Pirelli Scorpion Sport XC M 29x2.2" ProWALL Pro Endurance Reifen, TLR, Kevlar
Pirelli Scorpion Sport XC M 29x2.2" ProWALL Pro Endurance Reifen
Pirelli Scorpion Sport XC M ProWALL ist ein Reifen für XC und Marathon. Er hat ein Profil mit niedrigem Blockprofil mit geringem Abstand zwischen ihnen für schnelles und sicheres Fahren auf jedem harten Untergrund, bei Trockenheit und Nässe dank der Gummimischung SmartGRIP.Reifen mit der Kennzeichnung -M sind eine ausgezeichnete Wahl für Marathonstrecken, wenn sich die Arten von Oberflächen und Gelände ändern und das Gleichgewicht zwischen Aufrechterhaltung maximaler Geschwindigkeit und Grip ein wesentliches Element bleibt. Ein angenehmer Bonus ist die lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit des Reifens. Dies wird insgesamt durch die im Reifen enthaltenen Technologien gewährleistet.
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SmartGRIP - hervorragender Grip über die gesamte Lebensdauer des Reifens mit erhöhter Reißfestigkeit
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Karkasse – mehrschichtige Nylon-Karkasse mit 60 TPI für geringes Gewicht und hervorragenden Rollwiderstand
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ProWALL-Konstruktion – schützende Verstärkung der Seitenwände für bessere Durchstoßfestigkeit
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Tubeless-Ready – schlauchloser Einsatz mit einfacher Montage und langlebigen Wülsten
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.2" |
| Reifenbestimmung | Cross-Country (XC) |
| Karkasse | 60 TPI |
| Gummimischung | Procompound Endurance |
| Schutz | ProWALL |
| Gewicht | 650 - 760 g info |
| ETRTO | 55-622 |
| Produkt ID | 231817 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Táto vzorka tu, tento dezén, Sport XC M, je iný ako XC M ? Už som to skúmal, jedna odpoveď že sú rovnaké, druhá že áno, sú rôzne. Tak ako to je ? Vďaka za info .
Pod tým klasickým XC M vidím napr. tento plášť ...https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/mtb-plaste/29/pirelli-scorpion-xc-m-29x220-prowall-smartgrip-plast-kevlar-p95268.html
Dobry den, ten druhy odkaz je zrejme starsia verzia tohto plasta. Pirelli ma aktualne v ponuke len tuto verziu XC M plasta: https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/bike/tyres/family/scorpion
Dobrý deň, aká je hustota opletu tohto plášťa? V popise je uvedené aj 60 aj 120 TPI.
Dobry den,
jedna sa o 60TPI.
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Transport, Zahlung, Sicherheit und vielem mehr.

































































Dal som ho dozadu, super odvaľuje, 710 gramov.
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Celkom tichý a rýchly plášť.
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