Pirelli Scorpion™ XC RC 29x2,4" Race XC Compound ProWALL Reifen, TLR, Kevlar, rote Beschriftung
Pirelli Scorpion™ XC RC Color Edition Reifen, 29x2.4, ProWALL, 120 tpi, Race XC Compound, rote Beschriftung
Modernes Konzept von Rennen auf gemischtem Terrain
Der im Weltcup bewährte Reifen ist zurück – verbessert mit der neuesten Technologie für moderne Cross-Country-Rennfahrer. Der neue Pirelli XC RC nimmt das legendäre Profil, auf das Champions vertrauen, und geht noch einen Schritt weiter: mit mehr Volumen, einem kantigeren Profil, einer völlig neuen Gummimischung und einer fortschrittlichen Konstruktion. Entwickelt, um 7 % schneller als die Vorgängerversion zu sein, bietet sie die Geschwindigkeit und Kontrolle auf den unterschiedlichen Untergründen, die den XC-Sport heute ausmachen – von künstlich angelegten Felspassagen bis hin zu natürlichen Trails. Der neue XC RC vereint rennerprobte Konstruktion mit Innovationen der neuesten Generation für maximale Sicherheit und Präzision.
Wichtigste Verbesserungen:
- Größeres Volumen für mehr Komfort und Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten
- Kantigeres Profil für bessere Stabilität und gleichmäßiges Fahrverhalten in Kurven
- Neue Race XC-Mischung für die ideale Balance zwischen Grip und geringem Rollwiderstand
- Neue Schalenkonstruktion für geringes Gewicht und gleichzeitig hohe Haltbarkeit
Merkmale:
• Race XC Compound - Einkomponentenmischung für konstante Rennleistung.
• Geflecht – mehrlagiges Nylongeflecht mit einer Dichte von 120 tpi für geringes Gewicht und hervorragende Rolleigenschaften.
• ProWALL-Konstruktion – Verstärkte Seitenwände für besseren Schutz und höhere Stabilität bei niedrigen Drücken in den Gehäusen.
• Tubeless-Ready – TLR-Technologie für einfache Montage und Wulststabilität auf modernen breiten Felgen.
Konstruktion: 120 tpi, TLR
Größe: 29 x 2,4
Empfohlene Felgenbreite: 30C
Schutz: ProWALL
Gewicht: 725 g (29x2,4)
Disziplinen: XCC, XCO, XCM, Trailrunning
Gelände bei trockenen Bedingungen: Steine, fester Untergrund, gemischt, teilweise lockerer Untergrund auf festem Untergrund und geharkt
Nasses Gelände: nasse Steine, rutschige harte Oberfläche, gemischte nasse Wurzeln, mäßig feuchter lockerer Untergrund
TECHNOLOGIE:
Race XC Compound Gummimischung
Die von Pirelli-Ingenieuren entwickelte und in Italien hergestellte Race XC-Mischung stellt die perfekte Kombination aus Leistung und Zuverlässigkeit dar. Bewiesen durch Siege und Podiumsplätze – vom Weltcup bis zum Cape Epic – ist es die schnellste Gummimischung im MTB-Sortiment von Pirelli. Diese Verbindung wurde für maximale chemische Haftung auch auf nassen Oberflächen entwickelt und bietet somit Sicherheit unter allen Bedingungen.
Gleichzeitig bietet es eine ausgezeichnete Reißfestigkeit, was eine hervorragende mechanische Zugfestigkeit und einen erhöhten Schutz vor Defekten bedeutet. Dank der Einkomponenten-Zusammensetzung bleibt die Leistung über die gesamte Lebensdauer des Reifens konstant – selbst bei nachweisbarem Verschleiß – und sorgt für ein ausgewogenes Fahrverhalten von der Reifenmitte bis zu den Seiten, was in jeder Rennsituation und bei jeder technischen Passage ein stabiles Feedback garantiert.
ProWALL-Konstruktion
Verstärkte Seitenwände für besseren Schutz und höhere Stabilität bei niedrigem Reifendruck. Mehrlagiges Nylon 120 TPI mit verstärkter Seitenwandtechnologie. Das Ergebnis ist ein verstärkter Schutz der Seitenwände und eine bessere Steuerbarkeit.
|
Advanced Race XC Compound für hervorragenden Grip und geringen Rollwiderstand
|
|
ProWALL- Technologie – verstärkte Seitenwände gegen Durchstiche und für mehr Stabilität
|
|
Tubeless-Ready (TLR) -Design für einfache Installation und Zuverlässigkeit auf breiten Felgen
|
|
Erhöhtes Volumen und ein kantigeres Profil für mehr Komfort, Kontrolle und Kurvenstabilität
|
|
Entwickelt für gemischte, steinige, harte, nasse und trockene Oberflächen
|
| Farbe | schwarz, rot |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.4" |
| Gewicht | 650 - 760 g info |
| Konstruktion | 120 TPI |
| ETRTO | 60-622 |
| Produkt ID | 378934 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Derzeit liegen keine Fragen vor
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Transport, Zahlung, Sicherheit und vielem mehr.
