Pirelli Scorpion™ Trail H 29x2.4" ProWALL Reifen, TLR, Kevlar
Pirelli Scorpion™ Trail H 29x2,4" ProWALL Reifen
Pirelli Scorpion Trail H ist ein Reifen, der speziell für Trails mit hartem Untergrund (H = Hard) entwickelt wurde. Das Profil mit einem niedrigen Profil der Blöcke und einem kleinen Abstand zwischen ihnen eignet sich für eine schnelle und sichere Fahrt auf jedem harten Untergrund, sowohl im Trockenen als auch im Nassen.Pirelli Scorpion Trail ist eine komplette Modellreihe von Reifen, die für das Fahren auf Trails entwickelt wurden. Die Reifen verwenden eine SmartGRIP-Gummimischung, die für soliden Grip und Pannenschutz sorgt. Sie können sich sowohl auf Ihren lokalen Trails als auch auf Abenteuertouren in den Bergen auf den Scorpion Trail verlassen. Dank ihrer Zuverlässigkeit und Langlebigkeit können Sie das Mountainbiken in vollen Zügen genießen.
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Pannenschutz durch die Konstruktion von 60 TPI auf der Lauffläche und 120 TPI auf der Seitenwand
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SmartGRIP Compound für den gleichen Grip auf trockenen und nassen Oberflächen
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Die Möglichkeit einer nahtlosen Umrüstung auf ein Tubeless Ready Tubeless-System
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Entwickelt für Felgen mit breitem Profil
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.4" |
| Reifenbestimmung | Trail |
| ETRTO | 60 - 622 |
| Karkasse | 60 TPI/120 TPI |
| Empfohlener Druck | bis zu 3,2 bar (46 PSI) |
| Gewicht | 820 - 960 g info |
| Produkt ID | 95263 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Pirelli Scorpion™ Trail H 29x2.4" ProWALL plášť, TLR, kevlar
Ahoj v Nadpise je uvedený rozmer 29x2.4 ale keď rozkliknem tabulku rozmerov plášťa tak sa tam nachadza len rozmer 29x2.35
Ahoj,
tabuľka je univerzálna (orientačná) pre rôzne modely plášťov, resp. výrobcov. Ak Ťa zaujíma ERTRO rozmer, tak Pirelli ho pre tento model uvádza ako 61-622.
Variante Pirelli Scorpion™ Trail H 29x2.6" ProWALL TLR plášť, kevlar
Dobrý deň. V názve máte šírku plášťa 2,6 , a v popise už je 2,4. Mohli by ste to, prosím opraviť podľa správnosti?
Dobry den,
vdaka za upozornenie na nepresnost, popis upraveny.
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Variante Pirelli Scorpion™ Trail H 29x2.4" ProWALL plášť, TLR, kevlar
Kunststoff hält gut, geringer Widerstand und gute Vorhersehbarkeit. Ich habe es ein paar Mal am Hinterrad verwendet, aber ich habe es schon lange nicht mehr benutzt. Ich habe im Rennen mit dem Fuß geklickt und bin auf Hartwand-R umgestiegen. Für jemanden, der nicht sehr aggressiv fährt, ist es auf jeden Fall eine gute Wahl
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Danke für den Rat. Vollste Zufriedenheit.
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Ich bin zufrieden - sie halten gut
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Super
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