Schwalbe G-ONE ULTRABITE 28x1,50" 700x38C (40-622) Addix SpeedGrip MicroSkin TLE schwarzer Gravelreifen Kevlar
Schotter ohne Einschränkungen. Entwickelt für den Offroad-Einsatz. Das aggressive Profil besticht durch sein kompaktes „Grobprofil“ in der Mitte der Lauffläche, das für satten Grip und unübertroffene Traktion sorgt. Starke Außenblöcke geben dem Fahrer Sicherheit bei Kurvenfahrten. Die Leistung des G-One Ultrabite Offroad-Reifens ist beachtlich
verstärkt durch stabile Konstruktion und fortschrittliche Tubeless Easy Technologie. Ergänzt wird der Reifen durch eine vielseitige Addix Speedgrip-Mischung. In den Breiten 40 mm und 50 mm eignet sich der G-One Ultrabite perfekt für den Einsatz auf Schotterstraßen, Forstwegen und Straßen selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen.
Der „Ultrabite“ bietet als Vorderreifen in Kombination mit G-One Bite oder G-One Allround am Hinterrad eine bemerkenswerte Leistung.
ADDIX: neu entwickelte Hochleistungsmischung. Die beste Mischung von Schwalb für MTB (Geschwindigkeit,
SpeedGrip, Soft, Ultra Soft), Straßen- (Addix Race) und E-Bike-Reifen (Addix-E). Addix je tiež
Erhältlich in der Performance Line-Version.
Speedgrip: Sportgummimischung mit extrem geringem Rollwiderstand und außergewöhnlichem Grip.
Rollen ●●●●●○
Straßenhaftung ●●●○○○
Geländegriff ●●●●●○
Schutz ●●●●●●
Lebensdauer ●●○○○○
Schlauchlos | Ja |
Material | Kevlar |
Produkt ID | 95567 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
---|---|---|---|
28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
19-622 | 700 x 19C | ||
20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
60-622 | 28 x 2.35 | ||
32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
Größentabelle | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
18 | X | |||||||||
20 | X | |||||||||
23 | X | X | ||||||||
25 | X | X | X | |||||||
28 | X | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | |||||||
37 | X | X | X | X | ||||||
40 | X | X | X | X | ||||||
42 | X | X | X | X | X | |||||
44 | X | X | X | X | X | |||||
47 | X | X | X | X | X | X | ||||
50 | X | X | X | X | X | X | ||||
52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
54 | X | X | X | X | X | X | ||||
57 | X | X | X | X | X | X | ||||
60 | X | X | X | X | X | X | ||||
62 | X | X | X | X | X | X |

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