOR spiegelt die Anforderungen an ein modernes XC/Marathon-Spezial wider, das der anspruchsvollen Weltmeisterschaft gewachsen ist, wo die Strecken von Jahr zu Jahr härter und rauer werden. Das ist kein dünnes Rennrad für glatte Strecken, das ist ein modernes XC-Special mit Muskeln, bereit, in schwierigem Gelände unter maximaler Belastung Top-Ergebnisse abzuliefern.
Ghost LECTOR war schon immer mit seinem einzigartigen Design unübersehbar. Was auf den ersten Blick sofort ins Auge sticht, ist zweifelsohne die hintere Struktur, die nach dem Muster einer Blattfeder darauf ausgelegt ist, Vibrationen bestmöglich zu absorbieren und gleichzeitig eine maximale Seitensteifigkeit beizubehalten.
Der Fahrer erhält eine perfekte Geometrie namens SuperFit®. Hinter der SuperFit®-Geometrie steckt ein sorgfältig erstellter Algorithmus, der auf der Auswertung zehntausender biometrischer Daten von Fahrern unterschiedlicher Körpergröße basiert. Die Längen der Rahmenrohre und ihre gegenseitigen Winkel sind darauf ausgelegt, die ideale Rahmengeometrie für jede Körpergröße zu schaffen.
Eine weitere originelle und besonders praktische Lösung ist die Verkabelung, die perfekt versteckt, aber leicht zugänglich ist und unter der Schutzhülle von unterem Rahmenrohr und Kettenstrebe verläuft. Die Abdeckung dient auch als Rahmenschutz gegen Steinschlag.
Ghost Lector ist ein XC/Marathon Special für anspruchsvolle und ambitionierte Fahrer. Das moderne Design des Carbonrahmens mit perfekter SuperFit®-Geometrie ermöglicht schnelle Abfahrten, Effizienz in Anstiegen, phänomenale Beschleunigung und maximale Kraftübertragung in die Vorwärtsbewegung.
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Predám zánovne mtb kluky Sram S1000 wide dub ,30mm os
Predávajú sa samotne kluky ,prípade záujmu ponúkam Sram XX 32z 3mm prevodnik +35e
Všetko je v stave nového, pouzite ca 50km
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Predam HG orech pre 10/11spd kazety Shimano ,orech je pre naboje Dt Swiss so zapadkovym systemom,nie ratchet.
Orech je vo výbornom stave,ložiská tiež
cena 55 osobne/dobierka +3e
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Predavam zachovaly bike, sada bola zmenena 2023 na slx(brzdy kluky radenie menic kazeta). Ram nebol prasknuty, maratony sa z bajkom nejazdili takze je v dobrej kondicii ;) vidlica je rockshox recon gold RL solo 100. Velkost biku je vhodna na vysku 185 - 195. Momentalne je na bezdusakoch.
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Predávam môj gravel. Je v custom lakovani. Farba je tmavohnedá metalíza, na slabšiom svetle až čierna. Na slnku to vyzerá TOP.
Rám: carbon XL (ideal pre 190cm +/- 5cm)
Vidlica: carbon
Sedlovka: ONE Carbon
Sedlo: Selle San Marco ShortFit
Radenie: Shimano GRX 400
Brzdy: Shimano GRX 400
Kotúče: Shimano MT800 160/140
Náboje: DT Swiss 370
Rafiky: Equator 45 Carbon
Plášte: Schvalbe G-one 35mm TR
Spice: Sapim CX RAY
Bicykel je pripravený na sezónu. Netreba žiadna investícia.
Predávam z dôvodu nevyužitia.
Na cene sa vieme ešte dohodnúť.
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Ahoj, predám Orbea Rise H10. Bike som jazdil 1,5 sezóny. Pred touto sezónou čistenie zadnej stavby a výmena ložísk, prevodník ma cca 200km aj s kazetou.
Rám: hliník XL (180-195 cm ideál)
Motor: Shimano EP8 RS (cez Orbeu povolených 85Nm
Batéria: 540Wh
Brzdy: Deore 6120 (nejazdené)
Kotúče: SM-RT66 203mm (nejazdené)
Vidlica: Rock Shox Psylo Gold 160mm (nejazdená)
Tlmič: Fox FloatX (na reklamáciu menený obal, preto kashima. Rovno bol aj veľký servis)
Radenie: XT Di2
Prehazdovačka: XT Di2 8150 12sp. (napájania z motora)
Kazeta: SLX (cca 200km)
Náboje: DT Swiss 370 (ratchet)
Plášte: Maxxis Assegai 29x2,5 TR MaxxGrip (predný úplne nový a oba sú už na bezduš nahodené)
Váha: 21kg
Bike je vo výbornom stave. Pár malých chýb na laku z používania. Olepený vo fólii.
Pri rýchlom jednaní viem dať slušnú zľavu.
Prípadne viem aj doviezť smer ZA, BB, BA, MY, SE.
Bike je kupovaný tu na MTBIKER. Záručný je samozrejmosť. Viem sa na cene dohodnúť.
Cena nového na MTBIKER 4999€.
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Caute bikery posuvam tento canyon torque cf 7 2020 v zachovalom stave tlmic by trebalo servisovat pridam ku biku novu klznicu a par veci ku biku co mi zostali od minuleho majitela vidla je v perfektnom stave bola servisovana cca 3mesiace dozadu zadné koleso má osmičku a by treba meniť plašť pedále tiež nie sú v top stave ale stále sa dá jazdiť celkovo bike je pripravený na jazdu. Chcem ho vymeniť za nejaké dh veľkosťou XL
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