Maxxis Assegai 29x2.50" WT DH/Bikepark Reifen, TR, Drahtwulst
Maxxis Assegai 29x2,50" WT DH/Bikepark-Reifen
Sogar Greg Minnaar, dreifacher Weltmeister, dreifacher Gesamtweltcupsieger und Legende des Sports, war an der Entwicklung des Profils beteiligt. „Meine Idee war es, einen Reifen zu entwerfen, der das ikonische Profilmuster von Maxxis widerspiegelt“, sagt Greg Minnaar. „Ich habe in der Mitte der Probe mit einer Kombination aus Minion DHF und Minion DHR II begonnen. Der Grund dafür war, dass der DHF gut rollt und auf hartem Untergrund, in Kurven, auf nassen Wurzeln und auf Steinen Sicherheit vermittelt. Der DHR II sorgte für mehr Geschwindigkeit und Aggressivität beim Bremsen. Später haben wir zusätzliche Zähne hinzugefügt, um eine bessere Radreaktion unter Last und ein gleichmäßiges Gefühl bis hin zu den Seitenknöpfen zu erreichen. Ich kann nicht einmal meinen Lieblingsmantel vergessen – High Roller. Gemeinsam mit den Experten von Maxxis haben wir neu gestaltete Seitenstollen entwickelt, die sehr ähnliche Eigenschaften wie das Original aufweisen, sich dank der neuen Unterstützung aber auch hervorragend zum Kurvenfahren auf ebenem Untergrund eignen. Abschließend habe ich die Tritthöhe vom Shorty übernommen. „Da die Stollen gut abgestützt sind, kann sich die zusätzliche Höhe bei trockenen und staubigen Bedingungen in den Boden verbeißen.“|
Wide Trail (WT) – die Reifenform ist für den Einsatz auf Felgen mit einer Innenbreite von 30 mm oder mehr optimiert
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DH-Karkasse – doppelte Butyl-Seitenwandverstärkung gegen Schnitte und Durchstiche, mit maximaler Widerstandsfähigkeit
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TR - Tubeless Ready-Reifen ist für den Tubeless-Betrieb angepasst
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Dual Compound – eine Gummimischung mit geringem Rollwiderstand in der Mitte wird durch eine weichere Mischung an den Seiten für besseren Grip ergänzt.
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Draht |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.50" |
| ETRTO | 63-622 |
| Gewicht | 1450 - 1680 g info |
| Konstruktion | 2 x 60 TPI |
| Produkt ID | 368695 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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