Continental Kryptotal-Fr 29x2.40" Downhill Supersoft Faltreifen TLR, Kevlar
Continental Kryptotal-Fr 29x2.40" Downhill Supersoft Reifen
Der Kryptotal aus der Gravity-Serie wurde für gemischte Untergründe (hart/locker) geschaffen, in verschiedenen Mischungsvarianten (Supersoft, Soft, Endurance) und Konstruktionsvarianten (Downhill, Trail, Enduro), sodass sich der Reifen an die unterschiedlichsten Fahrer und Fahrbedingungen anpassen kann.Die Vorderreifenversion (Fr) unterscheidet sich von der Hinterreifenversion (Re) durch ihr spezifisches Profilmuster, für das unterschiedliche Fahrkosten anfallen.
Der Vorteil des Reifens liegt in der optimalen Leistung bei spezifischen Anforderungen an das Vorderrad, wie beispielsweise Agilität und Stabilität.
Dieses Profilmuster verwendet höhere und niedrigere Stollen, um ein Gleichgewicht zwischen Rollen und Kraftübertragung auf gemischten und losen Oberflächen zu erreichen und so eine ideale Kombination für anspruchsvolles Gelände zu schaffen.
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Downhill – die langlebigste verstärkte Karkassenkonstruktion der Gravity-Linie
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Supersoft-Mischung – die weichste aller Mischungen und besonders effektiv auf harten und gemischten Oberflächen
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Der Reifenkarkasse wird eine Schicht Apex-Gummi hinzugefügt, die dem Reifen in Kurven mehr Stabilität verleiht.
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TLR – Option für schlauchlose Reifen
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.40" |
| ETRTO | 60-622 |
| Konstruktion | 6/660 TPI |
| Gewicht | 1130 - 1310 g info |
| Produkt ID | 170843 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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