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Shimano Saint BR-M820 Hydr. Bremssattel, 4-Kolben, Post Mount + Bremsbeläge H03C

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Shimano Saint BR-M820 hydr. brzd. strmeň

Mit ihrer unübertroffenen Haltbarkeit, Stabilität und Ergonomie werden Sie SHIMANO SAINT-Komponenten stets unterstützen. Der SAINT ist strukturell für extreme Abfahrten ausgelegt und ermöglicht Ihnen ein effektives und aggressives Bremsen.
Produkteigenschaften
Hocheffizienter Bremssattel mit 4 Keramikkolben
Einfache Einwegentlüftung
Kompatibel mit Bremsbelägen von Ice Technologies
Bremsbeläge H03C sind Teil des Pakets
Produktdetails
Bremsentyp hydraulisch
Bremssatteltyp 4-Kolben
Gewicht 303 g (mit H03C-Belägen)
Material hliník
Montageart Post Mount
Bremsbeläge H03C (enthalten)
Produkt ID 3524

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SK Top brzda pre tazke biky a jazdcov co jazdia enduro a horsie...

Oproti Maguta MT7 menej modularny nastup brzdenia ale omnoho lepsie chladenie... 5x jednoduchsi bleed a drzanie ich vyladene... magury su pre jazdcov do 80kg co si sami vedia servisovat vsetko na brzde... ak si tazsi, lenivy to stale ladit alebo chodis zjazdy 20min+ SAINT jednoznacne

Proti HOPE omnoho menej servisovania, lacnejsie vsetko na ne

Jedna sa mi zlomila pri rame... asi len vyrobna chyba a unava materialu nie naraz... ostatne jak nove stale....

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HU Maximális fékteljesítmény a shimanótól.
De, jó, ha tudod, hogy a banjo csatlakozó csavar nem jár hozzá gyárilag, azt a fékcsővel adja a shimano. Ez csak azért furcsa nekem, mert a negyed annyiba kerülő brm 7100 as féknyereghez viszont adták ezt a csavart. Szóval, ha meglévő fékcsőre szerelnéd, akkor ezzel számolj!

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SK kvalitná brzda nekvalitné služby SHIMANO, neviem prečo shimano nedodáva náhradné diely, spokojný zákazník ho nezaujíma kvôli jednému piestiku kupovať strmeň,

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SK Super brzdný účinok - odporúčam !

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Fragen zum Produkt
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Hallo
Ich habe derzeit einen Bremssattel am Hinterrad meiner MT 520 montiert, der undicht ist. Ich möchte ihn durch einen SAINT-Bremssattel ersetzen. Passt dieser ohne Adapterwechsel an die gleiche Position zur Bremsscheibe wie der MT 520-Bremssattel? Muss ich außerdem den Bremsschlauch mit dem originalen Anschluss an den SAINT-Bremssattel ersetzen?
Vielen Dank für Ihre Antwort.

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SK Strmeň sedieť bude no bude nutná výmena hadice nakoľko Saint používa banjo pripojenie na rozdiel od priameho na 520.

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SK Ďakujem za odpoveď
Priemer alebo typ hadičky ostáva rovnaký ?
Pítam sa pre napojenie do páky.
Ďakujem

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SK Dobry den, samotna hadicka je identicka (typ BH90), avsak ako bolo spomenute vyssie - napojenie na strmen je odlisne (nalisovanym banjom).

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Hallo, ich hätte eine Frage: Ich besitze Shimano Zee Bremsen und habe nur einen Splint zur Befestigung der Bremsscheiben. Die Saintou Bremsen hingegen haben eine Schraube. Kann man diese Schraube einzeln kaufen? Vielen Dank.

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SK Dobry den,

najlepsie mate skocit do zeleziarstva kde by nemal byt problem ju zohnat.

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Nun ja, ich weiß nicht, ich hätte gerne das Original... aber als wir es ausprobiert haben, passte das passende Teil nicht durch die Platten, und als wir ein kleineres einsetzten, hielt es die Freitagsschraube nicht mehr.

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Hallo, ich wollte fragen, ob Sie diese Keramikkolben besorgen können. Meiner ist gerissen und ich weiß nicht, wo ich neue herbekomme.

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SK Dobrý deň,

žiaľ samostatné piestiky pre tento strmeň dostupné momentálne nie sú, jedine takto celý strmeň...

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Hallo, sind im Lieferumfang auch eine Schraube zur Schlauchbefestigung und ein Entlüftungsblock enthalten? Vielen Dank.

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SK Dobrý deň,

súčasťou balenia je aj bleed block, potom platničky, zarážka medzi platničky a skrutky na uchytenie strmeňa k bicyklu/adaptéru . Skrutka na montáž hadičky nieje súčasťou balenia.

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Kann dies auch für den Hebel und die Leitung der SLX M7000 verwendet werden?

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SK Hadice maju rovnaky priemer, ina je koncovka - banjo. Je banjo sucastou tohto balenia? Ak ano, staci ho nahodit na existujucu hadicu (spolu s novou olivou) a hotovo. S tym, ze SLX/XT (stare aj nove) mozu mat iny prevodovy pomer ako Zee/Saint, takze mozu byt o nieco slabsie. Rovnako aj rezervoar maju mensi, takze prehrievaniu budu odolavat horsie ako pri Zee.Saint pakach.

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SK Dobrý deň,

použiť to pôjde, ale neodporúčame to, nakoľko páka nieje určená pre 4 piestové brzdy. Filip80 súčasťou balenia nieje banjo, jedná sa len o samotný brzdový strmeň.

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SK Dakujem za odpoved. Viem, ze paka nie je urcena na tento typ strmena. Podla viacerych uzivatelov to funguje, isty cas aj profi jazdci pouzivali Saint Strmen s XTR pakami (predosla generacia). Samozrejme, je to na kazdeho zodpovednost a Shimano to neodporuca.

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ACHTUNG
Informationen zur Installation, Einstellung und zum Austausch von Produkten, die nicht in der Bedienungsanleitung enthalten sind, erhalten Sie bei Ihrer Verkaufsstelle oder beim Händler. Die Händleranleitung für professionelle und erfahrene Fahrradmechaniker finden Sie auf unserer Website (https://si.shimano.com).
Lesen Sie diese „Bedienungsanleitung“ vor der Verwendung sorgfältig durch, befolgen Sie sie für den korrekten Gebrauch und bewahren Sie sie zum späteren Nachschlagen auf.
Die folgenden Anweisungen müssen stets befolgt werden, um Personen- und Sachschäden zu vermeiden. Die Anweisungen sind nach dem Grad der Gefahr oder des Schadens klassifiziert, der bei unsachgemäßer Verwendung des Produkts auftreten kann.
GEFAHR - Die Nichtbeachtung der Anweisungen führt zum Tod oder zu schweren Verletzungen.
WARNUNG - Die Nichtbeachtung der Anweisungen kann zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen.
VORSICHT - Die Nichtbeachtung der Anweisungen kann zu Verletzungen oder Sachschäden an Geräten und der Umgebung führen.

WARNUNG
- Da sich jedes Fahrrad je nach Modell etwas anders verhalten kann, lernen Sie die richtige Bremstechnik (einschließlich des Drucks auf den Bremshebel und der Steuereigenschaften des Fahrrads) und die Bedienung Ihres Fahrrads. Die unsachgemäße Verwendung der Bremsanlage des Fahrrads kann zum Verlust der Kontrolle führen, was zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Kollisionen führen kann.
- Das Produkt nicht zerlegen oder verändern. Dies kann zu einer Fehlfunktion des Produkts führen, Sie können unerwartet stürzen und sich schwer verletzen.
- Vor dem Fahrradfahren müssen sich die Fahrer an die höhere Leistung dieser Bremse gewöhnen. 220-mm-, 203-mm- und 180-mm-Scheibenbremsscheiben bieten eine größere Bremskraft als 160-mm-Scheibenbremsscheiben. Wenn Sie mit dem Fahrrad fahren, ohne sich gründlich mit den Bremseigenschaften vertraut zu machen, kann das Bremsen zu einem Sturz vom Fahrrad mit möglichen schweren Verletzungen oder einem tödlichen Unfall führen.
- Halten Sie Ihre Finger ausreichend von den rotierenden Scheibenbremsscheiben entfernt. Die Scheibenbremsscheibe ist scharf genug, um schwere Fingerverletzungen zu verursachen, falls die Finger in die Öffnungen der sich bewegenden Scheibe geraten.
- Berühren Sie während der Fahrt oder unmittelbar nach dem Absteigen vom Fahrrad nicht die Bremssättel oder die Scheibenbremsscheibe. Während des Bremsens erhitzen sich die Bremssättel und die Scheibenbremsscheibe, sodass Sie sich bei Berührung verbrennen können.
- Achten Sie darauf, dass kein Öl oder Fett auf die Scheibenbremsscheibe und die Bremsbeläge gelangt. Das Fahren mit Öl oder Fett auf der Scheibenbremsscheibe und den Bremsbelägen kann zu einem Ausfall der Bremsen und zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Kollisionen führen.
- Überprüfen Sie die Dicke der Bremsbeläge und verwenden Sie sie nicht, wenn sie 0,5 mm oder weniger dick sind. Dies kann zu einem Ausfall der Bremsen und zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Kollisionen führen.
- Verwenden Sie die Scheibenbremsscheibe nicht, wenn sie Risse aufweist oder verformt ist. Die Scheibenbremsscheibe kann brechen und zu schweren Verletzungen durch Stürze führen.
- Verwenden Sie die Scheibenbremsscheibe nicht, wenn sie 1,5 mm oder weniger dick ist. Verwenden Sie sie auch nicht, wenn eine Aluminiumoberfläche sichtbar ist. Die Scheibenbremsscheibe kann brechen und zu schweren Verletzungen durch Stürze führen.
- Verwenden Sie die Bremsen nicht ununterbrochen. Dies kann zu einem plötzlichen Anstieg des Bremshebelwegs führen, was zu einem Ausfall der Bremsen und zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Kollisionen führen kann.
- Verwenden Sie die Bremsen nicht, wenn Flüssigkeit austritt. Dies kann zu einem Ausfall der Bremsen und zu schweren Verletzungen durch Stürze oder Kollisionen führen.
- Betätigen Sie die Vorderradbremse nicht zu stark. Andernfalls kann das Vorderrad blockieren und das Fahrrad kann nach vorne kippen, was zu schweren Verletzungen führen kann.
- Da der erforderliche Bremsweg bei nassem Wetter länger ist, reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit. Betätigen Sie die Bremsen rechtzeitig und sanft. Sie können stürzen oder kollidieren und sich schwer verletzen.
- Eine feuchte Fahrbahnoberfläche kann dazu führen, dass die Reifen die Bodenhaftung verlieren. Um dies zu verhindern, reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit und betätigen Sie die Bremsen rechtzeitig und sanft. Wenn die Reifen die Bodenhaftung verlieren, können Sie stürzen und sich schwer verletzen.
- Zur Verwendung mit hydraulischen Scheibenbremsen mit Dual-Control-Hebel
- Dieses hydraulische Bremssystem hat andere Bremseigenschaften als Felgenbremsen, was auf eine relativ große Bremskraft zu Beginn des Bremsvorgangs hindeutet (höher als bei Felgenbremsen); machen Sie sich vor der Verwendung ausreichend mit den Bremseigenschaften vertraut. Wenn Sie mit dem Fahrrad fahren, ohne sich gründlich mit den Bremseigenschaften vertraut zu machen, kann das Bremsen zu einem Sturz vom Fahrrad mit möglichen schweren Verletzungen oder einem tödlichen Unfall führen.
- Die Bremskraft des hydraulischen Bremssystems erhöht sich mit der Größe der Scheibenbremsscheibe (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Verwenden Sie keine 203-mm-Scheibenbremsscheibe. Dadurch wird die Bremskraft übermäßig erhöht, was zu einem Verlust der Kontrolle über das Fahrrad, zu einem Sturz und zu schweren Verletzungen führen kann.
- Verwenden Sie eine 180-mm-Scheibenbremsscheibe nur, wenn Sie bei einer Probefahrt keine ausreichende Bremskraft mit einer 160-mm-Scheibenbremsscheibe erzielen können, z. B. beim Fahren mit einem elektronisch unterstützten Rennrad oder wenn der Fahrer schwer ist. Andernfalls können Sie die Kontrolle über das Fahrrad verlieren, stürzen und sich schwer verletzen.
- Wenn Ihnen die Bremskraft zu groß oder zu gering erscheint, stellen Sie die Verwendung ein und wenden Sie sich an Ihre Verkaufsstelle oder Ihren Händler. Durch den Verlust der Kontrolle über das Fahrrad kann es zu Unfällen oder Stürzen kommen, die zu schweren Verletzungen führen können.

VORSICHT
- Hinweise zum original SHIMANO Mineralöl
- Bei Augenkontakt spülen Sie das Auge mit sauberem Wasser aus und suchen Sie sofort einen Arzt auf. Augenkontakt kann zu Reizungen führen.
- Bei Hautkontakt waschen Sie die Haut gründlich mit Seifenwasser. Hautkontakt kann zu Hautausschlägen und Beschwerden führen.
- Schützen Sie Ihre Nase und Ihren Mund mit einer Atemschutzmaske und verwenden Sie sie in einem gut belüfteten Raum. Das Einatmen von Dämpfen oder Ausdünstungen von Mineralöl kann Übelkeit verursachen.
- Gehen Sie nach dem Einatmen von Dämpfen oder Ausdünstungen von Mineralöl sofort an einen Ort mit frischer Luft. Decken Sie sich mit einer Decke zu. Bleiben Sie in einer stabilen Position warm und suchen Sie professionelle medizinische Hilfe auf.
-Aufwärmzeit
- Scheibenbremsen haben eine gewisse Aufwärmzeit, und die Bremskraft nimmt mit zunehmender Aufwärmzeit allmählich zu. Durch den Verlust der Kontrolle über das Fahrrad kann es zu Unfällen oder Stürzen kommen, die zu schweren Verletzungen führen können. Die gleiche Situation tritt ein, wenn die Bremsbeläge oder die Scheibenbremsscheibe ausgetauscht werden.

Der japanische Hersteller produziert Rennrad-, Mountain-, Gravel-, Trekking-, BMX- und E-Bike-Sets sowie eine ganze Reihe von Komponenten und Bekleidung, darunter Laufräder, Trainer, Brillen, Trikots und Rucksäcke. Es ist ein traditioneller Hersteller, der für seine Qualität und Verarbeitung bekannt ist und eine bevorzugte Wahl sowohl von Amateur- als auch von Profisportlern ist.

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