TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C Reifen, TLR, Kevlar, schwarz/beige
TUFO GRAVEL THUNDERO HD 700x44C Reifen
Die beliebten Gravel-Reifen werden vom Hersteller TUFO um Reifen mit der Bezeichnung HD erweitert, die höhere Belastungen und höhere Betriebsdrücke bewältigen können. Durch die Modifikation der Konstruktion mit stärkeren Kettfäden wurde eine bessere Widerstandsfähigkeit bei einer Gewichtszunahme von nur 30 g erreicht. Der Aufbau des Reifenskeletts aus einer hohen Anzahl feiner Fasern „ glättet “ zusammen mit der weichen Laufflächenmischung Unebenheiten im Untergrund und verhindert, dass der Reifen bei Unebenheiten aufspringt.|
Ein universeller Tubeless-Reifen für alle, die nicht darüber nachdenken wollen, wohin ihre Route sie führt
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Ein toller Reifen selbst für die anspruchsvollsten Bedingungen und bei jedem Wetter
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Das pfeilförmige Profilmuster mit überlappenden Mittelfiguren sorgt für gutes Rollverhalten und Grip
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Das breite Profil und die langlebige
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| Farbe | schwarz/beige |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 700C (28") |
| Reifenbreite | 44C |
| Druck | 1.7 - 4 bar (25-60 PSI) |
| Karkasse | 130 TPI (in der Seitenwand) / 255 TPI (unter der Lauffläche) |
| Gewicht | 440 - 520 g info |
| ETRTO | 44-622 |
| Produkt ID | 238171 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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Guten Tag,
Können diese Reifen auch mit einem klassischen Butylschlauch verwendet werden? Ich meine, werde ich jeden Kilometer einen Reifenschaden erleiden
Ich habe einen unbenutzten Laufradsatz mit einer 17-mm-Felge, der nicht für Tubeless geeignet ist.
Werden sie gut mit der Seele sein? ˇ
Vielen Dank im Voraus
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Dobry den,
jasne, plaste su pouzitelne aj v dusovom setupe
Kazdopadne 17 mm rafik je pomerne uzky, treba ratat s tym, ze 44C plaste uz na nom budu pomerne slusne balony
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Guten Tag, ich habe einen Gutschein erhalten, der dem Preis für diese Kunststoffe entspricht, und in diesem Moment sind sie aus dem Angebot verschwunden. Der Gutschein ist nur 7 Tage gültig. Wird es diese Kunststoffe in der HD-Version oder nur ohne HD geben? Tufo Thundero 44?
Automatisch übersetzt
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Dobry den prajem,
veru, aktualne posledne dostupne kusy boli vypredane 5.12.2023, presna dostupnost dalsich kusov je aktualne u nasho dodavatela neznama
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Dobrý deň,
Práve mi dorazili tieto plášte a nikde nevidím smer rotácie to znamená že ich môžem dať ako chcem alebo mám ešte niekde hľadať šípku?
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Když se podíváš na plášť z boku tak vrchní rožky výstupků jsou směr otáčení.
https://scontent-prg1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/485080466_2641562862704697_8611891024944521834_n.jpg?_nc_cat=106&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_ohc=f2xpBmHEnYYQ7kNvwHiTHV9&_nc_oc=AdnLsKdn4zf2Mrwc_1zpNRzb-l5xA6XX4pTrUbpxC-XnwLRwRK5kJ0EBqd8PxsXB4ek&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-prg1-1.xx&_nc_gid=kbbaUgRh9ZIHFDUvil44FQ&oh=00_AfMAmX_PAIVgLYxfqCVXzabjE5azdh94AtunHlZdlpJ4Vw&oe=684E245F
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Ďakujem. Tomu popisu nie úplne rozumiem ale podľa tej fotky to snáď dám
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Ked si pozries tento clanok tak hbed na zaciatku je fotka tak ked to spravis podla toho malo by to byt ok 🫡
https://bikerumor.com/review-tufo-gravel-thundero-tires-roll-fast-deliver-all-surface-grip-or-a-quicker-speedero/
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Dobrý deň, bude rozmer týchto plastov vhodný na ráfik s vnútornou šírkou 29mm? Alebo radšej treba ísť do väčšieho rozmeru?
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Dobry den,
plast bude pouzitelny, ale je to uz pomerne na spodnej hranici, sirky 50C+ budu optimalne.
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Gekauft 04/2024, 3,5k km gefahren, TBL, Reifenbreite 44mm auf 19mm Felgen (Innenweite), Drücke 2 – 2,5 Bar je nach Fahrweise (Karpatenwege 2bar, Asphalt 2,5bar, beladenes Bike für Bikepacking 2,5bar, Universaldruck 2,2-2,3bar)
Automatisch übersetztDie Reifen sind auch nach 3,5k km noch fast wie neu, sie weisen nur einen sehr geringen Verschleiß auf. Sie rollen super auf Asphalt und bieten keinen Widerstand, sie jaulen auf unbefestigten Straßen und halten sogar auf den Karpatenautobahnen gut durch. Sie mussten in letzter Zeit einige ziemlich holprige Fahrten überstehen (hier und da eher MTB und haben sich immer gut gehalten. Ich bin beim Abstieg mehrmals gegen einen Felsen gefahren, weil ich ein Loch erwartete, aber sie haben gehalten. Auch Neuschnee auf der überfluteten Kleinkarpaten-Route schrecken sie nicht zurück (natürlich hat auch dieser seine Grenzen, die sind aber recht hoch), festgetretenen Schlamm werden sie recht schnell wieder los.
Po dlhšom výbere som sa nakoniec predsalen aj na odporúčanie rozhodol pre tento plášť a zatial po mesiaci jazdenia max spokojnosť. Na nespevnených aj lesných cestách citelne lepší komfort jazdy (ako pôdovné Schwalbe 40mm). Na asfalte podľa mna tichšie a lahko odvalujúce. Už v blate citiť limit dezénu, ale po opustení sa rýchlo očistia. Jazdím ich bezduší a viem ist kludne na tlaky pod 2 bary. Pri obúvaní bolo treba "nakopnúť" kompresorom, aby skočili, ale nijak zvlášť ťažké obúvanie (aj s insertom). Ideálne aj s rezervou vošli do rámu aj vidlice na gravel od Superior.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenIch halte ihn für einen der besten Allround-Reifen auf dem Markt. Das Profil ist auf Asphalt bei Regenwetter sehr gut, da ich nicht so schnell nass werde wie mit einem Offroad-Reifen. Im Schlamm muss ich zwar manchmal gegensteuern, verliere aber nie die Kontrolle. Auch auf trockenem, sandigem Untergrund fährt er sich gut, selbst bei niedrigerem Reifendruck.
Automatisch übersetztIch kann es nur empfehlen. Besser als Conti Terraspeed.
Bisher bin ich einige Kilometer gefahren, allerdings auf unterschiedlichen Untergründen – Asphaltstraße, Feldweg, Schotter und im Wald auf einem steinigen Schieferweg. Fahren Sie zum Spaß. Die Fahrt verlief immer ohne Probleme und ich muss zugeben, dass ich dachte, dass es im Gelände noch schlimmer sein würde. Es ist wichtig, den richtigen Druck für die jeweilige Oberfläche zu haben.
Automatisch übersetzt
I"ve driven 5000 km with them and they"re still in perfect condition. I only replaced them because winter is coming. I kept the old ones as a spare because I can probably drive another couple thousand km. I"m very happy with these tires
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenIch kaufe es für jedes neue Fahrrad, ich möchte nichts anderes, Top-Qualität zu einem tollen Preis... Ich blase sie auch bei höherem Druck und sie kommen gut damit zurecht, der Druck sinkt nicht, wenn sie mit DT Swiss kombiniert werden Räder und Stans-Milch, nur konische Ventile
Automatisch übersetzt
Nesmrtelná klasika, skvěle pláště na gravela, které se hodí do všech podmínek. Absolutně bezkonkurenční nájezd, vice jak 7000km bez problémů.
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Skvele gravel plaste, ale na moje prekvapenie idu trochu pomalšie na asfalte ako schwalbe G one bite, ale na zvazniciach sú parádne.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen+ letzte /1000km wie neu /
Automatisch übersetzt+ Fahrkomfort
+ Fahrverhalten bei winterlichen Bedingungen
Hervorragender Kunststoff, ich bin vom 40-mm-Conti umgestiegen und es fühlt sich an, als ob er besser rollt und gleichzeitig komfortabler ist.
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Esteticky vydarený plášť, zatiaľ 300 kilometrov bez problémov a s dobrým držaním stopy👍
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenWahrscheinlich die besten Gravel-Reifen für trockene Bedingungen
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Pomer cena/výkon absolútny favorit.
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Nagyon jó, kényelmes és gyors akár rosszabb/köves utakon (2,5 bar), de 0 defektvédelme van.
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