Schwalbe Spicer Kevlar Guard Trekkingjacke Draht 30-622 Reflex
Reifen der Active-Kategorie mit dynamischem Profil und K-Guard Pannenschutz. Sieht gut aus auf jedem Fitness- und Citybike.
ACTIVE LINE: zuverlässige Markenqualität.
K-GUARD - Schutzstufe 3 - Naturkautschukschicht, verstärkt mit Kevlar®-Fasern.
SBC. Schwalbe Basic Compound: Ein vielseitiges Qualitätscompound für den täglichen Gebrauch.
Rollen ●●●○○○
Bodenhaftung ●●●○○○
Offroad-Griff ●○○○○○
Schutz ●●●○○○
Lebensdauer ●●●○○○
| Technische Spezifikationen: | |
|---|---|
| ETRTO | 30-622 (28 x 1,20 Zoll) |
| Typ | verdrahtet |
| Eine Mixtur | SBC |
| Ausführung | K-Wache |
| Farbe | schwarz mit Reflexstreifen |
| Seitenwand | Lite |
| Gewicht | 525g |
| Druck | 4,50 - 7,00 bar (65 - 100 psi) |
| Tragfähigkeit | 80 kg |
| EPI | 50 |
| EAN | 4026495665919 |
| Seele | 17, 18 |
| Schlauchlos | Nein |
| Material | Draht |
| Reflektierender Streifen | Ja |
| Produkt ID | 63974 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň, chcel by som tieto plašte nahodiť na starý favorit a max. zaťaženie je 80kg, to znamená zaťaženie na jedno koleso alebo na obidve kolesa?
Dobrý deň,
zaťaženie je na jedno koleso.
chcem sa opytať,či sa tento plašť može použiť na 29 kolesa,,,potreboval by som ho na trenažer,,,
Zdravim, tento plast nie je primarne urceny na trenazer. Na trenazer je urceny napr tento - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-hometrainer-ii-700x23c-23-622-cestny-plast-pre-trenazer-kevlar-model-2018.html a ci vam bude sediet? To zalezi od vnutrnej sirky vaseho rafiku. Podla nej to budeme vediet urcit.
Stare plaste maju rozmer
700 x 40 C (42-622).
Budu my pasovat tieto Schwalbe?
Dobrý deň,
priemer ráfika je rovnaký, takže pasovať budú, len budú užšie.
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Transport, Zahlung, Sicherheit und vielem mehr.

Zatiaľ po cca 7000 km jediny defekt (sekol som dusu o hranu) a do dochodku sa este rozhodne nechystaju. Uplne super.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
perfektné Schwalbe = už mám na nich 11 000 km a stále držia tvar, sedia na ceste a bez jediného defektu!!!
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
najazdené na nich cca 800 km, výborne sedia (a to mám 95 kg!) a min.valivý odpor = plná spokojnosť
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
pochvala Schwalbe = už majú za sebou 2 100 km a stále držia tvar, sedia na ceste a bez defektu!!!
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Rekreačné obutie s dobrým gripom za vynikajúcu cenu a ešte aj svedčí každému cajglu.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
sú perfektné Schwalbe = už mám na nich 13 300 km !! a bez jediného defektu!!!
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen