Pinarello F5 105 Di2 Most UltraFast Fahrrad, etna/black matt
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Vorstellung des Pinarello F5 105 Di2 Most UltraFast Fahrrads
Pinarello F5 105 Di2 Most UltraFast Etna Black Matt repräsentiert ein kompromissloses Wettkampfrad (Kategorie Competition), das mit dem klaren Ziel entwickelt wurde, eine reine Allround-Leistung zu bieten. Dieses Modell im ikonischen, aggressiven mattschwarzen Design übernimmt die Sieger-DNA der Top-Modellreihen und wandelt sie in eine Maschine um, die sowohl auf steilen Bergaufpassagen glänzt als auch maximale Stabilität und Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten in Abfahrten bietet. Entwickelt für Rennfahrer und ambitionierte Fahrer, bietet das Fahrrad eine optimale Kombination aus präziser elektronischer Shimano 105 Di2 Schaltung, einem erstklassigen Carbonrahmen und den Spitzen-Carbonlaufrädern von MOST Ultrafast.
Schlüsselmerkmale
- Di2 Elektronische Präzision: Die kabellose Shimano 105 Di2 12-Gang-Gruppe sorgt für sofortiges, reibungsloses und absolut präzises Schalten auch unter höchster Belastung.
- MOST Carbonlaufräder: Der hochprofilierte MOST Ultrafast 45 DB Carbon-Laufradsatz garantiert exzellente aerodynamische Eigenschaften, Steifigkeit und schnelle Kraftübertragung.
- Rennsportgeometrie: Die seit Jahrzehnten bewährte Competition Geometry, destilliert aus Dutzenden von Grand-Tour-Siegen, für perfekte Beherrschbarkeit.
- Vollständige Kabelintegration: Das fortschrittliche E-TiCR-System für vollständig versteckte Züge und Bremsleitungen, was den Luftwiderstand im vorderen Bereich des Fahrrads deutlich reduziert.
- Hydraulische Sicherheit: Zweikolben-Scheibenbremsen Shimano 105 mit 160-mm-Rotoren bieten kompromisslose Bremsleistung bei jedem Wetter.
Verwendung und Bestimmung
Diese Maschine ist für Rennstrecken, anspruchsvolle Radkriterien, Leistungstrainings und Marathons geschaffen, wo eine kompromisslose Kraftübertragung gefordert ist. Die Geometrie des Fahrrads bringt den Fahrer in eine aerodynamische und aggressive Rennposition, die den Stirnwiderstand des Windes minimiert. Als reiner Allrounder ist das Pinarello F5 die ideale Wahl für Radfahrer, die ein einziges vielseitiges Fahrrad suchen, das Bergankünfte gewinnen und gleichzeitig Massensprints auf der Ebene dominieren kann.
Fortschrittliche Technologien und Materialien
- TorayCa T700 UD Carbon: Die für den F5-Rahmensatz ausgewählte Carbonfaser bietet ein präzise ausbalanciertes Verhältnis zwischen Reaktionsfähigkeit (Steifigkeit des Innenlagers), Stoßdämpfungsfähigkeit und geringem Gewicht.
- Onda Fork: Die legendäre, charakteristische Technologie der Pinarello-Vorderradgabel (seit 2000). Das neueste schlanke Gabeldesign (mit 47 mm Offset) verbessert dramatisch die Aerodynamik, Stabilität und Lenkpräzision in schnellen Abfahrten.
- Asymmetrisches Pinarello F-Rahmendesign: Ingenieure bei Pinarello definierten als erste, dass die beim Treten auf den Rahmen wirkenden Kräfte asymmetrisch sind, da die Kette nur auf der rechten Seite des Fahrrads zieht. Der F5-Rahmen hat daher die rechte Seite der Rohre verstärkt, um diese ungleichen Kräfte perfekt auszugleichen.
- E-TiCR Steuersatz: Innovative elliptische Konstruktion des Gabelschafts und des Steuersatzes. Ermöglicht die Verengung des Steuerrohrs und die Verlagerung der internen Kabelführung von den Seiten direkt vor den Gabelschaft zur maximalen Watt-Einsparung.
- Unterrohr & Aero Keel: Neue Formgebung und reduzierte Dicke des Unterrohrs, entwickelt, um den Luftwiderstand um die Trinkflaschen zu reduzieren.
Carbonrahmen
Leichtes, starkes und gleichzeitig dennoch flexibles Material, das Stöße gut absorbiert und den Komfort erhöht. Man muss mit einem höheren Preis rechnen.
Hydraulische Scheibenbremsen
Zuverlässig unter allen Bedingungen, bessere Modulation der Bremswirkung bei geringerem Kraftaufwand am Hebel. Höheres Gewicht, anspruchsvollerer Service.
| Rahmen |
TorayCa T700 UD Carbon, TiCR™ interne Kabelführung, italienisches Gewinde-Tretlager (Italian BB), asymmetrische Konstruktion, UCI approved
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| Gabel |
Onda Fork Carbon T700 UD, schlankes Profil, integrierte Krone
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| Schalthebel |
Shimano 105 Di2 ST-R7170, hydraulische Scheibenbremsen, elektronisch
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| Schaltwerk |
Shimano 105 Di2 RD-R7150, 12-speed
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| Umwerfer |
Shimano 105 Di2 FD-R7150, Anlöt
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| Kassette |
Shimano 105 CS-R7100, 12-speed, 11-34 T
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| Kurbeln |
Shimano 105 12S
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| Kurbeln |
Shimano 105 FC-R7100 12S
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| Bremsen |
Shimano 105 BR-R7170, hydraulische Scheibenbremsen, Doppelkolben flat-mount Bremssättel
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| Bremsscheiben |
Shimano, 160 mm
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| Felgen |
MOST Ultrafast 45 DB HG11 Carbon, 45 mm Profilhöhe, Steckachsen 12 x 100 / 12 x 142 mm, tool-free Auslösesystem
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| Sattelstütze |
Pinarello Aero Carbon Seatpost, integrierte vordere Sattelklemmung FSC
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| Sattel |
MOST Lynx My26
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| Vorbau |
Tiger Aero TiCR, Aluminium
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| Lenker |
Jaguar XA Aero TiCR
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| Geschlecht | Herren, Unisex |
| Modelljahr | 2026 |
| Anzahl der Gänge | 2x12 |
| Satz | Shimano 105 |
| Farbe | etna/black matt |
| Material | Carbon |
| Radmaterial | Carbon |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Federgabel | Starrgabel |
| Steuerungstyp | elektronisch |
| Produkt ID | 416836 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Innensechskantschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Innensechskantschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Innensechskantschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Innensechskantschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
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