Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C Schlauch, SV 60 mm, verstärkt
Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C Schlauch, SV 60 mm, verstärkt
23,99 €
Einzelpreis 28,99 €
Pirelli P ZERO™ SmarTUBE 700 x 26 - 35C TPU Schlauch, französisches Ventil
ab 21,99 €
Einzelpreis 30,99 €
-21% Pirelli P ZERO SmarTUBE 622x23-32C Schlauch französisches Ventil
ab 18,19 €
-21%
Einzelpreis 27,99 €
-8% Panaracer Purple Lite Gravel, 700x32 - 47C Schlauch, französisches Ventil 65 mm
23,99 €
-8%
Einzelpreis 25,99 €
Panaracer Purple Lite, 700x23 - 32C Schlauch, SV, 65 mm
22,99 €
Einzelpreis 24,99 €
Tubolito S-Tubo CX/Gravel 700 x 30-47C Schlauch, französisches Ventil
ab 22,99 €
Einzelpreis 24,99 €
savings Pirelli Cinturato™ SmarTUBE X 700x28C-40C Schlauch, fanzösisches Ventil 60 mm
19,29 €
savings
Einzelpreis 28,99 €
Tubolito TUBO-ROAD 700 x 18-28C Schlauch, SV Ventil
ab 20,99 €
Einzelpreis 21,99 €
Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C Schlauch
SmarTUBE ist Pirellis neuestes Produkt in der Schlauchkategorie und eine Fortsetzung von Pirellis Bemühungen, die Leistung im modernen Radsport zu verbessern. Es ist das Ergebnis der Entwicklung der World Tour-Sättel, bei denen diese Technologie übertragen und für die Verwendung durch normale Radfahrer mit Reifen und Schläuchen angepasst wurde. Die neuen Schläuche bestehen aus thermoplastischem Polyurethan (TPU), sie sparen etwa 70 % des Gewichts herkömmlicher Schläuche und nehmen 50 % weniger Platz in Ihren Taschen ein. Gleichzeitig sind sie langlebiger als reine Butylschläuche. Schläuche sind in einer Vielzahl von Größen erhältlich: Straße (P ZERO™ SmarTUBE), verstärkte Gravel- und Endurance-Varianten (Cinturato™ SmarTUBE) und MTB (Scorpion™ SmarTUBE).Als zusätzlichen Bonus hat das verstärkte Cinturato™ SmarTUBE-Modell die hervorragenden Eigenschaften des TPU-Materials verbessert, um Vorteile auf beiden Seiten des Spektrums zu erzielen: doppelte Durchstoßfestigkeit im Vergleich zu Standard-Butylschläuchen und gleichzeitig leicht und kompakt, wenn es wie ein verpackt wird Sicherung. Wählen Sie sie, um Gewicht oder Platz zu sparen, und sie bieten Ihnen außerdem eine höhere Pannensicherheit, zusätzlich in der Racing-Gelb-Farbe von Pirelli.
|
Modernes TPU (Thermoplastisches Polyurethan) ist die neueste Generation von Kunststoffmaterial, das leichter und stärker als Butyl ist und eine bessere Luftrückhaltung als Latex hat
|
|
Sie reduzieren die rotierende Masse dort, wo sie am auffälligsten ist (an den Rädern), sodass sich Ihr Fahrrad mit besserer Beschleunigung lebendiger anfühlt und Ihnen hilft, eine bessere Kontrolle und Geschwindigkeit bei Anstiegen zu erreichen
|
|
Die Cinturato™-Schlauch spart Platz in Ihren Taschen oder Ihrem Rucksack, sodass Sie diesen Platz beispielsweise mit anderen Energiequellen füllen und länger fahren können
|
| Raddurchmesser | 700 |
| Ventil | französisch (60 mm) |
| Material | TPU (Thermoplastisches Polyurethan) |
| Gewicht | 110 g |
| Breite | 33 - 45 mm |
| Produkt ID | 140671 |
•
Variante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Máte niekto skúsenosti s použitím CO2 bombičy pri defekte? Pri tejto duši som v teréne pri defekte použil bombičku, snažil som sa veľmi pomaly otvoriť ventil aby som nedal rázovo vysoký tlak a napriek tomu sa spravili dve bubliny hneď pri ventile, odvtedy duša púšťa tlak cez oslabené miesto 🤔
•
Ahoj,
s poskodenim duse pri pouzit CO2 bombiciek priamo skusenost nemame.
Avsak vo vseobecnosti - pouzitie CO2 s akoukolvek latexovou dusou nie je velmi stastne, pri butylovych dusiech je ubytok tlaku pri CO2 v porovnani so vzduchom ovela rychlejsi, pri pouziti v latexovych dusiach je to este rapidnejsie (niektori bajkeri opisuju az 10x rychlejsi ubytok tlaku), je to tak naozaj len nudzove dofukanie na kratky cas. Pri TPU dusiach by to malo byt urcite lepsie, avsak kazdy vyrobca samozrejme odporuca tlakovat TPU dusu CO2 len ked je osadena v plasti, pre "externom" tlakovani je riziko prasknutia vysoke. Postupoval si ale spravne, ak si tlakoval postupne - CO2 ochladzuje dusu a riziko poskodenia povrchu duse je tak v tej chvili vyssie, butyl je odolny, ale TPU je na poskodenie pri podchladeni nachylnejsie.
•
áno to mi je jasné. keďže ju vozím ako rezervnú tak som opatrne na dojazd použil túto TPU dušu s CO2, samozrejme postupujem tak, že ju ústami najskôr jemne nafúknem aby držala tvar a bola presne osadená, následne ešte pred nafúknutím skontrolujem priestor medzi pätkou a ráfikom, aby som ju niekde nepricvikol, už som ich použil asi 9 a nikdy som nemal problém som s nimi spokojný, no na moje sklamanie ak som potom vymenil plášť a túto rezervnú dušu ktorú som tlakoval CO2 bombičkou použil znova s natlakovaním klasickou pumpou, tak už stráca tlak, napriek tomu že nikde nevykazuje žiadne poškodenie a ventil je tak isto v poriadku
•
Variante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Zdravim. chcem sa iba opytat ked nahodou dostanem defekt ako je mozne si takuto dusu opravit teda respektive ponukate tu v shope aj sadu na opravu tejto duse ? nic take som tu nenasiel dakujem za info.
•
Dobrý večer, preposielam odpoveď kolegu na podobnú otázku:
Pirelli uvádza, že ich SmarTUBE produkty sú neopraviteľné, resp. opravu pre zachovanie 100%-ného výkonu neodporúča. Dostať defekt by však malo byť na týchto dušiach oveľa zložitejšie ako na butylovej klasike, výrobca deklaruje dvojnásobnú odolnosť.
Teoreticky by to však samozrejme šlo, no osobne to bohužiaľ odskúšané nemáme. Buď teda obdobným spôsobom ako u FOSS, alebo existujú na trhu aj lepiace sady pre podobné polyuretánové duše, ako napr. https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/oprava-dusi-plastov/tubolito-tubo-patch-kit-lepiaca-opravna-sada.html od Tubolito - bohužiaľ zaručiť bezproblémovú kompatibilitu s týmito dušami od Pirelli Vám nevieme, ako som spomínal, výrobca opravu aktuálne neodporúča.
•
Pirelli pripravuje originálne opravné sady. Termín nevieme.
•
Variante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Dobrý deň, bude duša pasovať aj na plášť šírky 700x36C lebo mam dvoje plášte jedny 700x32 a druhé na zimu 700x36 tak či ju môžem použiť aby sa náhodou neroztrhla
•
Dobry den prajem,
na plaste sirsie ako 35C pouzit dusu v tomto rozmere neodporucame.
•
Variante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Zdravím Vás.
Bude tento rozmer duše pasovať na bike Kellys Soot 70 (plášte 700x38C)?
Ďakujem.
•
Dobry den prajem,
ano, duse budu sediet, mozete ich pouzit
•
Variante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Zdravim
mam na cestaku rafiky vysky 50 mm.. aky dlhy ventil potrebujem ? dakujem za info
•
Dobrý deň,
pre 50 mm ráfiky odporúčame ventil v dĺžke 65-70 mm, podľa typu hlavice pumpy môže v niektorých prípadoch sedieť už aj 60 mm dĺžka.
•
Variante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Da sa takato dusa lepit? Je potrebna specialna opravna sada?
•
Dobrý deň, môžete použiť túto sadu: https://www.mtbiker.sk/shop/servis/oprava-dusi-a-plastov/tubolito-tubo-patch-kit-lepiaca-opravna-sada.html?itm_medium=komentare
•
Variante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
dobry den
bolo by super keby sa vam podarilo spravit medzi filtre moznost rozdelit duse na butyl a TPU aby sa dali lepsie filtrovat materialy
to vam pisem len ako uzitocny tip
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Transport, Zahlung, Sicherheit und vielem mehr.
Sale -20% Lezyne Micro Floor Drive HV Minipumpe, silber
38,99 €
-20%
Einzelpreis 66,99 €
savings Joe's Super sealant Tubelessreifen-Dichtmittel
ab 9,89 €
savings
Einzelpreis 25,99 €
Pirelli Cinturato Smart Seal Tubeless-Dichtmittel, 125 ml
7,49 €
Einzelpreis 10,29 €
Sale Pirelli SEALANT P ZERO Tubeless-Dichtmittel, 60 ml
6,09 €
Einzelpreis 8,19 €
Pirelli SEALANT Scorpion Dichtmittel, 1.000 ml
30,99 €
Einzelpreis 33,99 €
-8% Pirelli Scorpion Smart Seal Schlauchlos-Dichtungsmittel, 5 l
122 €
-8%
Einzelpreis 136 €
-10% Pirelli Scorpion Smart Seal Tubeless-Dichtmittel, 240 ml
9,49 €
-10%
Einzelpreis 13,59 €
Sale -20% Lezyne Micro Floor Drive HV Minipumpe, silber
38,99 €
-20%
Einzelpreis 66,99 €
Schwalbe TIRE BOOSTER Tank zur Montage von Tubeless-Rädern
52,99 €
Einzelpreis 59,99 €
FORCE Tubeless-Ventile, 44 mm, 2 Stück, schwarz
14,29 €
Einzelpreis 18,69 €
Pirelli Tubeless-Ventile, 80 mm, schwarz
25,99 €
Einzelpreis 27,99 €
Pirelli Tubeless-Ventile, 60 mm, 2 Stück, schwarz
23,99 €
Einzelpreis 25,99 €
Pirelli Tubeless-Ventile, 40 mm, schwarz
23,99 €
Einzelpreis 25,99 €
Wir sind der größte E-Shop für Fahrräder in der Slowakei mit Zehntausenden zufriedener Kunden.
Wir sind per E-Mail, Chat, Telefon oder persönlich im MTBIKER-Zentrum erreichbar.
Dank Deiner Bestellung unterstützen wir auch die Entwicklung des Radsports.
Der Bezahlvorgang ist sicher und wir bieten dir vielfältige Möglichkeiten.
Wir belohnen dich für deinen Einkauf und auch für hochwertige Beiträge im MTBIKER-Forum, E-Shop, Reisen und Fotogalerie.
Wir liefern deine Warenbestellung innerhalb von 1-2 Werktagen nach der Bestellung aus dem Lager.
arrow_outward
Variante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Tato dusa je o 100 g lahsia ako bezne duse na gravel. Ked si predstavim, o kolko stoji viac koleso, ktore pri rovnakych rozmeroch vazi na obvode o 100 g menej, tak investicia sa oplati. Navyse dusu je mozne opravovat sadou od Pirelli alebo aj Tubolito. Treba ale mysliet na to, ze treba aspon raz za tyzden dofukovat. Zatial bez defektu.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Velka spokojnost. Odolnost otestovana so zatazou (bikepacking) aj na roznych povrchoch (aj lahky gravel) a vyzera byt velmi odolna (v plasti som nasiel dieru, ale dusa ostala cela). Velmi dobre drzi tlak
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Ziadny defekt ale plaste maju hrubu ochranu... tlak drzi slusne, 6 bar vzadu a citelna vaha
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Neotestovaná. Vozím ju v brašničke - oceňujem kompaktné rozmery oproti butylovým dušiam.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Špičkové duše, sú ľahučké a držia tlak ako hluchý dvere, žiaden pokles tlaku 1*
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
super vaha, nasadenie a funkcia v pohode,spokojnost
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Prichystané ako rezerva do vrecka na výjazd.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
super material uzetri miesto
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Vynikajúce. Žiadny defekt.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Zatiaľ som nepoužil
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Dobra nahradna.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Na gravel super
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
S dusami mam najazdenych okolo 2000km. V zasade som spokojny. Lahke, skladne, tlak drzia lepsie ako bezdusaky. Jednu vytku mam k tvrdeniu, ze su odolnejsie ako butylky. Nie su. Dokonca som mal pripady prerazenia plasta, kde butylka odolala, ale u tejto TPU uz doslo k prerazeniu. Je totiz omnoho tensia. Zatial som mal dva defekty - kovova pilina a sklenna crepina. Ani v jednom pripade si tato dusa neporadila. Lepenie je ale ovela rychlejsie a komfortnejsie. Staci aplikovat lepidlo, zaplatu pritlacit prstom a o nejake dve minutky je hotovo.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Zatiaľ len ako záloha.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Dušu neodporúčam skúšobne čo i len zľahka fúkať mimo plášťa. Objem nemení lineárne s rastúcim tlakom a ani celoplošne. Štruktúra je pravdepodobne nerovnomerná, pretože keď nemá oporu po celej svojej ploche, je schopná meniť objem lokálne a v sekunde prasknúť. Materiál je skôr tuhý, ako elastický.. Je to ako fúkať zlepený obal na školský zošit
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Mínus jedna hviezda za cenu,inak spokojnosť s váhou,montážou a celkovým pocitom z kvality duše.O odolnosti proti prepichnutiu pochybujem,niekolko mikro dier mám od ráfika.Pásku pretlačila duša a na hrane otvoru pre nipel vznikla mikro diera.Plus jeden defekt od skla,hoci mám plášťe že vraj odolné defektu.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Musim dat 3 hviezdy lebo jazdim rok bezdusaky bez jedineho problemu a po kupe tychto dusi som nepresiel ani 20km a defekt,mozno len nahoda..
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Duše ma reálně 70g, je to napsané i na obale, tak s tím počítejte
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Behom týždňa 3 defekty dvoch bikerov...
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
0 defektov za 4 mesiace, po čom to jazdia?
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Behom týždňa 3 defekty dvoch bikerov...
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
To aj ja mám niekedy za týždeň 2 - 3 defeky keď sa darí 😅 a potom 2 mesiace nič
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen