Schwalbe Big Betty 29x2.40" Super Gravity Addix Soft E-50 Reifen, TLE, Kevlar, bronze
Der Reifen ist für trockene bis gemischte Bedingungen für sportliche und wettkampfmäßige Zwecke geeignet. Er zeichnet sich durch hervorragende Selbstreinigung und Griffigkeit aus.
Die Seitenstollen halten in Kurven gut.
Die Snake Skin-Seitenwand ist resistent gegen seitliche Schnitte.
Der Reifen kann mit Schlauch oder als Tubeless verwendet werden.
In der Farbvariante mit braunem Streifen am Umfang classic-skin.
Größe in Zoll: 29x2,40"
ETRTO: 62-622
Wulst: Kevlar
Technologie: TLE
Serie: Super Gravity
Mischung: Addix Soft
Reflexstreifen: nein
Gewicht: 1305 g
Farbe: black / bronze
| Farbe | bronze |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Reifenbestimmung | Enduro, DH/Freeride |
| Produkt ID | 179261 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Variante Schwalbe Big Betty 27,5x2,40" soft plášť, TLE, kevlar
Ich hatte es, dann habe ich den MX DHR II DD 3CT zweimal ausprobiert und bin wieder zurückgegangen. Die Haltbarkeit ist meiner Meinung nach besser als beim DHR. Beim DHR KO waren die Seitenstopfen nach einem Monat kaputt, hier sind sie nach einem halben Jahr immer noch in Ordnung, obwohl der Mittelteil schon ziemlich abgenutzt ist. Die Montage war einfach, die Dichtmasse ist etwas undicht. Der Grip ist gut. Die Seitenwände sind hart wie Blech.
Mal som ju, potom som 2x vyskúšal MX DHR II DD 3CT a vrátil sa späť. Životnosť hodnotím lepšie ako DHR, minimálne bočné štuple na DHR za mesiac KO, tu po pol roku ešte stále fajn, aj keď je už stred poriadne zjazdený. Nahodiť išla ľahko, tmel trošku vyteká. Grip fajn. Bočnice tvrdé ako z plechu.
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Nur mal so ein Versuch, bisher bin ich immer Maxxis Minion DHR gefahren, aber das sieht nach einer interessanten Alternative aus ?
Just experiment, doteraz vzdy jazdeny maxxis Minnion dhr no vyzera ako zaujimava alternativa 😅
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Ich lasse kein Plastik auf Schwalbe.
Nedam dopustit na schwalbe plaste
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Ich verwende kein anderes Schnittmuster.
Iný vzor nepoužívam
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velmi dobry plast
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Variante Schwalbe Big Betty 27,5x2,40" soft plášť, TLE, kevlar