Schwalbe Hurricane 29x2.25" Addix Performance E-25 Reifen, Dreahtwulst

Das ist also ein Raketenreifen (hauptsächlich Asphalt, aber auch Schotter – 95 % meiner Strecken). Er ist am Hinterrad montiert (vorher Conti X-King 29x2.1). Wenn ich gemütlich ohne Gegenwind fahre, reichen mir die Gänge nicht aus. Ich fahre ein 34er Kettenblatt und eine 11-51er Kassette (Strava zeigt einen Durchschnitt von 33,5 km/h auf Asphalt an). Jetzt habe ich einen Schwalbe Racing Ray 29x2.25 vorne montiert und werde in den nächsten Tagen auf ein 1x12 SLX-System umrüsten. Dann bin ich gespannt, wie sich die 10-51er Kassette hinten auf meine Gesamtgeschwindigkeit auswirkt. Langfristig denke ich an eine XT-Kassette 9-45, kombiniert mit einem kleineren 28er Kettenblatt, und die Übersetzung je nach Streckenprofil anzupassen. Ich glaube, dass die Kombination aus einem 34-Zahn-Kettenblatt und einem 9-Zahn-Kassetten-Hinterrad auch auf diesem Reifen auf einem guten Radweg/einer guten Radstraße noch fahrbar ist (ich plane, die Váh-Radstraße zu befahren, und Geschwindigkeit ist auf einer langen Strecke immer von Vorteil).

Tak toto je aká raketa plášť (hlavne asfalt, ale aj šotolina...95% toho čo jazdím). Použité na zadné koleso (predtým Conti X-king 29x2.1). Keď sa ide pohodovo bez protivetra, tak mi nestačia prevody a to mám 34z prevodník a kazetu 11-51 (Strava...ukazuje priemer 33.5 km/h na asfaltových úsekoch). Teraz som nahodil na predné koleso Schwalbe Racing Ray 29x2.25, a čaká ma v najbližších dňoch prerábka na 1x12 systém SLX, takže uvidím ako sa prejaví aj vplyv zadnej kazety 10-51, na celkovej rýchlosti. Výhľadovo uvažujem k tomu nasadiť XT kazetu 9-45 a kombinovať to s menším 28z prevodníkom, a meniť podľa doho čo sa bude aktuálne jazdiť za profil trate. Verím, že aj kombináciu 34z prevodník a 9z zadné koliečko kazety, bude možné na tomto plášti ešte využiť na kvalitnej cykloceste/ceste (plánujem absolvovať Vážsku cyklomagistrálu a rýchlosť sa vždy hodí na dlhej trati).

Ich fahre schon lange Reifen, insgesamt über 500 km.
Wenn ich es zusammenfasse, überwiegt die Zufriedenheit und sie erfüllen genau den Zweck, für den sie gedacht sind. Getestet bei jedem Wetter und allen Bedingungen. Am besten eignen sich für sie Asphaltstraßen, Pflaster, Schotter und Schotterstraßen. Das Problem sind Abfahrten in schwierigem Gelände – auf diesen Reifen hat man nicht das gleiche Sicherheitsgefühl wie bessere XC-Reifen. Sie haben im Wald in schlammigem Gelände Probleme, wenn sie den Halt verlieren. Das Muster nutzt sich viel langsamer ab, als ich erwartet hatte.
Sie sind leise und haben einen geringen Rollwiderstand. Ideal für MTB zu Beginn der Saison, wenn Sie die Lautstärke hauptsächlich auf Asphalt oder Schotter fahren möchten oder als „Pendlerreifen“. In anspruchsvollerem Gelände stößt man vor allem bei schlechtem Wetter an Grenzen.

Plášte jazdím už dlhšie, celkovo cez 500km.
Ak to zhrniem tak prevláda spokojnosť a plnia presne účel na ktorý sú určené. Testované za každého počasia a podmienok. Najviac im sedia asfaltové cesty, pave, šotolina, polňačky. Problémom su zjazdy v náročnom teréne - na týchto pláštoch nemáš taký pocit istoty ako ti dajú kvalitnejšie XC plášte. Problémy maju v lese v blatistom teréne kedy strácajú grip. Dezén sa derie oveľa pomalšie než som čakal.
Sú tiché a majú nízky valivý odpor. Idéalne na mtb na začiatok sezóny kedy plánuješ jazdiť objem prevažne na asfalte resp gravel jazdenie prípadne ako "commuter tire". V náročnejšom teréne natrafíš na limity hlavne za horšieho počasia.

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nach ca. 150 km bei trockenem Wetter: super auf Asphalt. es ist unvergleichlich einfacher als bei „Bergjacken“. Es kann auch auf Schotter, Kieselsteinen, Waldwegen, gebrochenem Asphalt, Lehm usw. verwendet werden. ABER ich würde für das Fahren im Gelände andere Schuhe tragen

22.07.21, nach 650 km im Feld - Wurzeln, Steine, Splitter, scharfer Schotter, Glas, Schlamm, Wasser, Bäche und dergleichen, immer noch ohne Reifenpanne (nicht einmal die Seite des Reifens über der Felge ist beschädigt). , und ich bin nach dem Bergbau und nach dem Schotter über die Kante von Ästen gerutscht) Ich werde es auf jeden Fall wieder kaufen

po cca 150km za sucha: super na asfalt. ide to neporovnateľne ľahšie ako na "horských plášťoch". dá sa aj po štrku, kamienkoch, lesnej ceste, rozbitom asfalte, hline a pod. ALE na terénne jazdenie by som obul iné

22/7/21, po 650km v teréne - korene, kamene, triesky, ostrý makadam, sklo, blato, voda, potoky a podobne, stále bez defektu (nemám poškodený ani bok plášťa nad ráfikom, a to som šmykom prešiel po hrane konárov po ťažbe a po makadame) určite kúpim znova

Sehr gute Reifen für E-Bikes: Sie schonen den Akku, sind leise und komfortabel. Am besten eignen sie sich für Asphalt mit leichtem Kiesbelag. Auch gröberer Schotter oder Platten kommen damit zurecht, aber das ist nicht optimal. Ich habe sie hauptsächlich für kombinierte Strecken mit vielbefahrenen Waldwegen, Asphalt und Schotterpisten gesucht – und dafür erfüllen sie diese Anforderung voll und ganz.

Veľmi dobré pneumatiky na eBike šetria baterku sú tiché a pohodlné. Jednoznačne im vyhocuje viac asfalt mierne popršané jemné kamienky. Prejde aj väčšie šutre alebo panelku, tam to ale nie je to práve orechové. Chcel som ich hlavne na kombinované trasy z vyjazdenou lesnou cestou asfaltkou, luky…. a to spĺňajú na 100%.

Hervorragende Reifen für das Fahren auf Asphalt-, Staub-, Feld- und Waldstraßen mit härterem Untergrund. Auf einem schlammigen oder losen Untergrund reicht ein feines Muster nicht mehr aus. Sie rollen sehr leicht ab. Bei 30-mm-Felgen sind sie schmaler als die angegebene Größe 57-622. Ich habe nur 53 mm gemessen.

Výborné plášte na jazdu po asfalte, prašných, poľných a lesných cestách s tvrdším podkladom. Na blatistom alebo sypkom povrchu už jemný dezén nestačí. Veľmi ľahko sa odvaľujú. Na 30mm ráfikoch sú užšie ako udávaný rozmer 57-622. Nameral som iba 53 mm.

Bisher nur wenige 100 km gefahren (sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen). Er kaufte hauptsächlich Fahrräder mit glattem Mittelprofil (höherer Anteil an Fahrten auf Asphaltstraßen). Immer noch ohne Defekt. Zufriedenheit mit erhöhter Geschwindigkeit und reduziertem Lärm auf dem Asphalt.

Zatial najazdenych len niekolko 100 km (za sucha aj mokra). Kupoval hlavne koli hladkemu stredovemu dezenu (vyssie percento jazdenia po asfaltovych cestach). Zatial bez defektu. Spokojnost pre zvysenu rychlost a znizenu hlucnost na asfalte.

Sie sehen toll aus. Ich habe Ersatzräder hauptsächlich für ganztägige Fahrten auf Asphalt- und Waldasphaltwegen gekauft.
Das Gewicht betrug 720 und 730g, sie wirken etwas schmaler als üblich für 2,25. Ich werde sehen, wie es fährt, bisher ist es cool.

Vyzerajú super. Kupoval som na náhradné kolesá primárne na celodenné výlety po asfalte a na lesné asfaltové cestičky.
váha bola 720 a 730g, pôsobia trochu užšie ako je zvykom na 2,25. uvidím ako to bude jazdiť zatiaľ spoko.

Ich gebe 4/5. Ich hatte noch keine Probleme, aber ich bin immer noch etwas misstrauisch gegenüber den Flats, es ist offensichtlich eine günstigere Mischung und andere haben sich über die häufigen Flats beschwert. Ich habe sie erst seit ein paar Wochen, bin etwa 150 km damit gefahren, überwiegend Asphalt und unbefestigte Wald- und Feldwege bei trockenem Wetter. Unter diesen Bedingungen habe ich nichts zu meckern, sie sind schneller als die Offroad-Reifen, die ich vorher hatte (Xking oder Hutchinson Python). Da es trocken war und die unbefestigten Straßen, auf denen ich lief, so staubig und sandig waren, funktionierten sie toll da. Ich habe es noch nicht mit Schlamm oder Steingärten versucht. Das heißt, wenn Sie sich ein Fahrrad mit teils billigen, furchtbar geländetauglichen Reifen gekauft haben, Sie aber Familienvater sind und vor allem etwas für Ausflüge mit Kindern haben möchten, dann können sie hier empfohlen werden. Sie werden auf ihnen weniger nass, da sie leichter sind und auf normalen Straßen besser fahren.

Update 30.8.2021 - Ich bin dieses Jahr schon über tausend km damit gefahren. Ich hatte einen Defekt. Ich bin mit ihnen nach Kráľova hola gefahren (wer weiß es, Sie wissen, wie die Straße in der ersten Hälfte aussieht). Am besten sind sie auf hartem Untergrund, aber im Großen und Ganzen bereue ich es für den Preis auf keinen Fall und kann es jedem empfehlen, der bei Prüfungen nicht kaputt geht...

Dávam 4/5. Zatiaľ som nenarazil na nejaký problém, ale stále mám trochu nedôveru ohľadne defektov, je vidno, že je to lacnejšia zmes a na časté defekty sa iní sťažovali. Ja ich mám len pár týždňov, najazdil som na nich nejakých 150km, väčšinou asfalt a nespevnené lesné a poľné cesty za sucha. Za týchto podmienok im nemám čo vytknúť, sú rýchlejšie ako plášte do terénu, čo som mal predtým (Xking alebo hutchinson python) .Keďže bolo sucho a poľné cesty po ktorých som šiel boli také prašno-piesočné, tak tam fungovali výborne. Blato ani nejaké rockgardeny som na nich zatiaľ neskúšal. Teda ak ste si kúpil bike s nejakými lacnými strašne terénnymi pneumatikami, ale pritom ste otec s rodinou, ktorý chce hlavne niečo na výlety s deťmi, tak tu sa dajú odporúčať. Menej sa na nich namakáte, lebo budú ľahšie a lepšie pôjdu po bežných cestách.

update 30.8.2021 - za tento rok som už na nich prešiel cez tisíc km. mal som jeden defekt. vyšiel som na nich na Kráľovu hoľu (kto to poznáte, viete aká tam je cesta v prvej polovici). najlepšie sú na tvrdom povrchu ale celkovo za tú cenu rozhodne neľutujem a odporúčam pre všetkých, čo sa zrovna na trialoch nepretrhnú ...

Plast ma milo prekvapil, tichy, dobre odvaluje, najazdene asi 400km (asfalt, beton, polnacky) a zatial bez defektu

Plášť je vhodný viac na asfalt, ale dá sa s ním jazdiť aj po miernom teréne.

Do sucha super, zvladili aj Chopok, na ceste paradny valivy odpor.

Pre moju kombináciu asfalt/tvrdší terén: 2/1 je SUPER. Spokojnosť.

Super plast na zadne koleso, vhodny hlavne na asfalt a lesne cesty.

Getestet auf Asphalt. Ein großer Unterschied zu klassischen MTB-Kunststoffen.

Testovane na asfalte. Velky rozdiel oproti klasickym MTB plastom.

Oproti plášťom s agresívnym dezenom su extremne tiche. Spokojnost.

Spĺňajú moje očakávania. Keďže mtb teraz denne vyuzivam do prace.

Super Reifen, maximale Zufriedenheit, ich kann sie jedem empfehlen

Super pneumatiky maximálna spokojnosť odporucam každému

Leise und auch auf unbefestigten Straßen völlig ausreichend

Tiche a uplne postacujuce aj na polne cesty

na asfalt a tvrdu vyjezdenu hradzu ok

Puno je lakše voziti sa ovim gumama.