Reifen und Schläuche Reifen MTB-Reifen 29" Maxxis Ardent 29x2,25" EXO TR Reifen, Kevlar

Maxxis

Maxxis Ardent 29x2,25" EXO TR Reifen, Kevlar

Name: Maxxis Ardent 29x2,25" EXO TR Reifen, Kevlar
Brand: Maxxis
Price: 49.99 EUR
Availability: OutOfstock
Rating: 4.9 (30 reviews)

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MTB-Reifen 29" MTB-Reifen 29" (Maxxis)

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Beschreibung des Produkts

Maxxis Ardent 29x2,25" Reifen

Ein großartiger Enduro-Reifen mit aggressivem Profil und großem Volumen. Die Designer konzentrierten sich auf hervorragende Traktion, aber Ardent vergisst auch die Rennfahrer nicht. Große Seitenblöcke sorgen für die vielen Kanten, die für schnelle Kurvenfahrten benötigt werden. Das Mittelprofil wurde für kompromissloses Bremsen und Beschleunigen entwickelt, verwendet jedoch abgewinkelte Stollen, um den Rollwiderstand zu reduzieren. Ardent ist in einer Vielzahl von Größen erhältlich, um die Bedürfnisse jedes MTB-Fahrers zu erfüllen.

Produkteigenschaften

EXO-Schutz
Ein großartiger Enduro-Reifen mit aggressivem Profil und großem Volumen, das er in jeder Kurve halten kann
Eine großartige Wahl für Rennfahrer, die Geschwindigkeit lieben

Produktdetails

Farbe	schwarz
Schlauchlos	Ja
Material	Kevlar
Raddurchmesser	29"
Reifenbreite	2.25"
Reifenbestimmung	Enduro
Gewicht	740 - 860 g
Mischung	Dual Compound
Produkt ID	6454
EAN

Größentabelle

Bei Reifen auftretende Werte
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler und flexibler wird der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar.

Übersicht von Reifengrößen und Markierungen

Größentabelle	ETRTO	Größe in inch	Französische Markierung
28"	18-622	28 x 3/4	700 x 18C
	19-622		700 x 19C
	20-622	28 x 3/4	700 x 20C
	22-622	28 x 7/8	700 x 22C
	23-622	28 x 7/8	700 x 23C
	25-622	28 x 1.00, 1 1/16	700 x 25C
	28-622	28 x 1.20	700 x 28C
	30-622	28 x 1 5/8 x 1 1/8	700 x 30C
	32-622	28 x 15/8 x 11/4	700 x 32C 700C COURSE
	35-622	28 x 15/8 x 13/8	700 x 35C
	37-622	28 x 1 5/8 x 1 3/8	700 x 35C
	40-622	28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2	700 x 38C
	42-622	28 x 1.60	700 x 40C
	44-622	28 x 1.625	700 x 42C
	47-622	28 x 1.75	700 x 45C
	50-622	28 x 1.90 28 x 2.00
	60-622	28 x 2.35
	32-635	28 x 1 1/2 x 1 1/8	770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE
	40-635	28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8	700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard
	44-635	28 x 15/8 x 11/2	700 x 40/42B
	28-642	28 x 1 3/8 x 1 1/8	700 x 28A
	37-642	28 x 1 3/8	700 x 35A

Übersicht der Kompatibilität der Reifen mit Felgen

Größentabelle
Reifenbreit in mm	Radfelge in mm
	13C	15C	17C	19C	21C	23C	25C	27C	29C
18	X
20	X
23	X	X
25	X	X	X
28		X	X	X	X
32		X	X	X	X
35			X	X	X
37			X	X	X	X
40			X	X	X	X
42			X	X	X	X	X
44			X	X	X	X	X
47			X	X	X	X	X	X
50			X	X	X	X	X	X
52			X	X	X	X	X	X	X
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antalekmilan • 17. September 2021 um 13:40

Tieto plášte jazdím len krátko, zatiaľ spĺňajú moje očakávania v plnej miere. Môžem povedať, že plášte som si vybral dobre.
Po ďalších 4 týždňoch jazdenia plášte hodnotím veľmi kladne. Mám ich nahodené vpredu aj vzadu. Poskytujú dobrú oporu aj trakciu v teréne a počas presunov po asfalte nekladú veľký odpor a umožňujú celkom svižne tempo.

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17. September 2021 um 13:40

Johny1331 • 19. Juni 2020 um 18:49

Nahodený vzadu. Odvaľuje sa dobre a rovnako dobre drží aj na väčšine povrchov. Nedostatok má v mokrom šmykľavom teréne (kamene, korene) zvykne ustreliť ale o tom som vedel keď som ho kupoval nakoľko toto je lacnejšia verzia, kto to chce vyriešiť pôjde do tej drahšej viac zmesovej.

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19. Juni 2020 um 18:49

raJcz • 9. April 2023 um 18:59

mal som ho vpredu a vzadu Ikon...po prechode Povazskeho Inovca som ho kupil aj dozadu a Ikon som povesil na klinec. Sice takyto dezen vzadu na rovinkach trocha brzdi, ale v lese nesmyka a brzdi...

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9. April 2023 um 18:59

EMSI-CSLA • 18. Januar 2019 um 8:18

Nahodene v predu a aj v zadu. Pocitovo nekladu velky odpor ani pri rychlejsej jazde po asfaltke. Na mokrej polnej/lesnej ceste drzia v zakrutach v pohode.

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18. Januar 2019 um 8:18

bassman • 7. Mai 2024 um 10:41

Nahodil som manzelke. Nevie si vynachvalit, nepresmykuju v stupaniach, podrzia pri jazde z kopca. Fakt super, urcite si ich dam aj ja ked zjazdim svoje.

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7. Mai 2024 um 10:41

info892 • 31. Mai 2023 um 7:49

Mám už dlhšie vpredu. Teraz som kúpil aj na zadok. Taký univerzál cesta, trail, lesné cesty. Kto hľadá kompromis určite odporúčam.

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31. Mai 2023 um 7:49

jaroslav_ondak • 28. September 2024 um 23:05

Mam ho nahodeny v predu a drzi paradne...vacsinu jazdim svaznice a ci je mokro alebo sucho nemal som s nim ziadny problem.

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28. September 2024 um 23:05

thetruevil • 8. August 2024 um 20:56

Využívam na zadnom kolese a za mňa fajn . Samozrejme bezdušák. Do budúcna beriem opäť.

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8. August 2024 um 20:56

peniakfoto • 26. September 2021 um 23:53

Makka zmes, dobre na predne koleso podla mna vozim to na XC HT na jesen zimu.

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26. September 2021 um 23:53

MZ333 • 12. März 2023 um 15:27

Uvidime co povie plast na sezonu 23 kazdopadne vyzera super drava vzorka

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12. März 2023 um 15:27

locog • 12. September 2023 um 11:33

po par mesiacoch nevidim vacsie opotrebenie a v terene nemam problem

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12. September 2023 um 11:33

dominikkellner7 • 5. Mai 2022 um 18:36

Dobrý univerzál dopredu. Na asfalte trocha hučí, ale nič strašné.

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5. Mai 2022 um 18:36

raJcz • 6. April 2023 um 5:54 •dominikkellner7

Ja som ho mal tiez vpredu a vzadu Ikon, ale po prechode Inovca som Ikon ukozil na odpocinok a Ardent dal aj dozadu. Sice ako vravis na asfalte trocha huci a na rovinkach "brzdi", ale na rozdiel od Ikonu brzdi aj dolu kopcom a neuteka v lese tak zadok

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6. April 2023 um 5:54

jurrasik • 2. September 2023 um 14:41

Spokojnost, mam ho v zadu osadeny ako bezdus, super drzi...

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2. September 2023 um 14:41

mariankHA • 22. Oktober 2017 um 15:50

Kupoval som na jesenne/jarne blato. Zatial ok.

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22. Oktober 2017 um 15:50

oravsky1 • 10. Januar 2024 um 14:15

ešte som ich neskúšal - veľká zima

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10. Januar 2024 um 14:15

h_michal • 10. Oktober 2021 um 19:46

výborný plášť. dobre drží stopu...

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10. Oktober 2021 um 19:46

MARON77 • 30. Juni 2022 um 9:16

top XC plast na predne koleso

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30. Juni 2022 um 9:16

VlaDynaf • 2. April 2023 um 16:37 •MARON77

XC ani nie

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2. April 2023 um 16:37

ths92 • 20. Oktober 2023 um 22:16

Ako vzdy velmi dobry plast.

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20. Oktober 2023 um 22:16

ignac1 • 8. Oktober 2024 um 19:30

Maxxis .... super plášť

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8. Oktober 2024 um 19:30

TURIAK • 5. August 2023 um 18:41

Rýchly s dobrým vzorom

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5. August 2023 um 18:41

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Fragen zum Produkt

Anordnung:

kefka661 • 15. Oktober 2018 um 19:47

Zdravím chcem sa opýtať na objemnosť tochto plášťa. Vyrovná sa napr. 2.25 od schwalbe? V minulosti boli o niečo chudšie než napr. totožný rozmer od iného výrobcu. Ďakujem

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15. Oktober 2018 um 19:47

jaroslavf Kundendienst • 16. Oktober 2018 um 6:43 •kefka661

Dobrý deň,

Záleží od vzoru plášťa ale podobné vzory od Schwalbe majú ETRO 57-622 a tieto majú 56-622. Čiže malý rozdiel tam je.

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16. Oktober 2018 um 6:43

Palinto • 7. August 2018 um 20:13

Dobrý deň. Na bajkoch väčšinou bývajú plášte na predné a zadné koleso rôzne. Tento plášť je vytvorený respektivne lepší na zadné alebo predné koleso. Ďakujem za odpoveď.

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7. August 2018 um 20:13

jaroslavf Kundendienst • 8. August 2018 um 6:25 •Palinto

Dobrý deň,

Plášť je univerzálny no pokiaľ ho chcete kombinovať tak myslím že bude lepší na predné koleso.

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8. August 2018 um 6:25

robert88 • 29. April 2021 um 6:44

Zdravím, ktorý ročník sú tieto plášte ktoré sú v ponuke ?

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29. April 2021 um 6:44

jaroslavf Kundendienst • 30. April 2021 um 7:40 •robert88

Dobrý deň,

Boli nedávno naskladnené ako u nás tak aj u dodávateľa takže predpokladám že to budú 2021 resp. 2020.

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30. April 2021 um 7:40

SL4SHER • 4. November 2020 um 19:18

Dobrý deň
bude ešte dostupný tento rok?
Ďakujem

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4. November 2020 um 19:18

customer-support Kundendienst • 7. November 2020 um 20:30 •SL4SHER

Dobrý deň,
odporúčam tovar pridať do wishlitu : https://www.mtbiker.sk/shop/wishlist a o zmene jeho dostupnosti budete informovaný mailom.
Verím, že do konca roka bude ešte dostupný.

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7. November 2020 um 20:30

Rosinovci4 • 23. März 2020 um 18:58

Dá sa tento plášť objednať vo veľkosti 29x2,40?

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23. März 2020 um 18:58

MareKMM • 28. März 2020 um 18:56 •Rosinovci4

Dobrý deň,

daný plášť nájdete tu: https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-ardent-29x2-40-exo-tr-mtb-plast-kevlar.html

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28. März 2020 um 18:56

Fifo7777 • 9. August 2017 um 12:48

Dobrý deň, aké TPI ma tento plášť? Ďakujem.

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9. August 2017 um 12:48

jaroslavf Kundendienst • 9. August 2017 um 13:10 •Fifo7777

Dobrý deň,

TPI majú 60

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9. August 2017 um 13:10

Laro22 • 18. April 2016 um 18:35

Dobrý den akej farby sú napisy na plášti?

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18. April 2016 um 18:35

Imroman • 19. April 2016 um 9:11 •Laro22

Dobry den,

plast ma Maxxis napis v zltej a nazov modelu potom v bielej.

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19. April 2016 um 9:11

garupel • 9. Oktober 2017 um 20:02

Momentálna dostupnosť?? Vďaka.

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9. Oktober 2017 um 20:02

jaroslavf Kundendienst • 10. Oktober 2017 um 7:19 •garupel

Dobrý deň,

Preveríme u dodávateľa

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10. Oktober 2017 um 7:19

jaroslavf Kundendienst • 10. Oktober 2017 um 8:01 •garupel

Plášť je už nedostupný a bude až budúci rok.

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10. Oktober 2017 um 8:01

AdamBrosko • 23. September 2017 um 18:41

Dobry den
Aku maju hmotnosť?

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23. September 2017 um 18:41

customer-support Kundendienst • 29. September 2017 um 11:19 •AdamBrosko

Dobrý deň,

hmotnosť je 805 g .

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29. September 2017 um 11:19

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29" Maxxis

Maxxis ist ein weltweit führender Hersteller von Fahrradreifen und setzt seit 1967 Maßstäbe in Sachen Qualität. Das orange Logo steht für kompromisslose Performance im MTB-, Rennrad- und Gravel-Bereich. Die Marke zeichnet sich durch Technologien wie griffige 3C-Gummimischungen, EXO-Pannenschutz und Tubeless-TR-Systeme aus. Modelle wie der Minion DHF, der Assegai und der Ikon sind legendär für ihre Traktion und Langlebigkeit. Maxxis ist die erste Wahl für Profis und Amateure, die maximale Kontrolle und Zuverlässigkeit in jedem Terrain erwarten. Kurz gesagt: Qualität, die dich in jeder Kurve unterstützt.

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