Maxxis Aggressor 29x2.30" DD Reifen, TR, Kevlar
Maxxis Aggressor 29x2.30" DD Reifen
Maxxis Aggressor ist ein Reifen für harte Trail-Fahrer. Er bietet kein radikal hohes Profil, sondern ein ziemlich ausgeklügeltes Profildesign mit einer großen Anzahl von Greifkanten zur Erhöhung der Haftung. Seine Mitte ist nur mittelhoch und die Seitenstollen sind bewusst stärker, damit sich der Gummi gut eingräbt und klar die Richtung vorgibt. Maxxis Aggressor setzt neue Maßstäbe bei Enduro-Reifen. Ein exzellentes Profil, das jedes Gelände bewältigt, der beste Allrounder.|
Double Down (DD) – eine leichtere Variante der Butylverstärkung für Enduro- und DH-Reifen
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TR – Tubeless Ready-Reifen ist für den Tubeless-Betrieb geeignet
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Dual Compound – eine Mischung mit geringem Rollwiderstand in der Mitte, ergänzt durch eine weichere Mischung an den Seiten für besseren Grip
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.30" |
| Reifenbestimmung | Trail, Enduro |
| Gewicht | 1130 - 1310 g info |
| ETRTO | 58-622 |
| Technologie | Double Down, Tubeless Ready |
| TPI | 2 x 120 TPI |
| Produkt ID | 112905 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Maxxis Aggressor 29x2.30" DD plášť, TR, kevlar
ahojte, v popise je šírka 2.50, ale keď si vyberám variantu zobrazuje sa ako šírka 2.30. Prosím potvrdiť ktorá verzia to teda je. Ďakujem
Ahoj,
vdaka za upozornenie - aktualne plati ta moznost z vyberu - t.j. jedna sa o 29x2,30" prevedenie, DD TR variant samozrejme plati
Variante Maxxis Aggressor 29x2.30" DD plášť, TR, kevlar
Zdravím bude mi pasovať plášť na ráfik dt Swiss šírka je 34mm ďakujem za info
Zdravím,
WT plášte sú určené na ráfiky s vnútornou šírkou 30-35 mm, takže by mali pasovať.
Variante Maxxis Aggressor 29x2.30" DD plášť, TR, kevlar
Ahojte,
(identickú otázku som dal aj k Maxxis High Roller 29x2.50" WT EXO TR DC)
Oproti Maxxis Aggressor 29x2.50" WT EXO TR DC plášť kevlar (ID 113996) je v čom rozdiel?
DoubleDown a tým predpokladám väčšia odolnosť, asi hmotnosť (tu v popise nie je), alebo aj iné ?
Zopakujem dotaz k M HighRoller. Dozadu na ebike odporúčate aký? Kandidáti (zatiaľ): High Roller, Aggressor, Assegai. Hľadám čo najodolnejší univerzál (žiadne XC) ale aj primerane rýchly, na váhe záleží najmenej. Zo špecifických dôvodov hľadám 2,5 (nie je absolútnou podmienkou).
Dík
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Variante Maxxis Aggressor 29x2.30" DD plášť, TR, kevlar
Universalgummi. Es bremst und kuppelt gut ein.
Es ist jedoch schwierig, den Schlamm zu entfernen. WIDE TRAIL (WT) – die Reifenform ist für den Einsatz auf Felgen mit einer Innenbreite von 30-35mm optimiert ?
Univerzálna guma. Dobre brzdí aj zaberá.
Übersetzung anzeigenAutomatisch übersetztAle slabo sa čistí od blata. WIDE TRAIL (WT) - tvar plášťa je optimalizovaný pre použitie na ráfik s vnútornou šírkou 30-35mm 🙂
Variante Maxxis Aggressor 29x2.50" WT DD plášť, TR kevlar
Bewährter Hinterreifen für E-MTBs bei trockenen Bedingungen. recht gute Traktion, DD-Resistenz ist ok, bisher keine Reifenpannen auf mehreren hundert Kilometern. montiert auf einer 30 mm Felge.
overený zadný plášť na emtb do suchých podmienok. vcelku dobrá trakcia, DD odolnosť je v poriadku, za niekoľko stoviek km zatiaľ žiadny defekt. obutý na 30 mm ráfiku.
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Buna ziua , sunt anvelope foarte bune care se descurca excelent pe orice tip de teren , un grip excelent, recomand maxxis
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Ich habe es zu einem sehr guten Preis bekommen. Nicht leicht, aber ein hervorragender Reifen.
Nagyon jó áron jutottam hozzá. Nem könnyű de kiváló abroncs.
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Maximalna spokojnost
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brauche einen breiten Rand!!
treba siroky rafik!!
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Variante Maxxis Aggressor 29x2.50" WT DD plášť, TR kevlar
Variante Maxxis Aggressor 29x2.30" DD plášť, TR, kevlar