Lapierre Xelius DRS 8.0 Fahrrad, paris stone beige
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Lapierre Xelius DRS 8.0 Fahrrad
Erleben Sie pure Fahrfreude auf der Straße mit der vierten Generation des Lapierre Rennrads, das sorgfältig für Geschwindigkeit und Leistung entwickelt wurde. Das verbesserte aerodynamische Design schneidet wie nie zuvor durch die Luft, und jeder Tritt bringt Sie schneller und reibungsloser voran. Dieses Fahrrad ist nicht nur zum Fahren gemacht; es ist eine Feier der Leidenschaft und des unermüdlichen Strebens nach Perfektion, das die Marke Lapierre seit über 75 Jahren auszeichnet, und jede weitere Fahrt damit ist eine Chance, sich lebendig und frei zu fühlen.AERO-Rennräder werden zunehmend zu vielseitigen Maschinen und verdrängen allmählich PERFORMANCE-Rennräder. Und genau das neue Xelius DRS tut es auch, indem es diese beiden Segmente in der Lapierre Kollektion vereint und ersetzt. Daten zeigen deutlich, dass der Luftwiderstand entscheidend ist, und gerade diese Einsparung hilft dem Fahrer, sich zu verbessern und wertvolle Sekunden zu sparen, die Rennen entscheiden.
Aerodynamik
Die Aerodynamik des Rahmens spielt eine Schlüsselrolle und basiert auf umfangreichen Tests im Windkanal und Computersimulationen. Dadurch konnte der Luftwiderstand des Rahmens im Vergleich zur Vorgängergeneration des Xelius SL um 16 % reduziert werden, und dieser nicht unerhebliche Vorteil bringt dem Fahrer eine Einsparung von 15,8 W bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h.Carbonrahmen
3D Tubular™ Dies ist die einzigartige und logische Verbindung der Sitzstreben zur Oberrohrleitung weit vor der Sattelstütze. Dadurch bleibt das Sitzrohr über seine gesamte Länge frei und kann Vibrationen besser dämpfen und dem Fahrer den nötigen Komfort bieten.Es gibt zwei Arten von Rahmen, die sich nicht in der Form unterscheiden, sondern nur in der Wahl der Carbonfasern und der Harzmenge. Der Elite-Rahmen mit der Bezeichnung UD SLI TEAM LIGHT mit einem Gewicht von 790 g (Größe M vor dem Lackieren) ist den Topmodellen 10.0 und 11.0 (SE) vorbehalten. Das Gewicht des Standardrahmens beträgt 908 g.
Geometrie
Die markantesten Änderungen in der Geometrie sind ein um 0,5° steilerer Sitzwinkel (74°). Ein kürzeres Steuerrohr mit geringerem Luftwiderstand und ein längerer Reach für eine sportlichere Sitzposition, die auf Leistung ausgerichtet ist. Außerdem wurde die Größe XXL für Fahrer über 195 cm hinzugefügt.Cockpit und Komponenten
Die Topmodelle mit der Bezeichnung 8.0 - 11.0 sind mit DT SWISS Carbonfelgen und der brandneuen Lapierre Lenker/Vorbau-Kombination (325 g) ausgestattet. Bestandteil aller Modelle ist eine Carbon-Aero-Sattelstütze mit Null-Offset.Ein Rennrad für erfahrene Straßenfahrer, die jedes Jahr Tausende Kilometer zurücklegen. Geeignet für regelmäßiges oder anspruchsvolles Training, Amateurrennen und lange Reisen. Auf eine tolle Ausstattung und ein geringes Gewicht kannst du dich verlassen.
Carbonrahmen
Leichtes, starkes und gleichzeitig dennoch flexibles Material, das Stöße gut absorbiert und den Komfort erhöht. Man muss mit einem höheren Preis rechnen.
Hydraulische Scheibenbremsen
Zuverlässig unter allen Bedingungen, bessere Modulation der Bremswirkung bei geringerem Kraftaufwand am Hebel. Höheres Gewicht, anspruchsvollerer Service.
| Schalthebel |
Shimano Ultegra ST-R8170
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| Umwerfer |
Shimano Ultegra Di2 R8150 Brazed-on
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| Kassette |
Shimano Ultegra R8101 12s, 11-34T
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| Kurbeln |
Shimano CN M7100 12s
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| Kurbeln |
Shimano Ultegra R8100, 52/36T
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| Bremsen |
Shimano Ultegra R8170 hydraulic disc, 160/140 mm
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| Laufräder |
DT Swiss ERC1600 Spline 45 mm
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| Reifen |
Continental GP 5000 S TR 700x25C
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| Sattel |
Prologo Dimension T4.0 rails
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| Lenker |
Lapierre RB167 Carbon Semi-Integrated, -10°; Drop: 125 mm, Reach: 72 mm, Flare: 5° 37 mm
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| Lenkerband |
Lapierre tape
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| Steuersatz |
Acros ICR
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| Pedale |
VP VPE-527
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| Geschlecht | Herren, Unisex |
| Modelljahr | 2025 |
| Anzahl der Gänge | 2x12 |
| Satz | Shimano SLX, Shimano Ultegra |
| Größe | XS - XXL |
| Farbe | paris stone beige |
| Material | Carbon |
| Radmaterial | Carbon |
| Raddurchmesser | 700C (28") |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Federgabel | Starrgabel |
| Steuerungstyp | elektronisch |
| Produkt ID | 312463 |
Alle im MTBIKER-Shop angebotenen Fahrräder sind neu, ungefahren, von einem offiziellen Händler und mit voller Garantie. Einige Marken gewähren nach der Registrierung sogar eine lebenslange Garantie auf den Rahmen. Alle Garantieleistungen erbringen wir in den MTBIKER-Verkaufstellen nach persönlicher Übergabe oder nach dem Versand des Fahrrads (oder eines Teils davon) per Kurier.
- Das Fahrrad ist vom Hersteller aus der Box genommen worden.
- Das Fahrrad ist montiert, überprüft und eingestellt (Umwerfer, Schaltwerk, Stoßdämpfer, Gabel, Laufräder ...)
- Das Fahrrad ist sorgfältig in die Schachtel gepackt und abgesendet worden
- Wenn du das Fahrrad für eine persönliche Abnahme oder für den Transport nach Hause bestellst, wird dein Fahrrad zsammenmontiert und kontrolliert sein.
- Falls du das Fahrrad über einen Kurier an deine Adresse bestellst, ist es notwendig zu Hause Folgendes zu machen:
- Nimm das Fahrrad aus der Verpackung und entferne vorsichtig die Schutzfolie und das Verpackungsmaterial
- Den Lenker in den Vorbau einbauen (1 Minute, ein 4 oder 5 mm Innensechskantschlüssel wird benötigt).
- Das Vorderrad an der Gabel installieren (1 Minute, kein Werkzeug erforderlich, wenn das Fahrrad einen Schnellspanner hat).
- Die Schrauben am Steuersatz lösen, den Vorbau mit dem Rad ausrichten, die obere Schraube am Gabelschaft und dann auch den Steuersatz festziehen. (2 Minuten, 4 mm- oder 5 mm-Innensechskantschlüssel nötig).
- Montiere die Pedale in die Tretkurbeln, schmiere das Pedalgewinde und beachte die richtige Seite sorgfältig (1 Minute, 8-mm-Innensechskantschlüssel oder 15-mm französischer Schlüssel nötig).
- Die Sattelstütze in den Rahmen einbauen (10 Sekunden, kein Werkzeug erforderlich, wenn der Rahmen über einen Schnellverschluss verfügt).
- Reifen und ggf. Gabel und Federbein auf den erforderlichen Druck aufpumpen (2 Minuten, Pumpe erforderlich).
- Festziehen der Innensechskantschlüssel und Schnellverschlüsse kontrollieren (2 Minuten, 4 mm- und 5 mm-Innensechskantschlüssel nötig).
- Begib ich auf eine Probefahrt! Gehe vorsichtig mit deinem Fahrrad um, bis du dich daran gewöhnt hast. Verfügt das Fahrrad über Scheibenbremsen, ist deren Leistung ab sofort begrenzt – sie erreichen ihre volle Leistung nach 4-5 starken Bremsvorgängen aus höherer Geschwindigkeit.
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