Vittoria Corsa Pro Control 700x42C G2.0 Reifen, TLR, Kevlar
Vittoria Corsa Pro Control G2.0 Reifen
Grand-Tour-Etappenrennen, Monumente, Eintagesrennen, Kriterien – das Corsa PRO Tubeless-Ready ist die Plattform für die stärksten Fahrer der Welt, um bei den prestigeträchtigsten Rennen die höchsten Podiumsplätze zu erreichen.Der Corsa PRO vereint den Komfort einer Tubeless-Plattform mit der Abstammung des erfolgreichsten Rennreifens der Welt, der sich in der dünnen Luft der höchsten Pässe der Alpen ebenso bewährt hat wie bei den beeindruckenden Finals der Frühjahrsklassiker.
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Perfekter Grip in nassen oder trockenen Kurven
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Erhöhte Pannensicherheit
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Flexible Konstruktion, die den Rollwiderstand reduziert
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| Farbe | schwarz/beige |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 700C |
| Reifenbreite | 42C |
| Karkasse | 320 TPI |
| ETRTO | 42-622 |
| Produkt ID | 385632 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Variante Vittoria Corsa Pro Control 700x34C G2.0 plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
mozem tieto pneumatiky pouzit na rafik newmenn Advanced SL X.R.36 ? rafik ma sirku 24 mm...
•
Dobry den, je to tak na hrane - Vittoria odporuca na 24 mm rafiky pouzivat min. 35C plaste.
•
Variante Vittoria Corsa Pro Control 700x34C G2.0 plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Nasadím tieto plášte v rozmere 700x34C do ráfika vnútornej šírky 18 mm?
•
Dobry den,
ano, plast mozete pouzit.
•
edit
Variante Vittoria Corsa Pro Control 700x32C G2.0 plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
mozem ho puzit na hookless rafky ? dakujem
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Dobry den,
ano, plast je kompatibilny aj s hookless rafikmi.
Akurat uzsie prevedenia (24C a 26C) na hookles rafiky pouzit mozne nie je.
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Aha ok takze aj 700x34C budu ok ?
•
Ako pisem, je to na spodnej hranici - tvar plastov po nasadeni uz nemusi byt optimalny. Skor by sme odporucali sirku 36-38C.
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Variante Vittoria Corsa Pro Control 700x32C G2.0 plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Zatiaľ cca 400 km a vyzerajú dobre aj sú veľmi pohodlne. Testujem rôzne tlaky 3,5 super pohodlne
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Výborné. Nasadzovanie ľahké, dobre sedia na ceste, krásne sa odvaľujú a ešte aj dobre vyzerajú
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Najazdených zatiaľ asi iba 150 km, ale zdajú sa mi rýchlejšie ako continental gp 5000
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top cestny plášť
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Zatiaľ 1800 km ale už nevyzerajú veľmi dobre asi pôjdem skôr do Conti plášťov.
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Variante Vittoria Corsa Pro Control 700x32C G2.0 plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová