Pirelli Cinturato™ Velo TLR 24-622 Straßenreifen, Kevlar
Der schlauchlose Straßenreifen Pirelli Cinturato™ Velo wurde entwickelt, um maximale Haltbarkeit und Komfort beim Fahren zu erreichen, ohne die Leistung negativ zu beeinflussen. Dank der langjährigen Erfahrung von Pirelli, der Zuverlässigkeit der SmartNET™ Silica-Technologie kombiniert mit dem Komfort von Tubeless-Ready-Reifen und der Haltbarkeit der Armor Tech™-Technologie wurde ein Reifen geschaffen, der sich ideal für lange Fahrten in unterschiedlichem Gelände und auf unterschiedlichen Untergründen eignet .
Ätherisches SmartNET™-Öl
Innovative patentierte Kieselsäure ermöglicht:
Niedriger Rollwiderstand und hohe Rolleffizienz dank der natürlichen anisotropen Ausrichtung, die die Erwärmung reduziert und die Elastizität erhöht, wodurch die Energiedissipation minimiert wird. Die natürliche Verträglichkeit von Silica mit Wasser, die durch die größere Oberfläche der länglichen Silica-Moleküle noch verstärkt wird, sorgt für die gleiche Haftung auf trockenen und nassen Oberflächen. Durch die schnelle Wechselwirkung mit anderen chemischen Elementen entsteht aufgrund ihrer Anordnung in der Mischung ein natürliches Netzwerk, das den Schutz vor einem Defekt erhöht und die Laufleistung erhöht.
Armor Tech™
Eine patentierte Konstruktion, die die folgenden Komponenten mit unterschiedlichen Funktionen kombiniert, die sich von innen nach außen im Inneren der Schale befinden und einen Nylon-Strickaufbau mit einer Faserdichte von 60 TPI bilden: eine Schicht aus hochdichter Nylonfaser, die sich zwischen den Stollen befindet und vor Stößen schützt a Defekt Der Sicherheitsgurt aus gestrickten, hochdichten Aramidfasern befindet sich unter der Lauffläche und bietet Schutz vor einem Defekt Aramidpartikel sind direkt in der Gummimischung (SmartNET™ Silica) verteilt, die aus zwei Schichten besteht: der äußeren Schicht (Ummantelung) , das die Aufgabe hat, die Fahreigenschaften zu verbessern (Trocken- und Nasshalt, Langlauf, Oberflächenwahrnehmung) und eine Innenschicht (Basis), die aufgrund der höheren Konzentration von Aramidpartikeln das Eindringen von Fremdkörpern in die unteren Schichten verlangsamt Es.
TUBELESS-READY
Der Wulst des Cinturato Velo-Reifens wurde für maximale Kompatibilität und Luftdichtheit mit TUBELESS-READY-Felgen sowie für eine einfache Montage bei Verwendung mit oder ohne Schlauch entwickelt.
Pirelli
Ein weltberühmter italienischer Hersteller, der 1872 gegründet wurde. Der Schwerpunkt liegt auf der Produktion von Reifen für Autos, Motorräder und ab 2018 auch für Fahrräder. Es ist der exklusive Reifenlieferant für die Formel 1.
Sport / Nutzung: Radfahren
Modellreihe: Cinturato™
Gewicht: 245 g
Produktdetails
Schlauchlos | Ja |
Material | Kevlar |
Farbe | Schwarz |
Produkt ID | 95220 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
Prehľad veľkostí plášťov a označení
Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch | Francúzske označenie |
---|---|---|---|
28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
19-622 | 700 x 19C | ||
20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
60-622 | 28 x 2.35 | ||
32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
Tabuľka veľkostí | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | |||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
18 | X | |||||||||
20 | X | |||||||||
23 | X | X | ||||||||
25 | X | X | X | |||||||
28 | X | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | |||||||
37 | X | X | X | X | ||||||
40 | X | X | X | X | ||||||
42 | X | X | X | X | X | |||||
44 | X | X | X | X | X | |||||
47 | X | X | X | X | X | X | ||||
50 | X | X | X | X | X | X | ||||
52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
54 | X | X | X | X | X | X | ||||
57 | X | X | X | X | X | X | ||||
60 | X | X | X | X | X | X | ||||
62 | X | X | X | X | X | X |
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