Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC Reifen, TR, Kevlar
Maxxis Ardent 26x2,25" EXO DC-Reifen
Einer der besten Downhill- und Enduro-Reifen mit aggressivem Profil und hervorragendem Grip. Der mittlere Teil des Profils ist auf bestmögliche Beschleunigung und Bremsung ausgelegt, während die seitlichen Vorsprünge für maximale Stabilität bei schnellen Kurvenfahrten sorgen.|
EXO – Seitenwandschutz gegen Schnitte oder Einstiche
|
|
Dual Compound – eine härtere Mittelmischung mit geringem Rollwiderstand, ergänzt durch eine weichere Mischung an den Seiten für besseren Grip bei Neigungen
|
|
TR – Tubeless Ready-Reifen ist für den Tubeless-Betrieb geeignet
|
| Farbe | schwarz |
| Schlauchlos | Ja |
| Material | Kevlar |
| Raddurchmesser | 26" |
| Reifenbreite | 2.25" |
| Gewicht | 660 - 770 g info |
| Empfohlener Maximaldruck | 60 PSI/4.0 bar |
| TPI | 60 |
| Produkt ID | 6455 |
PSI - gibt den Druck an, auf den der Hersteller empfiehlt, den Reifen aufzupumpen. 1 Atmosphäre = 14,7 PSI
TPI (EPI) – Faserdichte des Reifenskeletts. Je höher der TPI-Wert, desto flexibler ist der Reifen.
Kevlar-Reifen - Wulst aus Kevlar-Fasern. Der Reifen kann zusammengefaltet werden, sodass er beim Transport oder Aufbewahren praktischer ist. Er zeichnet sich durch ein geringeres Gewicht im Vergleich zu Drahtreifen und eine höhere Durchstoßfestigkeit aus.
Drahtreifen - Wulst aus Draht. Der Reifen ist starr, er ist schwerer im Vergleich zu Kevlar. Übersicht über Reifengrößen und Markierungen
| Größentabelle | ETRTO | Größe in Inch | Französische Markierung |
|---|---|---|---|
| 26" | 20-559 | 26 x 3⁄4 | |
| 23-559 | 26 x 0.90// 26 x 7⁄8 | ||
| 25-559 | 26 x 1.00 | ||
| 28-559 | 26 x 1.10 | ||
| 30-559 | 26 x 1.20 | ||
| 32-559 | 26 x 1.25 | ||
| 35-559 | 26 x 1.35 | ||
| 37-559 | 26 x 1 5/8 x 1 3/8, 26 x 1.40 | ||
| 40-559 | 26 x 1.50 | ||
| 42-559 | 26 x 1.60 | ||
| 44-559 | 26 x 1.625 | ||
| 47-559 | 26 x 1.75 / 1.80 / 1.85 / 1.90 | ||
| 50-559 | 26 x 2.00 / 1.90 / 1.95 | ||
| 54-559 | 26 x 2.10 / 1.95 / 2.125 | ||
| 57-559 | 26 x 2.25 / 2.125 / 2.20 | ||
| 60-559 | 26 x 2.35 | ||
| 62-559 | 26 x 2.40 / 2.50 | ||
| 64-559 | 26 x 2.50 | ||
| 65-559 | 26 x 2.60 | ||
| 70-559 | 26 x 2.75 | ||
| 75-559 | 26 x 3.00 | ||
| 95-559 | 26 x 3.70 / 3.80 | ||
| 100-559 | 26 x 4.00 | ||
| 115-559 | 26 x 4.50 | ||
| 120-559 | 26 x 4.80 | ||
| 20-571 | 26 x 3/4 | ||
| 23-571 | 26 x 7/8 | 650 x 23C | |
| 40-571 | 26 x 1 1/2 CS | 650 x 38C | |
| 40-571 | 26 x 1 3/8 x 1 1/2 NL | ||
| 47-571 | 26 x 1 3/4 | 650 x 45C // 650 CS Confort | |
| 54-571 | 26 x 2 x 1 3/4 | 650 x 50C | |
| 20-590 | 26 x ¾ | 650 x 20A | |
| 25-590 | 26 x 1.00 | 650 x 25A | |
| 28-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄8 | 650 x 28A | |
| 32-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ¼ | 650 x 32A | |
| 37-590 | 26 x 1 3⁄8 | 650 x 35A | |
| 40-590 | 26 x 1.50 | 650 x 38A | |
| 40-590 | 26 x 1 3⁄8 x 1 ½ | ||
| 42-590 | 26 x 1 5⁄8 | 650 x 40A | |
| 32-597 | 26 x 1 1⁄4 |
| Größentabelle | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Reifenbreite in mm | Radfelge in mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Variante Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar
Dobrý deň, na obrázku vidím že to je 26x2.40 v popise 26x2.25... Ako to je v skutočnosti? Máte aj jeden rozmer aj druhý? Rozmyslam čo dať dopredu a čo dozadu na XC a občasný DH...
Dobrý deň, plast je ako je v popise 2,25". Širku 2,40" pre 26" momentálne nemáme v ponuke.
Variante Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar
chcem sa spýtať, ako sa tento plášť nahadzuje dozadu, v smere šípky rotation, alebo takto je zobrazený na obrázku ?
Dobrý deň, plast sa do predu aj dozadu nahadzuje v smere naznacenej rotacie. Na obrazku je plast iba na rafku, teda nie je zrejme o aky pohlad alebo koleso ide. Z reakcii na forach sa mi nezda, ze by opacny smer nahodenia zlepsoval jazdne vlastnosti ale skusit to mozte.
Variante Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar
to akože kevlarový ardent je ťažší od drôteného? Máte to asi opačne, alebo si to prevážte.
Ďakujem za upozornenie, skontroloval som informáciu na stránke výrobcu, kde má hmotnosť 725g rovnako ako drátená verzia. Hodnotu v popise som aktualizoval. Túto váhu treba brať ale orientačne a nie na gram presne, pri plášťoch sú vcelku bežné odchýlky od udávanej hmotnosti.
Variante Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar
Dobry den, tento plast ma zmes Dual Compound? Dakujem
Dobrý deň,
áno, plášť má túto zmes. Podrobnejšie informácie nájdete na stránke výrobcu : http://www.maxxis.com/catalog/tire-294-121-ardent
Variante Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar
Dobrý deň,
bude ešte možné tento plášť objednať.
Ďakujem
Hier findest du Antworten auf deine Fragen zu Transport, Zahlung, Sicherheit und vielem mehr.

Variante Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar
Perfektný plášť uzivany hlavne v lese krásny zjazd vôbec nešmíka ani na popadanich listoch a nerohodi ho ani mierne blato za mňa super doručený richlo a bez problému
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar
Velmi verzatilny plast, skor lepsi do suchych podmienok, v blate a na mokrej prasnej obcas presmykne, inak drzi solidne.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar
Dal som ho do zadu a v predu DHF a zatial asi naj kombinacia a este aj pomer vykon cena. Vrelo doporucujem
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar
Plášte na bicykel 10/10, veľmi dobré, ideálne na XC, all mountain, aj do mesta. takže pneumatiky 10/10
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar
Na tento plášť môžem povedať len to najlepšie a tiež odporúčam na zadné koleso.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar
Ľahko sa odvaluje, dobrá životnosť, rýchly plášť vhodný na XC
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Huci moc na ceste?
Mit Google übersetzenOriginal anzeigen
Jazdil som 26 ardenty asi pol roka, a neprislo mi ze by to nejak hrozne hucalo. Iste oproti 2.1 s nizsim threadom su pomalsie a hlasnejsie ale v terene je ta trakcia inde. Okrem toho pri dobrom tlaku pekne "tlmia" trail, ale to je asi vdaka vyssiemu objemu.
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar
Na zadne koleso teraz v zime, spokojnost
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar
Pomer cena/výkon, nie je čo vytknúť
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar
Pekne drží, nádherne predvídateľný
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar
Spokojnosť
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar
Odporúčam
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar
Mam na prednom kolese, som spokojny
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar
Ardeni nikdy nesklamali
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar
Jazdí sa na ňom dobre
Mit Google übersetzenOriginal anzeigenVariante Maxxis Ardent 26x2.25" EXO DC plášť, TR, kevlar