Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed Reifen, TR, Kevlar
Maxxis Aspen 29x2,40" EXO MaxxSpeed Reifen, TR, Kevlar
Maxxis Aspen ist ein schneller XC-Reifen für trockene Oberflächen mit einem niedrigen, offenen Profil und minimalem Rollwiderstand . Wenn der Sieg für Sie oberste Priorität hat , ist das Aspen genau das Richtige für Sie.|
MaxxSpeed – eine neue Mischung mit Silica, reduziert den Rollwiderstand um 25 % und erhöht den Grip auch bei Nässe
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EXO – Seitenwandschutz gegen Schnitte oder Einstiche
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TR – Tubeless Ready-Reifen ist für den Tubeless-Betrieb geeignet
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| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 29" |
| Reifenbreite | 2.4" |
| ETRTO | 61-622 |
| Mischung | MaxxSpeed |
| Empfohlener Druck | max. 40 PSI |
| Karkasse | 120 TPI |
| Gewicht | 710 - 830 g info |
| Produkt ID | 238847 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und elastischer wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
DrahtReifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
| Größentabelle | ETRTO | Abmessungen in inch |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
| 28 x 2.00 | ||
| 54-622 | 29 x 2.10 | |
| 28 x 2.10 | ||
| 55-622 | 29 x 2.15 | |
| 28 x 2.15 | ||
| 57-622 | 29 x 2.25 | |
| 60-622 | 29 x 2.35 | |
| 28 x 2.35 | ||
| 75-622 | 29 x 3.00 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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edit
Variante Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Dobry den, chcem sa spytat ci je tento plast podla vas lepsi dopredu alebo vzad? Chcem sa tiez spytat aky druhy plast by ste mi k nemu odporucili. Mam trailovy bike 140/130 ale chcel by som aby bol aj pomerne rychly. Takze aj nejaku xc kombinaciu by som bral. Vdaka
•
Dobry den,
jedna sa o plast pouzitelny vpredu aj vzadu, no zo skusenosti jazdcov je preferovany skor na pouzitie na zadne koleso v kombinacii s vyraznejsim dezenom na prednom kolese - ale treba ratat s tym, ze sa jedna naozaj o rychly XC plast, bez vyraznych vystupkov - istota v maksom ci sypkom podklade je tak nizsia.
Dopredu kludne nakombinovat s Forekasterom alebo Rekonom.
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A budete mat verziu maxspeed aj so sirkou 2.25?
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MaxxSpeed prevedenie je dostupne u vyrobcu vyhradne v sirke 2.40" - https://www.maxxis.com/us/tire/aspen/.
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Variante Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Dobry den, toto je verze WT ?
•
Dobry den,
ano, podla produktoveho oznacenia plasta sa jedna o WT verziu.
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Variante Maxxis Aspen 29x2.40" EXO MaxxSpeed plášť, TR, kevlar
Na zadne koleso najlepsia volba aj na technicky narocne XC jazdenie. Po vymene za Ikon pocitovo ovela rychlejsie. Pri spravne nastavenom tlaku funguje perfektne, strme stupania bez problemov, vyborna trakcia akurat v zjazdoch v porovnani s Ikon treba mysliet na o nieco dlhsiu brzdnu drahu.
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Plastu nemám čo vytknúť.mal som nutkanie označiť do každých podmienok, čo samozrejme nieje pravda.Na ťažbou rozdr.lesnej ceste po daždi dovi.Na pevnejší ch podkladoch aj po 2j daňovom daždi veľmi slušné
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Super plášť. Ľahký, rýchly, podrží, aj vydrží. Univerzálny plášť dá sa povedať.
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Vrhunska guma, nikoli še nisem vozil boljše, toplo priporočam.
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Môj obľúbený plášť na zadné koleso
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Super , maximálna spokojnosť
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Veľmi kvalitný plášť
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