Schwalbe G-ONE ULTRABITE 700 x 38C (40-622) 67TPI 500g Performance Addix RaceGuard E-25 TLE Schotterreifen Kevlar Classic Skin
Gravel-Reifen mit markantem Profil, Tubeless-Einsatz, Größe 40-622, RaceGuard-Schutz, Gewicht 500g.
Schwalbe G-One Ultrabite wurde für den Einsatz in unebenem Gelände entwickelt. Auf den ersten Blick besticht er durch sein aggressives Profil mit seinen kompakten Stollen in der Mitte der Lauffläche, die für Grip und unübertroffene Traktion sorgen.
Starke Außenblöcke rund um den Umfang geben dem Fahrer Sicherheit beim Wenden.
Die Offroad-Performance des G-One Ultrabite wird durch eine stabile Konstruktion und die fortschrittliche Tubeless Easy-Technologie verstärkt. Außerdem ist es mit der universellen Addix Speedgrip- Mischung ausgestattet, die gut hält und gut rollt.
In den Breiten 40 mm und 50 mm eignet sich der G-One Ultrabite perfekt für den Einsatz auf Schotterstraßen, Forstwegen und Straßen, auch unter anspruchsvollen Bedingungen.
Probieren Sie zum Beispiel die Kombination aus Ultrabite vorne und G-One Bite oder G-One Allround am Hinterrad aus und Sie werden das Unwirkliche erleben!
Dank der TLE Tubeless-Technologie können alle G-One Ultrabite-Versionen schlauchlos verwendet werden.
ETRTO: 40-622
Serie: Leistung
Verbindung: ADDIX Performance
Druck: 3,00 - 5,00 Bar (45 - 70 psi)
TPI: 67
Gewicht: 500 g
Technologie: RaceGuard, TLE, Classic Skin
Tragfähigkeit: 100 kg
Reflektierender Streifen: Nein
Schlauchlos | Ja |
Material | Kevlar |
Produkt ID | 102983 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
---|---|---|---|
28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
19-622 | 700 x 19C | ||
20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
60-622 | 28 x 2.35 | ||
32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
Größentabelle | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
18 | X | |||||||||
20 | X | |||||||||
23 | X | X | ||||||||
25 | X | X | X | |||||||
28 | X | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | |||||||
37 | X | X | X | X | ||||||
40 | X | X | X | X | ||||||
42 | X | X | X | X | X | |||||
44 | X | X | X | X | X | |||||
47 | X | X | X | X | X | X | ||||
50 | X | X | X | X | X | X | ||||
52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
54 | X | X | X | X | X | X | ||||
57 | X | X | X | X | X | X | ||||
60 | X | X | X | X | X | X | ||||
62 | X | X | X | X | X | X |

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