Öle und Wachse zur Kettenschmierung

Die Kette ist eines der am stärksten beanspruchten Teile eines Fahrrads . Sie ist ständig in Bewegung, arbeitet unter Druck und ist Staub, Wasser oder Schlamm ausgesetzt. Die richtige Kettenschmierung ist daher entscheidend für eine lange Lebensdauer des Antriebs, einen leisen Betrieb und eine effiziente Kraftübertragung. Die wichtigsten Schmiermittel sind Öle und Wachse, die je nach Fahrbedingungen ihre eigenen Vorteile bieten.

Fahrradkettenschmiermittel gibt es in vielen verschiedenen Formen, darunter Öle und Wachse. Die Wahl des richtigen Schmiermittels für deine Bedürfnisse hängt von den Fahrbedingungen und deinen persönlichen Vorlieben ab. Kettenöl, das für nasse und schlammige Bedingungen entwickelt wurde, ist dicker und zähflüssiger und bietet eine lang anhaltende Schmierung, die Wasser und Schmutz widersteht. Nassschmiermittel sind ideal für Fahrten im Regen oder im Gelände, müssen aber möglicherweise häufiger gereinigt und erneut aufgetragen werden . Trockenkettenschmiermittel sind dünner und für trockene oder staubige Bedingungen entwickelt. Sie werden in flüssigem Zustand auf die Kette aufgetragen, trocknen jedoch schnell zu einem wachsartigen oder trockenen Film und ziehen so weniger Staub und Schmutz an. Trockenschmiermittel sind ideal für trockenes Wetter, bieten bei Nässe jedoch möglicherweise keine so lang anhaltende Schmierung.

Kann ich verschiedene Schmiermittelarten kombinieren?

Das ist nicht ideal. Beispielsweise funktioniert das Auftragen von Wachs auf Öl nicht, da es nicht haftet. Die Kette muss vor dem Wechsel zwischen verschiedenen Schmiermitteln vollständig entfettet werden.

Warum verschmutzt meine Kette schnell meine Kassette und die Schaltrollen?

Wahrscheinlich verwendest du zu viel Öl oder wischst die Fettrückstände nach dem Auftragen nicht ab. Überschüssiges Öl fängt Staub und Schmutz ein, der sich dann im gesamten Antriebsstrang verteilt.

Wie erkenne ich, ob die Kette trocken ist und geschmiert werden muss?

Typische Symptome:

Die Kette pfeift, quietscht oder macht metallische Geräusche.
Es ist völlig trocken und fühlt sich rau an.
Verschlechterte Gangschaltung.
Sichtbarer Schmutz oder Rost.

Kann ich WD-40 zum Schmieren einer Fahrradkette verwenden?

WD-40 Mehrzweckspray (klassisch) eignet sich nicht als Langzeitschmiermittel für Fahrradketten. Es kann zwar zur Reinigung oder vorübergehenden Schmierung verwendet werden, verdunstet jedoch schnell, schützt die Kette nicht ausreichend und hält den Belastungen beim Fahren nicht stand. Für die regelmäßige Schmierung empfiehlt sich die Verwendung spezieller Fahrradschmiermittel.

Kettenschmierung: Vor oder nach der Fahrt?

Schmiere deine Fahrradkette am besten nach der Fahrt, nicht vorher. Das Schmiermittel braucht Zeit, um sich zu setzen und in die Kettenglieder einzudringen. Wenn du die Kette nach der Fahrt schmierst, kann das Schmiermittel gut einziehen und du kannst das überschüssige Schmiermittel vor der nächsten Fahrt abwischen. So vermeidest du, dass sich unnötig Staub und Schmutz ansammeln. Schmieren kurz vor der Fahrt ist kein Fehler, kann aber dazu führen, dass das Schmiermittel nur oberflächlich bleibt und während der Fahrt unnötig verspritzt wird.

Kann eine übermäßig geschmierte Fahrradkette ein Problem sein?

Zu viel Fett führt dazu, dass Staub, Sand und Schmutz an der Kette haften bleiben. Dadurch entsteht eine abrasive Paste, die den Verschleiß von Kette, Kassette und Kettenblättern beschleunigt. Überschüssiges Fett kann auch auf Rahmen, Räder oder Bremsen spritzen und so die Bremsanlage verschmutzen oder ihre Wirksamkeit beeinträchtigen.