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Shimano RT54 Bremsscheibe, 180 mm, Center Lock mit Festziehen von außen

13,09  savings
Einzelpreis 25,99 
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Zustellung am Dienstag 24. 3. 2026
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Shimano RT54 Bremsscheibe

Produkteigenschaften
Einfache und schnelle Befestigung mit dem Center Lock-System
Die Scheibenmutter ist für den Außenanzug vorgesehen
Nur für Harz-Bremsbeläge (organisch) geeignet
Produktdetails
Durchschnitt 180 mm
Diskbefestigung Centerlock (mit Außenspannung)
Gewicht 160 g (ohne Mutter)
Bremsbeläge Nur für Platten aus Harz (organisch)
Material Aluminium, Stahl
Produkt ID 106643
Produktbewertung  (76 Bewertungen)
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním

SK Používam kotúče RT54, lebo na bajku bol tento typ už od výroby a pomer kvalita/cena a výkon mi úplne vyhovuje pre moje potreby (jazdím mtb xc). Nemal som potrebu ich nahradiť. Spolu s resin platničkami G03a sú tiché, brzdenie je plynulé, kotúče mi vydržia min 3500km ale to je individuálne, samozrejme závisí to od terénu a štýlu jazdy.

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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním

SK Kotúče lepšie brzdia ako pôvodné Shimano RT10 a pomalšie sa prehrievajú, vďaka väčšej hustote dier na kotúči. Odporúčam každému kto chce mať za relatívne nízku cenu skvelé kotúče.

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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním

SK Kvalitný kotúč dobrá cena.Pôvodný vydržal cez 12 tisíc a väčšinou na metalických doštičkách aj keď sa majú používať len organické a úplne v pohode to brzdilo a aj brzdiť bude.😆

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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním

CS Za ty peníze brzdí parádně. Mám je na gravelu s Galfer destičkami a vím, že se na ně můžu spoléhat. Nezradí. Jen je škoda, že už i nové přišly ohnuté.

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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním

SK Týmito kotúčmi som na graveli Kellys Soot 50 nahradil pôvodné, ktoré doslúžili presne po 18500 km a dvoch sezónach jazdenia, zatiaľ spokojnosť...

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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním

SK Keďže používame resin brzdove doštičky, za túto cenu, "no nekúp to". Maximálna spokojnosť na mojom biku a aj e-biku mojej drahej.

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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním

SK Brzdí ako má.kvalita za rozumnú cenu. Myslím že zvládne aj viac ako moje rekreačné jazdenie.

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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním

SK klasika overená rokmi, kompatibilita k Deore brzdám a BS05 platnička vynikajúca

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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním

SK kompatibilita k Deore brzdám a BS05 platnička vynikajúca, splnil očakávania

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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním

Bei Verwendung von Resinplatten ist dies ein günstigerer Ersatz für RT 64.

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Fragen zum Produkt
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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním

SK Dobrý deň.
Pravdepodobne máte tento kotúč zle zaradený: vo vyhľadávaní tovaru a mi ho zobrazuje medzi -- Uchytenie kotúča 6 dier.

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SK Dobrý deň,

ďakujeme upravili sme to

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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním

SK Dobrý deň, mám tento predný kotúč (SM-RT54M 180mm), ale uchytenie má riešené vnútornou maticou. Takýto produkt neponúkate?

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SK Dobry den,

mozete pouzit aj Vasu povodnu maticu, kotuc je inak identicky.

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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním

SK Poprosí Vás, čo sa deje s kotúčom keď použijem semi-metalické platničky. Má to vplyv na bezpečnosť brzdenia?

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SK Dobry den,

pokial je kotuc urceny len pre organicke platnicky, tak pri pouziti akehokolvek ineho oblozenia prichadza k jeho rychlemu poskodeniu, resp. zbrzdeniu.

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Variante Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vonkajším uťahovaním

SK Dobrý chcel by som tento kotuč použiť na zadnu brzdu na bike Marin Bobcat 5 , bude mim pasovať
S pozdravom

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SK Dobry den prajem,

ano, kotuc mozete pouzit.

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SK Nevadí prosím, že sú Shimano kotúče užšie ako SRAM kotúče? Ak viem tak 1,8mm (Shimano) vs 2.0mm (SRAM).

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SK Dobry den,

principialne to samozrejme nevadi - celkovy chod packy moze byt odlisny, ale pri dobrom nastaveni strmena s tym nebude najmensi funkcny problem.

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SK Dobrý deň,

Aktuálne je dostupnosť neznáma.

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ACHTUNG
Informationen zur Installation, Einstellung und zum Austausch von Produkten, die nicht im Benutzerhandbuch enthalten sind, erhalten Sie bei der Verkaufsstelle oder beim Händler. Das Händlerhandbuch für professionelle und erfahrene Fahrradmechaniker finden Sie auf unserer Website (https://si.shimano.com).
Lesen Sie diese „Bedienungsanleitung“ vor der Verwendung sorgfältig durch, befolgen Sie sie für den korrekten Gebrauch und bewahren Sie sie auf, damit Sie sie jederzeit nachschlagen können.
Die folgenden Anweisungen müssen stets befolgt werden, um Personenschäden und Sachschäden an Geräten und der Umgebung zu vermeiden. Die Anweisungen sind nach dem Grad der Gefahr oder des Schadens geordnet, der bei unsachgemäßer Verwendung des Produkts auftreten kann.
GEFAHR - Die Nichtbeachtung der Anweisungen führt zum Tod oder zu schweren Verletzungen.
WARNUNG - Die Nichtbeachtung der Anweisungen kann zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen.
VORSICHT - Die Nichtbeachtung der Anweisungen kann zu Personenschäden oder Sachschäden an Geräten und der Umgebung führen.

WARNUNG
- Da sich jedes Fahrrad je nach Modell etwas anders verhalten kann, lernen Sie die richtige Bremstechnik (einschließlich des Drucks auf den Bremshebel und der Fahreigenschaften des Fahrrads) und die Bedienung Ihres Fahrrads. Eine unsachgemäße Verwendung der Bremsanlage des Fahrrads kann zu Kontrollverlust führen, was zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Kollisionen führen kann.
- Das Produkt nicht zerlegen oder verändern. Dies kann zu einer Fehlfunktion des Produkts führen, Sie können unerwartet stürzen und sich schwer verletzen.
- Vor dem Fahrradfahren müssen sich die Fahrer an die höhere Leistung dieser Bremse gewöhnen. 220-mm-, 203-mm- und 180-mm-Scheibenbremsrotoren bieten eine größere Bremskraft als 160-mm-Scheibenbremsrotoren. Wenn Sie mit dem Fahrrad fahren, ohne sich gründlich mit den Bremseigenschaften vertraut zu machen, kann das Bremsen zu einem Sturz vom Fahrrad mit möglichen schweren Verletzungen oder einem tödlichen Unfall führen.
- Halten Sie Ihre Finger ausreichend von den rotierenden Scheibenbremsrotoren entfernt. Der Scheibenbremsrotor ist scharf genug, um schwere Fingerverletzungen zu verursachen, wenn die Finger in die Öffnungen des sich bewegenden Rotors geraten.
- Berühren Sie die Bremssättel oder den Scheibenbremsrotor nicht während der Fahrt oder unmittelbar nach dem Absteigen vom Fahrrad. Während des Bremsens erhitzen sich die Bremssättel und der Scheibenbremsrotor, so dass Sie sich bei Berührung verbrennen können.
- Achten Sie darauf, dass kein Öl oder Fett auf den Scheibenbremsrotor und die Bremsbeläge gelangt. Das Fahren mit Öl oder Fett auf dem Scheibenbremsrotor und den Bremsbelägen kann zu einem Ausfall der Bremsen und zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Kollisionen führen.
- Überprüfen Sie die Dicke der Bremsbeläge und verwenden Sie sie nicht, wenn sie 0,5 mm oder weniger dick sind. Dies kann zu einem Ausfall der Bremsen und zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Kollisionen führen.
- Verwenden Sie den Scheibenbremsrotor nicht, wenn er Risse oder Verformungen aufweist. Der Scheibenbremsrotor kann brechen und zu schweren Verletzungen durch Stürze führen.
- Verwenden Sie den Scheibenbremsrotor nicht, wenn seine Dicke 1,5 mm oder weniger beträgt. Verwenden Sie ihn auch nicht, wenn eine Aluminiumoberfläche sichtbar ist. Der Scheibenbremsrotor kann brechen und zu schweren Verletzungen durch Stürze führen.
- Verwenden Sie die Bremsen nicht ununterbrochen. Dies kann zu einem plötzlichen Anstieg des Bremshebelwegs führen, was zu einem Ausfall der Bremsen und zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Kollisionen führen kann.
- Verwenden Sie die Bremsen nicht, wenn Flüssigkeit austritt. Dies kann zu einem Ausfall der Bremsen und zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Kollisionen führen.
- Verwenden Sie die Vorderradbremse nicht zu stark. Andernfalls kann das Vorderrad blockieren und das Fahrrad kann nach vorne kippen, was zu schweren Verletzungen führen kann.
- Da der erforderliche Bremsweg bei nassem Wetter länger ist, reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit. Betätigen Sie die Bremsen rechtzeitig und sanft. Sie können stürzen oder kollidieren und sich schwer verletzen.
- Eine feuchte Fahrbahnoberfläche kann dazu führen, dass die Reifen die Traktion verlieren. Um dies zu verhindern, reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit und betätigen Sie die Bremsen rechtzeitig und sanft. Wenn die Reifen die Traktion verlieren, können Sie stürzen und sich schwer verletzen.
- Zur Verwendung mit hydraulischen Scheibenbremsen mit Dual-Control-Hebel
- Dieses hydraulische Bremssystem hat andere Bremseigenschaften als Felgenbremsen, was auf eine relativ hohe Bremskraft zu Beginn des Bremsvorgangs hindeutet (höher als bei Felgenbremsen); machen Sie sich vor der Verwendung ausreichend mit den Bremseigenschaften vertraut. Wenn Sie mit dem Fahrrad fahren, ohne sich gründlich mit den Bremseigenschaften vertraut zu machen, kann das Bremsen zu einem Sturz vom Fahrrad mit möglichen schweren Verletzungen oder einem tödlichen Unfall führen.
- Die Bremskraft des hydraulischen Bremssystems erhöht sich mit der Größe des Scheibenbremsrotors (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Verwenden Sie keinen 203-mm-Scheibenbremsrotor. Dadurch wird die Bremskraft übermäßig erhöht, was zu einem Kontrollverlust über das Fahrrad, einem Sturz und schweren Verletzungen führen kann.
- Verwenden Sie einen 180-mm-Scheibenbremsrotor nur, wenn Sie bei einer Probefahrt nicht genügend Bremskraft mit einem 160-mm-Scheibenbremsrotor erzielen können, z. B. beim Fahren mit einem E-Rennrad oder wenn der Fahrer schwer ist. Andernfalls können Sie die Kontrolle über das Fahrrad verlieren, stürzen und sich schwer verletzen.
- Wenn Ihnen die Bremskraft zu groß oder zu gering erscheint, stellen Sie die Verwendung ein und wenden Sie sich an die Verkaufsstelle oder den Händler. Durch den Verlust der Kontrolle über das Fahrrad kann es zu Unfällen oder Stürzen kommen, die zu schweren Verletzungen führen können.

VORSICHT
- Hinweise zum original SHIMANO Mineralöl
- Bei Augenkontakt spülen Sie das Auge mit sauberem Wasser aus und suchen Sie sofort einen Arzt auf. Augenkontakt kann Reizungen verursachen.
- Bei Hautkontakt waschen Sie diese gründlich mit Seifenwasser. Hautkontakt kann zu Hautausschlägen und Beschwerden führen.
- Schützen Sie Nase und Mund mit einer Atemschutzmaske und verwenden Sie sie in einem gut belüfteten Raum. Das Einatmen von Dämpfen oder Ausdünstungen von Mineralöl kann Übelkeit verursachen.
- Gehen Sie nach dem Einatmen von Dämpfen oder Ausdünstungen von Mineralöl sofort an einen Ort mit frischer Luft. Decken Sie sich mit einer Decke zu. Bleiben Sie in einer stabilen Position warm und suchen Sie professionelle medizinische Hilfe auf.
-Aufwärmzeit
- Scheibenbremsen haben eine gewisse Aufwärmzeit, und die Bremskraft erhöht sich allmählich mit zunehmender Aufwärmzeit. Durch den Verlust der Kontrolle über das Fahrrad kann es zu Unfällen oder Stürzen kommen, die zu schweren Verletzungen führen können. Die gleiche Situation tritt ein, wenn die Bremsbeläge oder der Scheibenbremsrotor ausgetauscht werden.

Der japanische Hersteller produziert Rennrad-, Mountain-, Gravel-, Trekking-, BMX- und E-Bike-Sets sowie eine ganze Reihe von Komponenten und Bekleidung, darunter Laufräder, Trainer, Brillen, Trikots und Rucksäcke. Es ist ein traditioneller Hersteller, der für seine Qualität und Verarbeitung bekannt ist und eine bevorzugte Wahl sowohl von Amateur- als auch von Profisportlern ist.

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