TUFO XC14 29x2.35" Reifen, TR sg, Kevlar
TUFO XC14 29x2,35" Reifen
Eine neue Generation von Mountainbike-Reifen, die die Grenzen von Leistung und Zuverlässigkeit verschieben. An der Entwicklung dieses Reifens waren professionelle Rennfahrer beteiligt, die wertvolle Erfahrungen aus den anspruchsvollsten Geländen mitbrachten. Das Ergebnis ist ein Produkt, das selbst den Anforderungen der anspruchsvollsten Fahrer gerecht wird. Entdecken Sie den XC14 TR sg- Reifen, einen Mountainbike-Reifen der Spitzenklasse, der für die anspruchsvollsten Bedingungen entwickelt wurde. Dank des richtungsgebundenen Pfeilprofils bietet der Reifen auch auf rutschigen Oberflächen wie nassen Wurzeln und Steinen hervorragenden Grip. Sie genießen schnelles und präzises Kurvenfahren ohne Kompromisse bei Stabilität oder Sicherheit. Dieser Reifen ist die ideale Wahl für Mountainbiker, die keine Angst davor haben, sich in den Schlamm oder technisch anspruchsvolleres Gelände zu wagen. Seine Konstruktion garantiert Zuverlässigkeit und Haltbarkeit auch bei intensiver Nutzung, während das durchdachte Profilmuster dabei hilft , Schlamm effektiv abzuleiten und für eine ruhige Fahrt sorgt.|
Richtungspfeilmuster: Hervorragende Traktion und Griffigkeit auf einer Vielzahl von Oberflächen
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Widerstandsfähigkeit gegen rutschige Hindernisse: Sicheres Überwinden von nassen Wurzeln, Steinen oder schlammigen Abschnitten
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Ideal für den Offroad-Einsatz: Perfekte Leistung unter anspruchsvollen Bedingungen, auch abseits der Straße
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Schnelle und stabile Kurvenfahrt: Maximale Kontrolle und Vertrauen in jeder Situation
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.35" |
| Druck | 2 – 3,5 bar (30 – 50 PSI) |
| Gewicht | 600 - 700 g info |
| TPI | 210/375 |
| Produkt ID | 126513 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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