Panaracer GravelKing SS+ 700x32C TLC Reifen, Kevlar
Panaracer GravelKing SS+ 700x32C Reifen
Der GravelKing SS+ baut auf dem Erfolg des Standard-GravelKing auf und ist als renntaugliche Trockenschale konzipiert. Glattes, rautenförmiges Mittelprofil mit aggressiveren Seitenstollen, damit der Fahrer Geschwindigkeit und Kontrolle behält.|
Der Reifen hat ein minimales Profil, das vor allem auf harten, schnellen Oberflächen und bei Rennen zum Einsatz kommt
|
|
Um den Schutz vor Defekten zu erhöhen, ist die Jacke mit einem speziellen pannensicheren Nylongürtel ausgestattet
|
|
Die ProTite-Schutzschicht garantiert einen höheren Schutz gegen Schnittverletzungen an Lauffläche und Seitenwand
|
| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 700C |
| Reifenbreite | 32C |
| Gewicht | 330 - 390 g info |
| ETRTO | 32-622 |
| Karkasse | 120 TPI |
| Produkt ID | 268401 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.
Übersicht von Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Größentabelle | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreit in mm | Radfelge in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Panaracer GravelKing SS+ 700x35C TLC plášť, kevlar
Dobry den,viete dorovnat cenu https://www.bikerplace.sk/produkt/panaracer-plast-gravelking-ss-kevlar-patka-cierny-700x35c-cierny-6da6?hgtid=e1487dc9-5a5b-45eb-8a9a-5b23bc8d40f6 , Dakujem.
Dobry den,
so ziadostou o dorovnanie ceny nas v tomto pripade prosim kontaktujte priamo e-mailom na [email protected], dakujeme.
Variante Panaracer Gravelking SS+ 700x35C plášť, TLC, kevlar, čierna/hnedá
Grüße
Ich brauche eine Größe
700 x 40C
Welches ist es bitte?
43-622 oder 622x40c?
Dobry den,
SS+ v 40mm zial jedine v ciernom prevedeni - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/gravel-a-cyklokros/panaracer-gravelking-ss-700-plast-kevlar.html. S hnedou bocnicou je dostupny v rozmere 38C- https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/gravel-a-cyklokros/panaracer-gravelking-ss-700x38c-tlc-plast-kevlar-.html, prip. 40C v prevedeni EXT+ aj s hnedou bocnicou - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/gravel-a-cyklokros/panaracer-gravelking-ext-700x40c-plast-kevlar-ciernahneda.html.
Variante Panaracer GravelKing SS+ 700x35C TLC plášť, kevlar
Dobrý deň, nie je mi celkom jasné aký je rozdiel medzi SS a SS+
Dobry den,
plaste su rovnakej konstrukcie, verzia SS+ ma vsak naviac este ProTite vrstvu materialu pre este vacsiu ochranu prodi defektom a rezom na bocnici plasta.
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Transport, Zahlung, Sicherheit und vielem mehr.

Variante Panaracer GravelKing SS+ 700x35C TLC plášť, kevlar
Ich mag diese Reifen, sie sind schnell, hatten diese Saison keine Platten (schlauchlos) und, was am wichtigsten ist, sie halten viel länger als man erwarten würde.
Automatisch übersetztIch fahre sie grundsätzlich auf Schotter und in der Stadt mit allem, was dazugehört. Sie halten nicht nur bei Abfahrten auf der Straße stand, sondern auch beim Wechsel von Asphalt auf Schotter, einen ausgetretenen und manchmal schlammigen Waldweg, ein Feld – sie halten einiges aus. Die Grenze liegt bei größeren Mengen Schnee/Eis/Schlamm in Kombination mit dem Wunsch nach Geschwindigkeit.
Bei 23C-Felgen sind es 38 mm.
Variante Panaracer Gravelking SS+ 700x35C plášť, TLC, kevlar, čierna/hnedá
Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Automatisch übersetztVariante Panaracer Gravelking SS+ 700x38C plášť, TLC, kevlar, čierna/hnedá
Zufrieden, die ersten 300 km Steine geworfen, dann Ruhe. Gute Traktion im Vergleich zu Straßen-Slicks. Bisher fahre ich problemlos 3 Bar.
Automatisch übersetztVariante Panaracer Gravelking SS+ 700x43C plášť, TLC, kevlar, čierna/hnedá
Variante Panaracer GravelKing SS+ 700x32C TLC plášť, kevlar