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Shimano RT-CL900-L Bremsscheibe, 203 mm, Center Lock

81,99 
Einzelpreis 96,99 
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Shimano RT-CL900-L Bremsscheibe

Die robustere Form der Arme sorgt zusammen mit der Ice-Technologie Freeza-Technologie für eine effektive Wärmeableitung beim Bremsen, was Geräusche und Rotorverformungen reduziert und die Bremsleistung und Zuverlässigkeit unter anspruchsvollsten Bedingungen verbessert.
Produkteigenschaften
Darüber hinaus reduzieren die FREEZA -Kühlrippen aufgrund ihrer vergrößerten Oberfläche die Systemtemperatur um ca. 50 °C
Die Center-Lock- Halterung ermöglicht eine schnelle und einfache Installation und sorgt für ein sauberes und kompaktes Erscheinungsbild
Produktdetails
Durchschnitt 203 mm
Diskbefestigung Centerlock
Gewicht 169 g
Produkt ID 325774
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ACHTUNG
Informationen zur Installation, Einstellung und zum Austausch von Produkten, die nicht im Benutzerhandbuch enthalten sind, erhalten Sie bei Ihrer Verkaufsstelle oder Ihrem Händler. Ein Händlerhandbuch für professionelle und erfahrene Fahrradmechaniker finden Sie auf unserer Website (https://si.shimano.com).
Lesen Sie diese „Bedienungsanleitung“ vor Gebrauch sorgfältig durch, befolgen Sie sie für den korrekten Gebrauch und bewahren Sie sie zum späteren Nachschlagen auf.
Die folgenden Anweisungen müssen stets befolgt werden, um Personen- und Sachschäden zu vermeiden. Die Anweisungen sind nach dem Grad der Gefahr oder des Schadens klassifiziert, der bei unsachgemäßer Verwendung des Produkts auftreten kann.
GEFAHR - Die Nichtbeachtung der Anweisungen führt zum Tod oder zu schweren Verletzungen.
WARNUNG - Die Nichtbeachtung der Anweisungen kann zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen.
VORSICHT - Die Nichtbeachtung der Anweisungen kann zu Verletzungen oder Sachschäden an der Ausrüstung und der Umgebung führen.

WARNUNG
- Da jedes Fahrrad je nach Modell etwas anders zu bedienen ist, lernen Sie die richtige Bremstechnik (einschließlich des Drucks auf den Bremshebel und der Fahreigenschaften des Fahrrads) und die Bedienung Ihres Fahrrads. Eine unsachgemäße Verwendung der Bremsanlage des Fahrrads kann zum Verlust der Kontrolle führen, was zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Kollisionen führen kann.
- Das Produkt darf nicht zerlegt oder verändert werden. Dies kann zu einer Fehlfunktion des Produkts führen, Sie können unerwartet stürzen und sich schwer verletzen.
- Vor dem Fahrradfahren müssen sich die Fahrer an die höhere Leistung dieser Bremse gewöhnen. 220-mm-, 203-mm- und 180-mm-Scheibenbremsrotoren bieten eine größere Bremskraft als 160-mm-Scheibenbremsrotoren. Wenn Sie mit dem Fahrrad fahren, ohne sich gründlich mit den Bremseigenschaften vertraut zu machen, kann das Bremsen zu einem Sturz vom Fahrrad mit möglichen schweren Verletzungen oder einem tödlichen Unfall führen.
- Halten Sie Ihre Finger ausreichend von den rotierenden Scheibenbremsrotoren entfernt. Der Scheibenbremsrotor ist scharf genug, um schwere Fingerverletzungen zu verursachen, wenn die Finger in die Öffnungen des sich bewegenden Rotors geraten.
- Berühren Sie die Bremssättel oder den Scheibenbremsrotor nicht während der Fahrt oder unmittelbar nach dem Absteigen vom Fahrrad. Während des Bremsens erhitzen sich die Bremssättel und der Scheibenbremsrotor, so dass Sie sich bei Berührung verbrennen können.
- Achten Sie darauf, dass kein Öl oder Fett auf den Scheibenbremsrotor und die Bremsbeläge gelangt. Das Fahren mit Öl oder Fett auf dem Scheibenbremsrotor und den Bremsbelägen kann zu einem Ausfall der Bremsen und zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Kollisionen führen.
- Überprüfen Sie die Dicke der Bremsbeläge und verwenden Sie sie nicht, wenn sie 0,5 mm oder weniger dick sind. Dies kann zu einem Ausfall der Bremsen und zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Kollisionen führen.
- Verwenden Sie den Scheibenbremsrotor nicht, wenn er gerissen oder verformt ist. Der Scheibenbremsrotor kann brechen und zu schweren Verletzungen durch Stürze führen.
- Verwenden Sie den Scheibenbremsrotor nicht, wenn er 1,5 mm oder weniger dick ist. Verwenden Sie ihn auch nicht, wenn die Aluminiumoberfläche sichtbar ist. Der Scheibenbremsrotor kann brechen und zu schweren Verletzungen durch Stürze führen.
- Betätigen Sie die Bremsen nicht ununterbrochen. Dies kann zu einem plötzlichen Anstieg des Bremshebelwegs führen, zu einem Ausfall der Bremsen und zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Kollisionen.
- Verwenden Sie die Bremsen nicht, wenn Flüssigkeit austritt. Dies kann zu einem Ausfall der Bremsen und zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Kollisionen führen.
- Betätigen Sie die Vorderradbremse nicht zu stark. Andernfalls kann das Vorderrad blockieren und das Fahrrad kann nach vorne kippen, was zu schweren Verletzungen führen kann.
- Da der erforderliche Bremsweg bei nassem Wetter länger ist, reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit. Ziehen Sie die Bremsen rechtzeitig und sanft an. Sie können stürzen oder kollidieren und sich schwer verletzen.
- Eine feuchte Fahrbahnoberfläche kann dazu führen, dass die Reifen die Traktion verlieren. Um dies zu verhindern, reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit und ziehen Sie die Bremsen rechtzeitig und sanft an. Wenn die Reifen die Traktion verlieren, können Sie stürzen und sich schwer verletzen.
- Zur Verwendung mit hydraulischen Scheibenbremsen mit Dual-Control-Hebel
- Dieses hydraulische Bremssystem hat andere Bremseigenschaften als Felgenbremsen, was auf eine relativ hohe Bremskraft zu Beginn des Bremsvorgangs hindeutet (höher als bei Felgenbremsen); machen Sie sich vor der Verwendung ausreichend mit den Bremseigenschaften vertraut. Wenn Sie mit dem Fahrrad fahren, ohne sich gründlich mit den Bremseigenschaften vertraut zu machen, kann das Bremsen zu einem Sturz vom Fahrrad mit möglichen schweren Verletzungen oder einem tödlichen Unfall führen.
- Die Bremskraft des hydraulischen Bremssystems erhöht sich mit der Größe des Scheibenbremsrotors (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Verwenden Sie keinen 203-mm-Scheibenbremsrotor. Dadurch wird die Bremskraft übermäßig erhöht, was zu einem Verlust der Kontrolle über das Fahrrad, zu Stürzen und zu schweren Verletzungen führen kann.
- Verwenden Sie einen 180-mm-Scheibenbremsrotor nur, wenn Sie bei einer Probefahrt, z. B. mit einem elektronisch unterstützten Rennrad oder wenn der Fahrer schwer ist, keine ausreichende Bremskraft mit einem 160-mm-Scheibenbremsrotor erzielen können. Andernfalls können Sie die Kontrolle über das Fahrrad verlieren, stürzen und sich schwer verletzen.
- Wenn Ihnen die Bremskraft zu groß oder zu gering erscheint, stellen Sie die Verwendung ein und wenden Sie sich an Ihre Verkaufsstelle oder Ihren Händler. Durch den Verlust der Kontrolle über das Fahrrad kann es zu Unfällen oder Stürzen kommen, die zu schweren Verletzungen führen können.

VORSICHT
- Hinweise zum original SHIMANO Mineralöl
- Bei Augenkontakt spülen Sie das Auge mit sauberem Wasser aus und suchen Sie sofort einen Arzt auf. Augenkontakt kann Reizungen verursachen.
- Bei Hautkontakt waschen Sie diese gründlich mit Seifenwasser. Hautkontakt kann zu Hautausschlägen und Beschwerden führen.
- Schützen Sie Nase und Mund mit einer Atemschutzmaske und verwenden Sie diese in einem gut belüfteten Raum. Das Einatmen von Mineralöldämpfen kann Übelkeit verursachen.
- Gehen Sie nach dem Einatmen von Mineralöldämpfen sofort an einen Ort mit frischer Luft. Decken Sie sich mit einer Decke zu. Bleiben Sie in einer stabilen Position warm und suchen Sie professionelle medizinische Hilfe auf.
-Aufwärmzeit
- Scheibenbremsen haben eine gewisse Aufwärmzeit, und die Bremskraft erhöht sich allmählich mit zunehmender Aufwärmzeit. Durch den Verlust der Kontrolle über das Fahrrad kann es zu Unfällen oder Stürzen kommen, die zu schweren Verletzungen führen können. Die gleiche Situation tritt ein, wenn die Bremsbeläge oder der Scheibenbremsrotor ausgetauscht werden.

Der japanische Hersteller produziert Rennrad-, Mountain-, Gravel-, Trekking-, BMX- und E-Bike-Sets sowie eine ganze Reihe von Komponenten und Bekleidung, darunter Laufräder, Trainer, Brillen, Trikots und Rucksäcke. Es ist ein traditioneller Hersteller, der für seine Qualität und Verarbeitung bekannt ist und eine bevorzugte Wahl sowohl von Amateur- als auch von Profisportlern ist.

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