Maxxis Minion DHF 27.5x2.50" WT DH 3C MaxxGrip Reifen, TR, Kevlar
Maxxis Minion DHF 27,5x2,50" WT DH 3C MaxxGrip Reifen
Minion DHF ist eine Legende unter den Freeride- und Downhill-Reifen . Ein Standard, den andere Wettbewerbsreifen zu erreichen versuchen. DHF kann vorne und hinten (je nach Streckenbeschaffenheit) eingesetzt werden . Es verfügt über hervorragende Fahreigenschaften, vor allem liegt es perfekt in Kurven und hält die Spur bei schneller Fahrt perfekt . Es ist für unbefestigte natürliche Oberflächen wie Kies, Schlamm und Lehm konzipiert . Schräge Vorsprünge in der Mitte des Profils reduzieren den Rollwiderstand , Querrillen im Profil vervielfachen die Anzahl der Kanten, die auf unbefestigten Oberflächen besser erhalten bleiben.|
WIDE TRAIL (WT) – die Form des Reifens ist für den Einsatz auf Felgen mit einer Innenbreite von 30–35 mm optimiert
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DH-Casing – doppelte Butyl-Seitenverstärkung gegen Schnitte und Durchstiche
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3C MaxxGrip bietet beste Traktion auf nassen, steilen Straßen mit Steinen und Wurzeln
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TR – Tubeless Ready-Reifen ist für den Tubeless-Betrieb geeignet
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 27.5" |
| Reifenbreite | 2.50" |
| Gewicht | 1240 - 1440 g info |
| Karkasse | 60X2 TPI |
| ETRTO | 63-584 |
| Druck | max. 50 psi |
| Produkt ID | 76633 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Die Abdeckung kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, sie ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
| 50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
| 54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
| 60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
| 62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
| 64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
| 65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
| 70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
| 74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
| 75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň, sadol by plášť aj na ráfik s vnútormou šírkou 27mm alebo len30 a viac?
Ďakujem
Zdravim, sadnut sadne, ale nebudete mat z toho ziadny benefit, skorej naopak a plast bude ziarkoveho tvaru. Wt su vhodne na vnutornu sirku 30-35mm.
Dobrý deň, bolo by možné tento plast objednat v NO-WT verzii?
Dobrý deň,
preveríme s dodávateľom a budeme Vás informovať.
Dobrý deň,
dodávateľ nás informoval, že dostupná je už len WT verzia, takže iné prevedenie nevieme objednať, mrzí nás to.
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Kvalitka, ale je dost tazky...
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Celkom dobrá výdrž
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pěkně jede
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V blate drží veľmi pekne, trochu tuhší, tak, dokonalý na bezdušový systém, jedine váha je trochu vyššia.
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