Pirelli Scorpion™ Enduro M 27,5 x 2,4 HardWALL TLR-Reifen, Kevlar
Reifen Pirelli Scorpion™ Enduro M 27,5 x 2,4 HardWALL
UNIVERSELLE LEISTUNG AUF GEMISCHTEN OBERFLÄCHEN
Ein Profil mit mittelhohem Blockprofil und mittlerem Abstand dazwischen für eine optimale Balance zwischen Grip und Rollgeschwindigkeit auf verschiedenen Untergründen, von hart bis weich, trocken und nass und mit den Eigenschaften der SmartGRIP-Gummimischung. Die beste Wahl für Trials, bei denen sich die Art des Bodens und des Geländes ändern und der Grip der Reifen entscheidend ist, Sie aber auch nicht auf Rollgeschwindigkeit verzichten möchten. Zudem zeichnet sich das Gehäuse durch eine hohe Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer aus.
Merkmale:
• SmartGRIP-Gummimischung – hervorragende Trocken- und Nasshaftung während der gesamten Lebensdauer des Reifens mit erhöhter Reißfestigkeit.
• Geflecht – mehrlagiges Nylongeflecht mit einer Dichte von 60 tpi für größere Zuverlässigkeit und besseres Handling.
• HardWALL-Konstruktion – Schalenkonstruktion mit einer Schutzschicht von der Ferse bis zu den Zehen und einer Gummieinlage für einen aggressiven Fahrstil.
• Tubeless-Ready – schlauchlose Nutzung durch einfache Montage und langlebige Füße.
Pirelli Scorpion Enduro ist eine komplette Modellreihe von Reifen, die für Ihre tägliche Dosis auf den Trails entwickelt wurden. Sie sind so konzipiert, dass sie unwegsamem Gelände und Handling standhalten, was durch neue schnelle und haltbarere Räder ermöglicht wird. Das Scorpion Enduro ist so konzipiert, dass es auch bei starker Beanspruchung auf Ihren lokalen Trails oder in Bikeparks mit vielen Schlaglöchern und felsigen Passagen hervorragenden Grip und Zuverlässigkeit bietet. Die Konstruktion setzt auf den HardWALL-Rahmen, der den Reifen zuverlässig im Trail und in Kurven hält, und die SmartGRIP-Gummimischung, die sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen für hervorragenden Grip und Grip sorgt und außerdem eine enorme Pannensicherheit über die gesamte Lebensdauer ermöglicht der Reifen, auch nach Abnutzung.
Konstruktion: 60 tpi, TLR
Empfohlene Felgenbreite: 30C
Schutz: HardWALL
Gewicht: 940 gr
Produktdetails
Schlauchlos | Ja |
Material | Kevlar |
Farbe | Schwarz |
Produkt ID | 108852 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
Prehľad veľkostí plášťov a označení
Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch | Francúzske označenie |
---|---|---|---|
27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
35-584 | 27.5 x 1.35 | 650B | |
26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
37-584 | 27.5 x 1.40 | 650B | |
26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
650 Standard | |||
40-584 | 27.5 x 1.50 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
44-584 | 27.5 x 1.65 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
650BSemi-Confort | |||
650B ½ Ballon | |||
47-584 | 27.5 x 1.75 | 650B | |
50-584 | 27.5 x 2.00 | 650B | |
54-584 | 27.5 x 2.10 | 650B | |
26 x 1 ½ x 2 | |||
57-584 | 27.5 x 2.25 | 650B | |
60-584 | 27.5 x 2.35 | 650B | |
62-584 | 27.5 x 2.40 | 650B | |
64-584 | 27.5 x 2.50 | 650B | |
65-584 | 27.5 x 2.60 | 650B | |
70-584 | 27.5 x 2.75 | 650B | |
74-584 | 27.5 x 2.90 | 650B | |
75-584 | 27.5 x 3.00 | 650B |
Tabuľka veľkostí | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |
Bewertung 4,5/5
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